V Series – nytt koncept och superjacka från Haglöfs

Haglöfs lanserar idag V Series. Ett nytt koncept serie där man också har använt sig av världens mest hållbara fibrer Dyneema 3L.

Idag lanserades den första produkten från Haglöfs nya koncept som fått namnet V Series. Först ut är jackan Haglöfs V Series Down jacket.

Haglöfs släpper idag en helt ny produkt som är skapad med Dyneema 3L material. Den nya jackan från Haglöfs har förutom bra tekniska funktioner även ett ytterlager som är otroligt slitstarkt med bra väderskydd. Materialet som använts heter Dyneema 3L men som från början hette Ultra High Molecular. Det unika med materialet är dess fibrer som inte bara är ultralätt utan också 40 gånger starkare än aramid fibrer. Jackan finns i en limiterad upplaga och två olika alternativ.

Haglöfs V serie down jacket
Pris 9.500kr

Dyneema 3L

Dyneema 3L återfinns hos Haglöfs nya superjacka V Series down jacket

3 Julklappstips till Svenduro cyklisten som har Allt

Att cykla Svenduro är troligvis grejen om du beger dig ner till Hammarbybacken’s fot i Stockholm en valfri tisdag vid 18.30-tiden. Men vad önskar sig dessa stigsmiskare sig i julklapp?

Just nu är bland det hetaste du kan göra på en cykel är att panga Svenduro. Alltså att äta berg till frukost, dricka lera till lunch och fisa singel på ett ungefär. Dessa hårdskinnade cyklister kräver det senaste i utrustningsväg och den hemligaste ölen för att vara till freds. Kort och gott mardröm att ge julklappar till?

Uppgiften att köpa julklappar för en som lever i en nära relation med en Svenduro-ist kan kännas uppgiven och helt omöjlig. Men faktum är att det kanske inte behöver vara så svårt. Jag har benat ut tre saker som garanterat går hem hos varje Svenduro-ist. Häng me!

Skapa unika grepp med egen text på låsringarna
Vem vill inte kunna skriva PRO eller PROTOTYPE på sina låsringar och matcha textfärgen med däcken? Spana in Lizard Skins utbud av grepp som du kan matcha och mixtra med för den där viktiga ”Looken” en vill ha.

Lizard Skins Custom grips

Lizard Skins Custom grips – perfekt julkapp

POLE Machine
Cykeln som har allt, som kan allt och dessutom är hemmahörande på andra sidan Östersjön. POLE’s nya CNC-frästa ramkit är som en våt dröm för många när geometrin läses upp högt. Ball hoj som dessutom inte kostar så speciellt mycket från företaget som valde bort kolfiber till sina ramar.

POLE Machine

POLE Machine. Varje Svenduro cyklists våta dröm?

POC Joint VPD System Knee
Balla knäskydd från POC som har den senaste teknologin och mycket ballare namn än sina föregångare. Svindyra men väldigt Svenduro.

Balla knäskydd från POC.

TEST: Rapha Core Winter – kan vintern komma nu?

Efter succén med Rapha Core kommer nu Rapha Core Winter. När Rapha lanserar något nytt är det ofta en härlig mix av funktion och stil. Rapha Core Winter är inget undantag.

När Rapha lanserade Rapha Core visste nog inte Rapha själva vilken succé det skulle bli för den något avskalade serien. Att från cykelbyxa och tröja addera plagg efter plagg i serien – som dessutom sålde slut gång på gång var ett gott tecken på att bygga vidare på konceptet. Nu kommer alltså Core Winter som ger oss den där härliga stilen vi vill ha i sadeln utan att se ut som en extra vadderad grytvante under vinterhalvåret.

Core Winter adderar nya plagg till den populära ”every-day serien” från Rapha som fått namnet Core. Utöver cykelbyxor, tröjor och regnjackor släpper nu Rapha även en upplaga för cykling i kallare temperaturer. I den nya kollektionen återfinns långa svarta tights med vaddering samt en matchade jacka i tre färgalternativ som snart kommer att utökas med en fjärde – HiVis Pink. Som vanligt när Rapha lanserar nya produkter så är det inga halvhjärtade försök att plocka regelrätta marknadsandelar utan Core är en serie att räkna med i sann Rapha-anda. Men med en magrare prislapp. Det fina med Rapha Core och nu Core Winter är att den talar samma formspråk som många av Rapha’s andra plagg gör. Med sin tidlöshet i design och materialval så får man den där sköna och avslappnade looken som bara Rapha kan ge en.

Material
Både jackan och byxan kommer med ett härlig och mjuk flossad insida som ger bra värmeisolering under kallare turer. Jackan som har en 3-lagers konstruktion framtill ger en behaglig resa när vind och rusk ger sig på en ute på vägarna. Jackan andas också väldigt bra baktill och stänger inte inne överflödig värme som kan få en att börja ”koka” inifrån. Byxorna som är baserad på Core-modellen har också en mjuk och flossad insida med platta sömmar som följer benet utan att skava. Riktigt mycket myspys helt enkelt. Vill man inte ha vaddering finns byxan även utan.

Rapha Core Winter Jacket

Jackans framsida är tillverkad i en 3-lagers konstruktion som ger bra väderskydd och andningsförmåga. Insidan är flossad och har god värmeisolering.

Passform
Jackan upplever jag som aningen mindre än den kortärmade tröjan. Detta kan ha att göra med att jackan är tillverkad i ett tjockare material som fyller ut storleken lite och därmed upplevs som trängre. Armarna är aningens längre än hos Pro team Softshell jacket men jag har kanske också något kortare armar än genomsnittet. Beroende på vad man vill kunna ha under så välj en storlek upp för att få plats. För egen del så blev det L för mig som normalt använder M. Framtill vid bröstet sitter den bra och även uppe i halsen finns det lite plats. En del jackor kan vara brutalt rejsiga i snitten vilket gör det snudd på omöjligt att bära såvida du inte sitter i en djup aero-position på din cykel samtidigt som du håller in magen. Rapha Core Winter är mer avslappnad och förlåtande utan att för den delen vara pösig. Det gör liksom inget om du går på det där julbordet. Du kommer kunna ha jackan i alla fall. Bra va?!
När det kommer till byxorna är tightsen också längre än till exempel Pro team tightsen och även här kan personer med längre ben uppskatta det lilla extra man får hos Rapha Core Winter. För min egna del så blev storlek L i byxor ganska bra också då den mjuka insidan bidrar till att ”fylla ut” storleken lite. Personligen uppskattade jag benlängden hos pro Team mer, men Core Winter faller även inom ramen som OK. Hängslena är för mina 180cm lagom långa och byxornas extra breda axelband ger god komfort utan att korva sig under cykling.

