Mönster och färg från Cinelli

Att Cinelli gör sjukt fina saker vet vi sedan tidigare. Nu finns det en rad sköna komponenter man kan klicka hem mitt i vinteryran och pimpa din cykel med. Vad sägs om det styrlindan Mash Parallax Volée Ribbon eller det häftiga styret i kolfiber RAM 3 Mike Giant edition.

Jag kommer nog att klicka hem ett par Fluo Ribbon strax.

cinelli-ram-3-mike-giant

410g lätta styre/styrstamskombon RAM 3 Mike Giant

cinelli-mash-parallax-volee-bar-tape

Mash Parallax Volée Ribbon, tacky styrlinda med schysst design

scatto-caleido-saddle

Klassikern Scatto Caleido i häftig färgkombo

Cinelli Vigorelli

Cinelli Vigorelli – Schuukt läcker!

scatto-caleido-saddle (1)

Tidlös klassiker från Cinelli – Scatto Caeido

 

Mera svart – Stealth liksom

När jag trodde det inte kunde bli så mycket mer svart inom cykelindustrin så kommer nu SRAM med sin nytappning av XX1.

Just när jag trodde det svarta var på väg ut kommer SRAM med sin upphottade version av XX1. Denna gång Utan små röda detaljerna som är otroligt uppretande för cykelbyggarna som ville matcha gruppen med sina svarta delar. Nu kan man alltså få några av sina kära XX1-komponeter i Stealth Black. Åtminstone växelreglare, bakväxel och vevpartiet. Kassett och kedja är inte omdesignade så vad väntar du på, haffa!

Sram xx1 vevparti

Sram xx1 vevparti

Sram XX1 växelreglage

Sram XX1 växelreglage

Nya Sram XX1 svart

Nya Sram XX1 svart

Uppstickaren Nekkar Plus Flow

Ovandel i vattentät och slitstarkt microfiber.

 

En nyhet från Selle Italia är Nekkar. Denna sadel finns i flera utföranden och denna variant jag köpt har deras anatomiska utskurning i mitten och vattentät ovandel. Sadelrälsen löper in i vibrationsupptagande elastomer som också finns utmed sidorna och ger en mjuk gång vid stökigt underlag. Selle Italia Nekkar är en riktigt prisvärd komfortsadel med sportig look och vikten därefter. Min våg stannande nämligen på 335g, men drygt 100g för att sitta skönt, why not.

Pris: 500kr

Prisvärd komfortsadel med anatomisk utskurning.

Inbyggd elastomer som tar upp vibrationer bra.

Kategori

Två Thomson i svart!

Snyggt paket.

Det kom ett paket i veckan. Paketet innehöll dyrgripar från Thomson. Denna gång blev det en sadelstolpsklämma och en styrstam som ska sitta på min Cykelcross. Thomson gör sjukt fina saker och sakernakommer från Macon, Gergia (USA).

Det jag gillar med Thomson är designen och tänket bakom produkten. Det finns en anledning till att grejerna från Thomson levererar år efter år efter år. Med flera egna patent är Thomson att räkna med och enkelheten i produkterna gör styrstammar mm. tidlösa oavsett om det var för flera år sedan eller nu. Thomson har alltid fungerat och kommer fortsätta så. Min styrstam då, jo! Den heter X2 och är anpassad för landsvägsåkning. Den finns i olika färger och vinklar samt är designad med en interlocklösning i fronten som låser samman allt med en 2-bultslåsning. Visserligen lika starkt men också lättare än många 4-bults styrstammar i fronten. Denna är 10grader och det går bra att vinkla den uppåt eller neråt för en mer aggressiv sittposition.Önskar man mer komfort kan ju 17-gradaren kanske vara ett alternativ. Min 90mm X2 väger in på 136g. Najz!

Pris:1.000kr

Thomson X2 90mm

2-bultar framtill, lika stark som 4-bultsstammar.

Sadelstolpsklamman är ingen dålig grej heller. Tillverkad i USA och ger en jämn fördelning av trycket även vid halvhårda åtdrag. Klämmans design tillammans med skruven utgör en grym symbios och känslan att veta att den aldrig kommer fukka upp för dig gör cykelturen mer avslappnad. Finns i svart eller silver och väger in på 31g för en 34.6mm.
Pris: 300kr

Snygg, bra och dyr.

Shimano 105 – Tungviktaren med klös

Bild: Shimano

Nu är min nya komponentgrupp här. Det blev Shimano 105 / 5800 11-delat. En riktigt snygg men tung grupp med mycket gott från komponentgrupperna Ultegra och Dura Ace. Gruppen ska sitta på min kommande cykelcross och bromsarna är hybrider från TRP vilket på pappret ska fungera bättre tillsammans med Shimano’s reglage än SRAMS som jag tänkte montera i början av projektet.

Shimano 105 är inte den lättaste gruppen du kan hitta och inte heller den tyngsta. Däremot om man gillar mjuka växlingar och mycket för pengarna är denna version av 105 otroligt rätt! Att den också är väldigt stilren, tidlös och rå gör inte saken sämre. Det blir nu åter Shimano efter fler års uppehåll så det ska bli spännande att se hur dessa lever upp till sitt goda ryckte. Shimano 5800, en tungviktare med klös i helt enkelt!

Bjuder på lite vikter också för er som gillar sådant.

Vikter på Shimano 105 5800 Gruppset:

Kassett – 277g
Vevparti / Compact – 747g
Vevlager – 79gg
Framväxel, klamma 34.9 – 107g
Bakväxel, short cage – 228g
Kedja, okapad – 273g
Frambroms – 191g
Bakbroms – 199g
Kabelset, okapat – 189g
Reglage, höger 259g
Reglage, vänster – 257g

IMG_0043

11-delat som tidigare bara fanns hos Dura Ace bland annat.

IMG_0044

En av de stora förändringarna är vevpariet med ”fyra armar”.

IMG_0045

Helt ok vikt på det nya vellagret.

IMG_0046

Framväxeln med klamma.

IMG_0047

Bakväxel – Short Cage

IMG_0048

Okapad kedja.

IMG_0049

Nya bromsarna som klarar bredare däck. Frambroms.

IMG_0050

Bakbroms
IMG_0051

Kablar.

IMG_0052

Nya reglare som finns för hydraliska bromsar och mekaniska. Dessa är mekaniska och är mer ergonomiska och erbjuder en förfinad finjustering.

IMG_0053

Kategori