Funktion
Precis som med många av Rapha’s andra serier så får man inte bara en snygg produkt utan även en väldigt funktionell sådan. I detta fall handlar funktionen om generösa ryggfickor, reflexdetaljer och genomtänkta muddar som underlättar livet i sadeln. Även om du får med en knippe ryggfickor på jackan så är storleken inte lika generös som i Brevet serien där du i stort sett får plats med en brödrost om du vill (en väldigt liten sådan). Ryggfickorna  hos Rapha Core Winter är ganska djupa men smala. Ibland kanske lite för smala för att kunna plocka upp mat, verktyg eller telefonen med ett enkelt handtag. Det kunde ibland bli lite meckigt att hitta rätt. Men det gick. Något annat som jag också gillar med jackan är silikon detaljerna längst ner på jackan som håller plagget på plats så man slipper glipor där kall luft kan slippra in.

Byxorna som är ”förlängda” Core-shorts påminner lite om att cykla med cykelbyxa med benvärmare under. Byxan i sig har egentligen inga superegenskaper förutom en trevlig vaddering och reflexdetaljer men jag vill ändå lyfta den lilla detaljen med byxans bredare axelband som ger en behaglig känsla när flera lager är inblandade undertill. Byxorna går också ganska högt upp över magen vilket bidrar till en mer värmeisolerad känsla.

Rapha Core Winter Jacket

Snygga detaljer även hos Rapha Core Winter Jacket

Rapha Core Winter Jacket

Rapha’s logo på höger arm. Klart det ska synas. men bara lagom mycket.

Rapha Core Winter Jacket

Reflexdetaljer på armarna för ökad synlighet när det är mörkt.

Rapha Core Winter review

Rapha Core Winter Tights fungerar bra i kallare väder och är dessutom riktigt snygga!

Användning
Jackan som påminner om en tjockare långärmad tröja eller en tunnare softshell jacka är ganska behaglig för temperaturer kring strax över nollan. Självklart spelar det också vad man har under. Men utan att bli den där vadderade grythandsken så gillar jag att köra nätbrynja eller Rapha’s Merinoull tisha och sedan underställ för dagen. Beroende på vilket underställ jag väljer så tycker jag att jackan klarar temperaturer ner till nollan. För kallare temperaturer så får man antingen pälsa på sig mer under eller över men då tappar man också mycket av den där härliga looken vi så gärna vill ha.

Byxan som också är en ganska varm histora är inte på något vis den varmaste jag provat utan landar i segmentet – varm byxa. Trots sin konstruktion och gosiga insida så krävs det några minuter i sadeln för att få upp temperaturen i kroppen. Fram tills dess kan det bli aningens kallt om baken redan runt +5 grader. Byxorna som i sig inte har några direkt hak-tappande egenskaper levererar ändå väldigt bra i den Svenska höstkylan som för många andra är lika med vintertillstånd. Kittet som jag hunnit testa ner till som lägst -2 är egentliga inga problem för Rapha Core Winter med rätt saker under. Ett problem hann jag dock få uppleva. Väta plus vind plus långtur var direkt inget rolig kombination att utsätta byxorna för. Det blev helt enkelt svinkallt efter ett kortare stopp medans jackan klarade samma utmaning bättre.  När det blåser på lite mer än vanligt kunde även en högre krage vara på sin plats. Det blev lätt kallt i den regionen och ett mysigt och mjukt material kanske vore på sig plats upptill vid dragkedjan.
Trots få brister så är fördelarna fler. Cykelkross rundorna har till exempel aldrig varit behagligare än nu och jag ser ut som en gud också (om du frågar mig).

Rapha Core Winter Jacket

Ryggfickan kunde vara något generösare sett till bredden. Att snabbt kunna nå verktyg, mat eller en kamera kunde ibland bli en trixig historia.

Sammanfattning
Rapha övertygar igen med sin nya vinterserie CORE WINTER. Den nya kollektionen ger otroligt mycket stil och funktion för pengarna som dessutom klarar att leverera i låga temperaturer. Tillsammans med genomtänkta detaljer och en trevlig prislapp är Rapha Core Winter det givna valet för året-om-cyklister som både vill se bra ut i sadeln utan att kompromissa när det kommer till funktion. Utöver en human prislapp och god design älskar jag texterna som finns lite här och var på plaggen. Så spana lite extra i en ryggficka eller på insidan av plaggen. Du kanske också kommer att uppskatta den detaljen lika mycket som jag.

Rapha Core Winter Tights
Betyg: 4/5 (Mycket bra produkt)
Plus:
– Bra vaddering/pad
– Bekväma
– Bra konstruktion vid benslut
– Reflexdetaljer

Minus:
– Väderkänsliga vid mycket regn och vind

Rapha Core Winter Jacket
Betyg: 4+/5 (Mycket bra produkt)
Plus:
– Bra väderskydd
– Reflexdetaljer
– Många färgalternativ

Minus:
– Något smala ryggfickor

 

 

 

 

Kategori
Annons

TEST: Giro Empire VR90 – snabb, lätt och väldigt snygg

Den nya offroad-skon från Giro erbjuder inte bara överlägsen komfort utan även en otroligt tunn och styv yttersula. Jag har testat Giro Empire VR90.

När det kommer till renodlade racemackor är det receptet ofta densamma. Styv kolfibersula, lätt ovandel och en rad justeringsmöjligheter utgör grunden för vad en racesko ska ha. Lägg till anatomisk innersula, snörning och en yttersula från Vibram samt plusmeny på allt så har du nya Empire VR90 från Giro. Jag har testat en av Giro’s nyaste skomodeller och satt den på prov.

Den superlätta offroad-skon erbjuder en fin men något smal passform med en ovandel i Teijin. Samma material används för övrigt hos många lättviktsmodeller inom fotbollskor. Det följsamma materialet i ovandelen omsluter foten väl och är också något tjockare än sina syskon i Empire-familjen från Giro. Passformen som är av det mer åtsittande slaget blir bättre med tiden och blir väldigt förlåtande mot tryck och skav.

Giro Empire VR90 som står för Vibram Rubber samt EC90 är en fullfjädrad offroad-sko för XC-race, cykelcross-bus och stigsmisk på lagom nivå. För tuffare tag som enduro, trail och downhill finns det bättre alternativ för dina fossingar. Så vad får man då för sina 3.000kr som skorna ligger på? Jo, en fullsmetad lättviktsraket där du både får en kolfibersula från Easton som är lätt, tunn och sjukt styv (EC90). Jättestyv faktiskt. Som skydd för din fina yttersula får du med ett greppigt gummi med bra mönster från Vibram. En anpassningsbar och anatomisk innersula med hålfotstöd, ovandel i lättviktsmaterialet Teijin, dobbar i metall, hålfotsstöd, skoväska, extra skosnören och hållkäften-design som heter duga. Allt detta packeterat till en tidlös raceraket som är ultralätt i sin klass. Den är så pass lätt att det finns få motsvarigheter till Giro Empire VR90 när det kommer till vikt. Beroende på storlek så äter den upp andra toppskor i samma segment som Sidi Drako när det kommer till vikten. Giro Empire VR90 är tillsammans med Specialized S-Works mtb-sko bland det lättaste man hittar utan att det börjar bli special-specialish och då brukar också prislappen skjuta i höjden.

Giro Empire™VR90

Empire™VR90 är ett av de lättaste cykelskorna för terrängkörning och sätter ribban när det gäller högpresterande MTB-skor. Höjdpunkterna inkluderar en lätt, snörad ovandel i ett stycke för oslagbar komfort, en Easton® EC90™-yttersula helt i kolfiber samt ett gjutet Vibram®-mönster i gummi för enastående bra grepp.

Giro Empire VR90 är för mig definitionen för hur en riktig rejsig cykelsko ska vara. Lätt, tight, styv och bekväm. När det kommer till köregenskaperna levererar den ett mycket bra intryck med undantag för de två första veckorna då min fot fullkomligt nästan dog av den smala passformen. Storleksmässigt är den som mina Specialized S-Works landsvägsskor men aningens smalare framtill. Snörningen ger en bra omslutning av foten men drar man åt hårt så går snörena gärna tillbaka lite mer än önskat vilket kanske man får lite bukt på genom att vaxa sina snören.

Precis som fler tillverkare börjat förstå så behöver man också i bland gå av sin cykel när man cyklar i skogen. Den greppig yttersulan från Vibram gör jobbet på ett bra sätt när andra modeller gör bort sig på hala rötter och glatta hällar. Ett stort lyft som ger självförtroende när man måste kliva av. Är man i behov av dubbar följer det med en uppsättning samt verktyg för att montera allt. Något som yttersulan tyvärr inte gillade speciellt mycket är lera. Efter fyra timmars lerfest i förorten hade jag inte klarat mig speciellt bra utan dubbarna framtill. Däremot är skon väldigt enkel att rengöra om man ser till dagens varianter med klickspänne, BOA-system och kardborreband. Det är bara att spola ren och torka av. Skosnörena kan gå i tvättmaskin och vill man byta kanske det medföljande paret är av intresse? Skons ovandelen som är i det formbara materialet Teijin ger skon en tight passform och slät ovandel vilket gör den perfekt att kombinera med skoöverdrag eller överdragsstrumpor. Inget fastnar i spännen, hjul eller karborreband. Du får längre livslängd på dina överdragsstrumpor och kan se ”Race” ut längre. Viktigt. Däremot är den något känslig för storstryk från stora stenar, vassa pinnar eller spurtivriga kompisar som ska trängas på upploppet. Giro Empire VR90 har visserligen förstärkningar där det behövs men hungriga stenblock kan hugga till där man minst anar det. Om olyckan är framme går det bra att reparera med skolim eller våtdräktslim som är aningens elastiskt. Det bästa är helt enkelt att cykla spurta ifrån sina vänner samt pinna förbi den där stenen innan den upptäcker dig.

Men det är inte bara i skogen Empire VR90 trivs utan även på leriga fält och tillsammans med dig på en cykelcross-cykel. Det går utmärkt att panga cykelcross med dessa på fötterna även om man kanske vill byta spikarna fram mot något vassare alternativ. Precis som i skogen får man ut ett otroligt driv i pedaltagen och när det ska springas över hinder sitter skon kvar på foten. Det enda negativa med skon vid cykelkross körning blev för mig momentet springa i backe. Blir det för brant vill skon gärna glappa lite där bak. Tyvärr så drar det ner betyget lite då detta moment även återkommer i skogscyklingens underbara värld. Detta problem är visserligen inte helt anonymt hos andra skomodeller heller, men eftersom att Empire VR90 inte går att justera i farten så tappar den i betyg mot andra som har mer tillgänglig justering i sadeln.

Giro Empire™VR90

Yttersula
Easton EC90 i kolfiber, Vibram®-yttersula med bra grepp, skavskydd på mitten av foten, kompatibel med stålspikar

Innersula: SuperNatural Fit Kit med justerbart stöd åt hålfoten, antimikrobiell X-Static®-fiber. Bra tillbehör som medföljer.

SAMMANFATTNING
Skorna från Giro är verkligen en renodlad raceprodukt. Och en förbannat snygg sådan. För vardagliga käftsmällar från din lokala stig finns andra alternativ men vill man ha det lättaste, styvaste och rejsigaste är det få som klår Giro Empire VR90 på fingrarna. Det blygsamma priset på 3.000kr är inte mer än vad någon annan sko i samma klass kostar, vilket är till och med lägre än vad vissa tyngre skor kostar. Skorna har under testperioden även gett utdelning på Strava när jag kammat hem några KOM’s iförd VR90. Det säger väl allt?

Giro Empire VR90
Giro Cycling
Pris: 3.000kr

Betyg: 4/5 (Mycket bra)

Plus
– Låg vikt
– Styv ytterula
– Bra kompatibilitet med oversocks/skoöverdrag
– Anatomisk och anpassningsbar innersula medföljer
– Formar sig efter din fot

Minus
– Hälgreppet är inte den bästa vid löpning i backe (CX)
– Går inte att justera passformen i farten

Giro Empire VR90

Snygg och lätt! Vikt
315 gram (storlek 42,5). Mums!

Kategori

TEST: Haglöfs Gram Pulse – mer lera tack!

Det var ett tag sedan Haglöfs lanserade Gram och efter lanseringen har utvecklingen av modellen bara skenat iväg. Jag har testat den nya Gram Pulse i vått och torrt.

Att springa i skogen har blivit en självklarhet för många och lika självklart är också valet av utrustning och skor för ändamålet. Haglöfs har satsat vidare med sin serie Gram som erbjuder en rad olika skor för stiglöpning. Jag har testat den nyaHaglöfs Gram Pulse med ett helt nytt utseende och profil.


Skorna kommer i en fin kartong som är naturfärgad (brun) och ljusbå. Känslan av kvalité osar lite lätt. När jag väl öppnar kartongen är det inte så mycket roligt förutom skorna som ligger i kartongen. Ingen skyddspapper eller så utan endast formgjutna pappinlägg inne i skon. Själva skon ligger dock fint nerpackad och det första reaktionen blir ”oj, vilka dubbar”.

Haglöfs Gram Pulse

Haglöfs Gram Pulse, låg profil för nära kontakt med underlaget
Självrensande slitsula

Haglöfs Gram Pulse

Haglöfs Gram Pulse är en löparsko för tuff terräng. Det grova mönstret i sulan säkerställer grymt grepp i allt från skog och grus men också på underlag som asfalt. Tillverkad i en minimalistisk en-lagers konstruktion för att ge minimal vikt och marknära känsla. Skorna har även hälögla med reflex.

Sulan
Haglöfs Gram Pulse erbjuder ett aggressivt mönster med en härlig gummiblandning som både ger bra grepp men som också håller vikten nere.  Tack vare Wet Grip Rubber, Ahar och skons högdensitets mellansulan (Solyte) blir intrycket mycket bra i skogen när grepp och komforts sätts på spel. Skon har även Gel dämpning.

Passform
Min sko i storlek 44 är ganska så ”bred” i passformen men kanske aningen kort. I normala fall har jag 43 1/3 men i dessa fick jag få upp till 44 för att ha ungefär samma utrymme framtill som jag har på ett par i storleken under. Men på något sätt så känns även storlek 44 något kort. Hälkappan är ganska så bred och distinkt vilket gjorde underverk med mina hälar. I överigt sitter skon bra på min fot och jag har inga problem med tårna när det kommer till utrymme.

Haglöfs Gram Pulse

Ovandelen hos Gram Pulse har ett icke-absorberande material för att behålla låg vikt även i blöt terräng


Användning

I skogen så presterar Haglöfs Gram Pulse bra utan några egentliga konstigheter. På blandad stig gör den sig mycket bra. Den trivs bra på mellanhårda underlag som barrstigar och lättare skogsstigar med lite inslag av sten och grus. Blir det för brötiga stigar gör sig yttersulan påmind på det dåliga sättet. Yttersulan kan helt enkelt släppa igenom för mycket hårda tryck vilket också märks under löpningen i form av felsteg och minskad rytm.
I lera fungerar skon också överlag bra. Dobbarna greppar fint när leran övergår till lerpöl och våtmarker. Något som Haglöfs Gram Pulse är mycket bra på är att hålla leran ”ute” även om foten blir blöt. Hos en del skor så är ventilationshålen så stora att även större partiklar från lerpölen slinker med in. Hos Haglöfs Gram Pulse är ovandelen tätare och fungerar bra som Mud-Loc helt enkelt. Så tummen upp för att springa i lera.

Efter några enklare testomgångar med Haglöfs Gram Pulse på fötterna under mina SwimRun-pass så är utlåtandet att den fungerar si-sådär för ändamålet. Skon fylls ganska långsamt upp med vatten och känns ganska trögsimmad i öppet vatten. Vid i- och urstigning från vatten fungerade greppet hyfsat även om hala hällar och blöta rötter blev för tufft för Haglöfs Gram Pulse. Väl på land skötte skon sig ganska bra bortsett från att det tog lite tid att få den fri från vatten vilket bidrog till ett lite väl utdraget klafsande. Haglöfs Gram Pulse är som sagt inte optimal för SwimRun men den kan säkert passa några.

Haglöfs Gram Pulse

Haglöfs
Gram Pulse erbjuder en snäll hälkappa men med en distinkt profil som håller foten på plats.


Sammanfattning
Haglöfs Gram Pulse är för mig en trevlig stigsko för enklare stigar och som gör blöta träningsdagar lite roligare att ge sig ut på. Extra plus för mycket bra skydd mot lera men minus för den ”mjuka” yttersulan. Det nya mönstret får tummen upp som ger riktigt bra våtgrepp men inte bäst i klassen.  Yttersulan håller sig dessutom bra efter en tids löpning så det finns hopp om att den kan bli långlivad hos mig. Passformen, finish och kvalitétkänslan finns där men tyvärr så kanske inte designen är för alla. Som min vän sa till mig vid en samling, ”har du gubbskor på dig”? och visst, jag kan förstå vad han menade. Men jag tycker ändå Haglöfs har fått till det med färgen och designen till denna produkt. Alla gillar inte hyperdesignade och rejsiga skor heller. Haglöfs Gram Pulse känns mer jordnära än race och denna skos nya design med häftiga tekniska lösningar tror jag Haglöfs är på rätt väg in i trailvärlden.

Specifikationer:
Ovandel – Vattenavvisande nylonnät och TPU
Fotbädd – Perforerad EVA innersulan
Mellansula – Hög densitet Solyte + Gel
Yttersula – Våt Grip Rubber + / Ahar + ® Rubber
Vikt: 260 G ½ PAR

Haglöfs Gram Pulse
Pris: 1300kr
Betyg: 4/5 (mycket bra)

Plus
– Priset
– Grepp
– Komfort

Minus
– Svårt att rengöra

Läs flera skotester här:

Asics GT2000 3
Rebook ZPump Fusion
Haglöfs Gram AM GTX
Saucony Type A6

Kategori

TEST: Giro FACTOR Techlace – fjäderlätt och brutalt styv

Giro lanserar ytterligare en modell i Techlace-familjen – FACTOR. Med sin unika design är det inte bara en riktigt snygg sko utan riktigt vass att cykla snabbt med. Jag har testat Giro FACTOR Techlace.

Med konceptet ”bring back the skosnöre” i cyklingen så lyckades Giro faktiskt väldigt bra med att få ut sitt koncept som banade vägen lite för enkelheten utan att tumma på prestandan. Nu kommer en uppföljare som både har ett justeringhjul från BOA och en snörningskliknande funktion upptill – Techlace.
Tillsammans med modellerna GIRO Prolight Techlace och Empire SLX – Lava står dessa tre modellerna för ett nytänkande inom cykelskor där man går tillbaka till rötterna och erbjuder cyklisterna en grym passform tillsammans med maximal prestanda och komfort. Till skillnad från sina syskon så är Giro FACTOR Techlace inte en ultralätt historia. Runt 210 gram i storlek 42.5 landar den på vilket är helt godtagbart enligt mig utan att man fått tumma på material eller komfort. Skon som har en ovandel i Premium Evofiber och Teijin formar sig bra efter foten men var i början smått olidligt tight. Med vetskapen om att det kommer bli bättre så höll jag ut. Trots allt, detta var inte mina första par från Giro.
Giro FACTOR Techlace kommer också nu med efterlängtade BOA-dial wheel. En liten ratt som gör livet enklare när man ska ordna med passformen. Eftersom BOA-hjulet upptar en stor del av ovansidan kom Giro på en fiffig idé att bibehålla känslan som snörningen ger men med  on-the fly justering. Snörningssystemet är dessutom utbytbart om olyckan skulle vara framme eller om du bara vill fräscha upp dina skor lite.

Som vanligt när det kommer till Giro skor så är yttersulan tillverkad av finaste kvalité. Med Giro FACTOR Techlace är det inget undantag. Tillsammans med EASTON har Giro valt att utrusta sin Giro FACTOR Techlace med en Easton EC90 SLX2 yttersula som är bland det lättaste och styvaste du kan ha under dina fötter. Känslan är riktigt bra med skorna i-klickade tillsammans med mina Time Xpresso pedaler. Utöver en superstyv och lätt yttersula har även Giro tänkt på detaljerna lite extra och erbjuder även den minimalistiska klacken baktill som reservdel. Utöver ett en tidlös och ren design kommer skon i tre härliga färger där Techlace-systemet framgår tydligt i färgsättningen.

Prestanda
Att cykla med ett par Giro FACTOR Techlace på fötterna blev till en början för mig en salig blandning av komfort, känsla och pina. Med tiden blev skorna mycket bättre när det kom till passformen och jag kunde då njuta lite mer av komforten och prestandan. Skorna som jag tycker är ganska normala i storleken är aningen trånga för mina fötter som på något sätt inte är superbreda men ändå kanske lite bredare än genomsnittet. Mina första turer med Giro FACTOR Techlace på fötterna gick bra i början men efter någon timme i sadeln så var det snudd på att jag tappat känseln i fötterna. Efter kanske tio turer blev känslan bättre och jag kunde då koncentrera mig på cyklingen än hur jag skulle göra för att inte få ont. Giro FACTOR Techlace är som sagt en riktigt vass sko både när det kommer till komfort och prestanda, men komfortdelen kan kanske ta ett tag att komma till. Den tunna men ack så styva yttersula ger en fin kontakt med pedalen samtidigt som kraftöverföringen är påtaglig i nästan varje tramptag. Till skillnad från GIRO Prolight Techlace och Empire SLX så känns det riktigt lyxigt att kunna justera passformen på cykeln utan att behöva stanna till längs vägen. Hälkappan och den flexibla plösen ger en fin omslutning kring foten utan att trycka på känsliga senor ovantill. Skorna kommer dessutom med Giro’s SuperNaturalFit iläggsulor som är anpassningsbara kring hålfoten med hjälp av olika tjocka hålfotsstöd. Sedan gör det inget att den är riktigt snygg och ren i designen. Ett extra plus får den också för kompatibiliteten med vanliga oversocks även om man skulle få ett renare utseende utan BOA-hjulet.

Giro FACTOR Techlace

Evofiber™ tar de bästa egenskaperna från mesh och mikrofiber och sätter ihop dem till ett enda material som stöter bort vatten och ökar andningsförmågan i hela skon. Genom att eliminera de extra sömmar och bindemedel som behövs för att sätta dit meshpaneler har man lyckats förbättra komforten och hållbarheten drastiskt samt minska vikten. Evofiber™ har dessutom en exceptionell hållbarhet, torkar snabbt och är enkel att göra ren.

Sammanfattningsvis
När jag sammanfattar min tid med Giro FACTOR Techlace så kan jag nog inte säga så mycket mer än Prova! Du kommer nog älska den. Kan du ha den så ska du ha den. Typ så. Den spännande kombinationen med Techlace systemet och Boa IP1, snurrhjul ger en otroligt fin balans mellan smidig justering och känsla. Den superstyva yttersula är i stort sett det bästa och lättaste att få tag på samt att skon kommer med en anpassningsbar innersula. Prislappen som landar runt 3.000 kr ute i butik i Sverige är ungefär vad andra skor i samma segment kostar utan att vara dyrast i klassen. Men vill man ha allt så är Giro FACTOR Techlace helt klart ett het kandidat. I alla fall på min lista.

Giro FACTOR Techlace
Pris: 3.000kr
Betyg: 5/5 (Utmärkt produkt)

 

– Ovandel i ett stycke
– Tillverkad av bästa Evofiber™ SL Teijin®-mikrofiber med god andningsförmåga
– Techlace™ + Boa IP1-snurrhjul (1 mm +/- med macro-release-funktionen)
– Easton® EC90 SLX2-sula av kolfiber med hög modul – en av de lättaste, tunnaste och styvaste pedalplattformarna ute på vägarna
– Hårdvara i stål
– Utbytbara hälkuddar
– SuperNatural Fit Kit med justerbart fotvalsstöd
– Antimikrobiellt X-Static®-fiber
– Förvaringspåse medföljer
– Vikt: 210 gram (storlek 42,5)

Plus
– Lätt
– Bra komfort
– Styv
– Enkel att justera
– Anpassar sig till din fot
– Anatomisk innersulor ingår

Minus
– Trång i början
– Saknade ett helvitt färgalternativ

Kategori
Annons

Smygöppning idag när Stadium lanserar Gradum

Tidigare i år fyllde Stadium 30 år och med en ny VD vid rodret ser vi nu sportjättens nya tillväxtstrategi – Gradum.

Idag är det smygpremiär för Stadiums nya butikskoncept, Gradum som på latin betyder ”nästa nivå eller next level”. Strax innan nyår tog Karl Eklöf över som vd för Stadium och vi börjar nu se frukten av allt hårt arbete som lagts ner inför öppningen imorgon för allmänheten.

Den uppgraderade butiken ligger på Drottninggatan i centrala Stockholm och erbjuder två våningsplan med inspirerande produkter inom sport och sportmode. Utöver uppkopplade beställningsskärmar med produkterna i fokus samt personlig service i butik suddar sportkedjan ut gränsen mellan e- handel och butiksupplevelse. För er som besökt en Stadium butik senaste året har kanske fått frågan om butiken ska beställa hem en vara som är slut i butik åt dig. Nu tar Stadium steget ytterligare framåt och konceptet känns helt rätt! I framtiden kommer vi troligtvis att få se fler nischade butiker med ”egna” sortiment och lösningar som inte går efter den tidigare ”Stadium-mallen” för butikerna när Gradum breddas. Så har ni vägarna förbi Stockholm och Drottninggatan imorgon torsdag så kommer även Kenza  att finnas på plats under dagen. Jag lovar, it’s worth it. Rikigt snygg butik.

Stadium.se

Kenza

Den svenska modellen, bloggaren och entreprenören Kenza som tog över stafettpinnen efter bland andra Cara Delevingne och Kylie Jenner som det nya kvinnliga ansiktet utåt för PUMAs kampanj DO YOU, samt dess nya kollektion Luxury Pack. Kom och träffa Kenza Zouiten vid nyöppning av Stadium Drottninggatan i Stockholm. Hon kommer vara i butiken mellan 16:00 och 18:00 i morgon!

Stadium Drottninggatan Gradum

Nya färger när Stadium lanserar Stadium Gradum

Stadium Drottninggatan Gradum

Sport och sportmode fördelat på två våningsplan.

Stadium Drottninggatan Gradum

Snygg inredning och snygga motiv. Här en bild från fotbollsavdelningen.

Stadium Drottninggatan Gradum

Order-in-store. Uppkopplade beställningsskärmar ger kunderna större utbud att välja på.

Kanadensiska cykelklädesmärket 7MESH till Sverige

Det kanadensiska cykelklädesmärket 7mesh med rötter i Squamish, British Columbia, får en svensk agent i form av Åreföretaget Hjärtat. Bakom varumärket står några av de tidigare nyckelpersonerna från Arc’teryx.

7mesh är ett företag startat av passionerade cyklister i Squamish, British Columbia, Kanada. Alla produkter som företaget följer en enkel regel – leverera enkelhet utan några kompromisser. I designen fokuserar man på en tidlös och ren design, och man använder bara de absolut bästa materialen som finns tillgängliga på marknaden. Företaget lägger lika stor vikt vid att producera produkter för både kvinnor och män. Spana in delar av kollektion här. Sjukt fresh liksom!

7MESH

7mesh Synergy Jersey LS

Synergy Jersey LS. En majoritet av produkterna i sortimentet finns både i dam- och herrmodell.

7mesh orojacket

Med regnjackan Oro i Gore-Tex shakedry-material, som antagligen är världens lättaste vattentäta jacka (under 100 gram), så har varumärket fått stor uppmärksamhet världen över och lovorden har duggat tätt i recensionerna.

 

Kategori

Stronger – höstens snyggaste träningslook?

Älskar den längre sporttoppen och den höga midjan.

Har ni sett de nya lookerna från Stronger? Galet snygga plagg! Jag tycker det är skönt att blanda upp med lite mindre mönster och mer clean design till hösten. Som de vinröda tightsen och den lite längre sportbehån. Gillar ni den senaste looken från Stronger? Du kan klicka hem den HÄR.

/adlinks

För mer inspiration följ mig på Instagram HÄR , Facebook HÄR och Bloglovin´HÄR.

Love this look from Stronger.

Stronger – the prettiest workout look this fall?

Have you seen the new looks from Stronger? Crazy cute clothes! I think it’s nice to mix up with a little less pattern and more clean design in the fall. Like the wine-red leggings and the slightly longer sportsbra. Do you like the latest look from Stronger? You can buy it HERE.

/adlinks

For more inspiration follow me on Instagram HERE , Facebook HERE and Bloglovin´HERE.

Kategori
Annons

TEST: Giro Hex Trail Helmet – stigkruka för stigfolket

Giro Hex är kanske den ultimata stighjälmen som både passar för livsnjutare såväl som för etablerade fartfantomer, men den har en svaghet. Jag har testat Giro Hex.

För den som söker en lätt och bra ventilerad hjälm för stigcykling är på pappret Giro Hex en bra kandidat. Med över 20 ventilationshål och förlängd skyddsdel bak är hamnar den mittemellan rejsiga XC-hjälmar och välskyddande Enduro-hjälmar när det kommer till utseendet. Kort och gott så uppfyller Giro Hex nästan alla kraven en stigcyklist kan ha på sin hjälm. Hjälmen kommer dessutom i storleken XL vilket är ganska så ovanligt i hjälmsammanhang. Utöver stora och många ventilationshål kommer hjälmen med Giro’s Roc Loc 5-system och en skärm framtill.

Passform
Hjälmens passform är aningens smal och något rund skulle jag vilja påstå. Mitt runda huvud får precis plats i en medium version och då med en aningens tryck på sidorna. Framtill är det bättre med utrymme även om pannan inte direkt har kontakt med kuddarna på insidan. Baktill sluter justeringssystemet väl om baksidan av huvudet och den lilla ratten för att justera passformen är irriterande liten men väl spänd så håller den sig på plats – oftast.

Personligen upplever jag storleken som aningen mindre. Normalt sett så brukar hjälmar som ska passa för en omkrets runt 55cm mitt huvud bra. Giro Hex i M är enligt facit anpassad för 55-59cm och den mindre 51-55cm får jag inte ens på mig. Ställer jag det mot MET eller Specialized så är det ofta inga konstigheter att välja mellan S eller M. När jag väl fått på mig hjälmen så sitter den ganska mitt på och jag får varken en känsla av att hjälmen sitter ”på” huvudet eller att jag är ”i” hjälmen. Perfekt helt enkelt.

Giro Hex Helmet

Giro Hex är aningen små i storleken om ni frågar mig. Storlek medium är 55-59cm och den passar mitt huvud precis.

Användning
Hjälmens konstruktion och design bidrar till att hjälmen får en ganska ”stigifirerat” utseende som påminner mycket om endurohjälmar. Jag själv som älskar designen tycker den passar perfekt till mina löst åtsittande shorts och aningens tighta cykeltröja även om den saknar extra lång skärm och förlängt skydd baktill i nacken som ”riktiga” enduro hjälmar kan ha. Under testperioden så blev det mestadels nöjescykling i skogarna men då och då fick hjälmen följa med in till stan och även ut på landsvägarna på längre pass. Hjälmens vikt på strax under 300 gram är perfekt balanserad för vardagsturer eller längre helgturer på några timmar. Att Giro valt att göra Hex lätt är ett bra val och jag tror denna hjälm kan komma och passa väldigt många stigcyklister som söker en stighjälm för nöjescykling som inte är rejsig eller vittnar allt för mycket om att man vill kasta sig ut för ett stup i Åre. Något som jag däremot hade lite problem med under cyklingen var justeringen baktill. Känslan var ofta att jag fick justera under turen och också efterjustera passformen precis efter att jag justerat åtdragningen. När hjälmen testades med hjälmlampa som inte på något sätt enligt mig är en tungviktare så kunde Roc Loc-hjulet släppa lite och efterjustering var ett faktum. Självklart provade jag olika positioner på hjälmen med lampan men det hela resulterade i att jag helt enkelt fick dra åt hjulet baktill extra hårt för att hjälmen skulle sitta kvar på skallen. En annan detalj som jag upplevde som lite irriterande är skärmen som sitter ”löst” framtill. Under vissa utförslöpor eller klättringar vill jag helt enkelt kunna justera hjälmen lite snabbt och av en ren reflex så brukar jag alltid greppa tag i hjälmens skärm (om den har en sådan) för att tilta upp hjälmen lite. Med Giro Hex så tiltar jag bara upp skärmen…som åker direkt ner igen. Irriterande.

Ventilationsmässigt så står sig Giro Hex bra och jag upplevde inga direkta bekymmer att hålla skallen sval. Däremot absorberar hjälmkuddarna svetten riktigt bra tills den inte gör det längre och då kan det bli bekymmer med att svetten rinner ner framtill, speciellt om man inte fyller ut hjälmen framtill som jag inte gör. Trixet landade helt enkelt i att köra med cykelkeps under. Då slapp jag även den iskalla känslan att sätta på sig en svettig hjälm efter en paus.

HJÄLM GIRO HEX

Hjälmen är utrustad med smarta Roc Loc 5 för maximal passform med enkel justering samt en modern In-mold konstruktion som ser till att hålla vikten nere. Praktiskt justerbar P.O.V. skärm med 15° vertikal justering ser till att du inte blir bländad.

Giro Hex

Giro Hex kombinerar robust stil och hållbarhet med både skydd och den ventilation du vill ha när du cyklar i terrängen. En riktigt snygg och praktisk cykelhjälm med modern konstruktion som garanterar låg vikt, hög hållbarhet och en grymt bekväm passform.

Sammanfattning
Giro Hex är en riktigt bra hjälm för stigcykling och som även inte gör bort sig på långpass eller nya utmaningar i skogen. Hjälmens låga vikt och konstruktion gör den till en vinnare för den som söker en allsidig hjälm för stigcykling. Några detaljer som drar ner helhetsbetyget är justeringsmöjligheterna baktill men även hakbanden som inte håller sig på plats. Även hjälmens skärm ställde ibland till det när man som mest räknar med att hjälmen uppför sig som man vill. Betyget blir ändå bra då priset för Giro Hex är helt klart en faktor som gör den att räkna med. Hjälmen får även godkänt för användning med hjälmlampa.

Giro Hex Helmet
Betyg: 4/5
Pris: 999kr

Plus:
– Låg vikt
– Priset
– Design och färgalternativ
– Bra ventilation

Minus:
– Justeringshjul bak och känsligt hakband
– Skärm

 

 

Kategori

SOC satsar på hållbarhet under namnet ReRun

SOC lanserar en ny miljöanpassad löparkollektion under namnet ReRun. Löparkollektionen för dam och herr består av kläder gjorda av återvunnen polyester och är varumärkets största satsning på återvinning och hållbarhet.

Produkterna i kollektionen produceras till största delen av garn framställt av återvunnen polyester från bland annat PET flaskor. Samtliga plagg och produkter i kollektionen är konstruerade med TCS Airflow-teknik som garanterar fukttransporterande funktionsplagg med hög prestanda.

 – Vi strävar efter att inspirera till ett aktivt, sunt och balanserat liv på alla plan. ReRun är en förlängning av denna hållbarhetsvision och vi är stolta över att lansera miljöanpassade produkter för medvetna löpare, oavsett träningsnivå, Ann Gunnar Brand Manager SOC.

I färgprocessen för ReRuns produktsortiment används en vatten- och energieffektiv metod som kallas Solution Dye. Detta innebär att fibern färgas på ett tidigt stadie i produktions- processen, vilket kan spara upp till 80 procent vatten, 60 procent energi, 60 procent koldi- oxid och upp till 60 procent av de kemikalier som används i den traditionella färgprocessen.

ReRun är en långsiktig satsning för en hållbar framtid när det gäller träning. Konceptet skall bli en återkommande kollektion inom SOC. ReRun AW17 består av en sober färgskala av svart, grått och vinrött och innehåller stilrena toppar, långärmade t-shirts, shorts och tights för både kvinnor och män.

Spana in bilderna från delar av kollektionen. Riktigt snyggt tycker jag och extra plus för att det är återvunnet material som använts vid framställningen. SOC ReRun – prisvärt, snyggt och bra för miljön.

STADIUM / SOC

Soc ReRun

Klart läcker! Nya kollektionen från SOC ser riktigt vass ut.

Test – Stronger tights

Test Stronger tights

Shoppa Havana tights HÄR (adlink) och sportbehå HÄR. (adlink)

Supersnygga och sköna träningskläder.

Kolla efter rabattkod nedan.

Test Stronger tights

Jag  berättade ju för ett tag sedan att jag klickade hem två set från den nya Stronger-kollektionen. Tänkte berätta att jag är så nöjd med kläderna. De sitter verkligen helt perfekt! Och trots att plaggen jag beställde är ljusa i färgerna skiner inte trosor eller bröstvårtor igenom. Tyget är så där kraftigt så att det håller allt på plats men utan att kännas osmidigt.

Test Stronger Tights

Så vad för test fick tightsen då gå igenom? Nej, inget vetenskapligt utan bara sådant grundläggande som vi som tränar behöver veta:

  1. De hasar inte ner i grenen när jag gör squats.
  2. De är följsamma och håller mina muskler på plats när jag löptränar.
  3. De skär inte in när jag stretchar.
  4. De får mig att se skitsnygg ut när jag tränar.

Något annat som jag verkligen gillar med Strongers tights är att de är höga i midjan. Skönt, snyggt och praktiskt. Och nej, de viks inte ner i midjan när jag böjer mig framåt. Ni vet vad jag menar va?

Så hur är de då i storleken? Tightsen är normala i storleken. Jag väljer min vanliga storlek i dessa. Däremot går jag upp en storlek på sportbehåarna, tycker de är lite små i storleken.

10 procent rabatt

Jo, vet ni vad? Jag har fått möjligheten att ge er 10% rabatt på ett helt köp också! Hur bra deal? Ange bara koden ADVIRAL10 i kassan. Happy shopping!

PS. Leveransen är supersnabb, du har kläderna på ett par dagar.

Läs föregående inlägg HÄR.

Test Stronger tights

Buy Havana Tights HERE (adlink) and sportsbra HERE. (adlink)

Test Stronger tights

I told you recently that I bought two sets from the new Stronger collection. And I´m so happy with the clothes. They are truly perfect! And although the garments I ordered are bright in colors, panties or nipples do not shine through. The fabric is rough enough to keep everything in place but without feeling inflexible.

Test Stronger Tights

So what kind of test did I put the tights to? No, no scientific, but just the basics we need to know:

  1. They do not slide down when I do squats.
  2. They are flexible and keep my muscles in place when I’m running.
  3. They do not cut in when I stretch.
  4. They make me look super hot when I work out.

Something else that I really like about the tights from Stronger is that they are high at the waist. Comfortable, cute and practical. And no, they do not fold down my waist when I bend over. You know what I mean, right?

So how are they in size? The tights are true to size. I choose my usual size in these. On the other hand, I go up a size in the sports braces, I think they are a bit small in size.

10 percent discount

And you know what? I have the opportunity to give you a 10% discount on an entire purchas! How great is that deal? Just enter the code ADVIRAL10. Happy shopping!

PS. The delivery is super fast, you have the  clothes in just a couple of days.

/adlinks

Kategori
Annons

TEST: GIRO CHRONO WIND JACKET – When perfect is less

Giro som är ganska nya i klädbranschen har med sina unika cykelkollektioner imponerat inte bara på mig men också hos många andra cyklister världen över. När funktion och designspråk samspelar så blir resultatet också ofta bra. För bra är precis vad deras Chrono wind jacket är.

Vindjacka i fjäderlätt och stretchigt material (nylon) verkar vara det senaste när det kommer till funktionsplagg på cykel. Vi har sett det förut men dessa jackor som kommer nu tar steget ytterligare framåt med nya tekniska lösningar och spännande materialval. Giro Chrono är inget undantag utan den sportiga passformen i kombination med det stretchiga yttertyget gör att du känner dig lika rörlig i den som i en cykeltröja. Jackan som är vindtät och med en impregnering gör att du också kan njuta av cyklingen när det börjar regna lite. Glöm jackor som stramar över rygg och axlar eller inte följer med i dina rörelser. Giro Chrono är en jacka för cyklister med stora krav på passform, vikt och funktion. Jackan är otroligt lätt och min i storlek medium väger in på endast 98 gram. Jackan får lätt plats i en ryggficka och det är inte helt fel att göra det till en vana att ta med den om vädret skulle slå om eller om det är kyligt en tidig sommarmorgon.

Utöver det stretchiga tyget så har jackan små ventilationshål under armarna samt är utrustad med reflexdetaljer där gör den jobbet bäst. Jackan har även en mjuk krage och reglerbar dragkedja för smidig justering i farten. Snittet hos Giro Chrono är som det sig bör för jackor i detta segment. Ett snitt eller profil som blir tydligare om man sätter sig i cykelposition. Baksidan är något längre än framsidan och den har en förmåga att följa kroppens rörelser på ett mycket bra sätt utan att bubbla upp framtill vid magen när man cyklar. Baktill är som sagt jackan lite längre än framtill och den ger ett hyfsat skydd mot bakhjulssprut men är långt ifrån en regnjacka skyddsmässigt baktill. När det kommer till funktion så levererar Giro Chrono väldigt bra i medelmåttiga temperaturer. Jackans tekniska zoner ger god ventilation och lättare skydd mot regn och vind. Eftersom jackan ska sitta så pass kroppsnära så faller lite av funktionalitetet bort i vindskyddet då den svala luften istället kyler huden. För att komma till bukt med det så använde jag vid vissa tillfällen ett underställslinne under cykeltröjan och först då kunde komforttemperaturen bli bra igen under kyligare dagar.

Giro Chrono windjacket

Giro Chrono windjacket har flera reflexdetaljer för ökad synlighet i mörker

GIRO CHRONO WIND JACKET Test

Giro Chrono har 2-vägs blixtlås.

Giro Chrono windjacket

Giro Chrono windjacket har vetilationsnät under armarna

Giro Chrono windjacket

Jackans snitt är klassisk med något längre profil bak. Konstruktionen ger en fin och kroppsnära passform på cykeln.

Giro Chrono har få svagheter men det fanns två saker jag retade mig lite på. Kragen. Den låga kragen var något låg i profilen för min smak. Personligen uppskattar jag en lite högre krage som kan skydda mot vinden. En annan detalj är det lilla blixlåset som är svår att fnippla med i farten. Önskvärt vore ett litet greppvänligare blixtlås så man inte behöver fokusera på att hitta blixtlåset innan justeringen.

Överlag är jag nöjd med jackan och jackans funktioner. Tyvärr kanske inte färgvalen som finns att tillgå passar alla smaker men vad gör det när jackan är så allsidig och funktionell.

Sammanfattning
Giro Chrono är en ultralätt vinjacka som även klarar lättare regn. Med sin ultralåga vikt på 98 gram (M) är den inte bara lätt utan också enkel att packa ner i en ryggficka. Jackan som är tillverkad i stretchmaterial följer kroppens rörelser bra och jackans tekniska zoner låter plagget andas vid högintensiva aktiviteter. Utöver reflexdetaljer på bland annat armar och rygg har jackan en gosig krage som dock kunde få vara något högre. Giro Chrono är en jacka man alltid kan ha med sig tack vare dess låga vikt och packvänlighet.

Giro Chrono wind jacket
Pris: 1.500kr
Betyg: 4/5 (Mycket bra)

Plus
– Lätt
– Packvänlig
– Funktionell

Minus
– Låg krage
– Få färgval

Kategori

TEST: POC CRANE PURE HELMET – streetsmart och säker

POC med sina svenska rötter har på kort tid gjort sig kända med hjälp av några riktiga ikoner. POC Crane Pure är en av dessa och jag har testat den.

Crane Pure är en mycket lätt cykelhjälm med en design som flörtar med actionsportutövare. Med sina olika tjocklekar på det avancerade EPS-fodret som skyddar mot stötar och slag är den inte bara snygg utan säker också. I klarspråk innebär det att den hårdare, yttre delen av EPS:en tar emot högeffekts energier och insidan ger skydd för de lägre energieffekterna. Tillsammans arbetar de två densiteterna för att minska risken för skador i händelse av yttre påverkan. Så det vi ser utanpå är bara en stilren hjälm men som utklassar många konkurrenter i samma segment. Hjälmen som är baserad på den prisbelönta Crane hjälmen är utvecklad i nära samarbete med POC:s team av professionella atleter och tittar man riktigt noga nästa gång man slår på Red Bull TV så kommer du säkert få se en eller fler Crane Pure i rutan.

För att få en hjälm som passar just ditt huvud, kommer Crane Pure med extra vaddering, för att användaren ska kunna justera storleken på insidan. Ingen efterjustering behövs och den sitter konstigt nog väldigt bra på mitt runda huvud för att inte behöva efterjusteras. Hjälmen som väger in på 308 gram i storlek M/L är märkt på insidan med viktangivelsen 322 gram känns som en jackpott då uppskattade vikter från tillverkare sällan stämmer. I detta fall gör den det med råge. Tack POC för det.

POC Crane Pure

Crane Pure är en lätt cykelhjälm med olika tjocklek på det avancerade EPS-fodret, som skyddar mot stötar och slag.

POC CRANE PURE HELMET

POC CRANE PURE HELMET har ett tåligt yttre skal som går runt kanten.

POC CRANE PURE HELMET

POC CRANE PURE HELMET har få men lagom stora ventilationshål.

För stigcykling och lagom långa sträckor i vardagen är POC Crane Pure ett bra val om man vill ha en säker och snygg hjälm. Ventilationen är det tyvärr sämre med, men den får ändå godkänt. För varmare dagar runt 20 grader så kokar inte huvududet men man känner att man har något på skallen. En anledning till att jag gillar den för vardagscykling är att den inte är så sportig till utseendet samt att den inte har ventilationshål just precis överallt. För även om ventilation är bra så finns det även nackdelar med för mycket ventilation vid vissa tillfällen. Cyklar man i regn eller när det är riktigt kallt så förstår man. När vi ändå är inne på temperaturer så är det en väldigt behaglig hjälm att använda på vårkanten när det är lite svalare på mornarna. Perfekt när en vanlig racerhjälm kanske är på gränsen till för ”kall”. Skulle temperaturen krypa ner så får man plats med en buff eller hjälmluva under. Hjälmen är också kompatibel med solglasögon men av tre olika modeller jag testade så fungera Oakley Radar Path och Oakley Holbrook bäst och sämst mina Oakley Radar EV Path Prizm trail. Problemet med mina Oakley Radar EV Path var att bågarna var lite i vägen för hjälmen. Det går att använda Oakley Radar EV Path tillsammans med hjälmen men det var inte optimalt. En annan detalj som är värd att nämna är att den är riktigt bra att montera kamerafäste för actionkamera på. Det finns många bra ”naturliga” ställen att fästa fästet/ena på och hjälmen är också bra balanserad utan att tippa åt något håll med kameran på skallen.

Sammanfattning
POC Crane Pure
är inte bara snygg och säker utan väldigt funktionell också utan att egentligen skrika ut det till omvärlden. Trots sin avskalade design är den enkel att anpassa för en bra passform och den låga vikten gör den även till ett bra val under längre cykelturer. Ett extra plus får hjälmen för sin allsidighet och att

  • Progressivt skyddande
  • Dual Density EPS-foder
  • Tåligt yttre skal som går runt kanten
  • Remmar gjutna inuti fodret
  • Ventilationsöppningar

Vikt: 308 gram (M/L 55-58cm)

Säkerhetscertifieringar: CE EN 1078, CPSC 12.03, AS/NZS2063-2008

POC Crane Pure
Pris: 800 kr
Betyg: 4/5 (mycket bra produkt)

Plus:
– Lätt
– Säker
– Snygg design

Minus:

Kategori

Ny keps, Rapha Cap – frågor på det?

Vänner! Nu lider det snart mot helg. Gissa vad som kom idag. Jo, ett paket. Wehoo!

Vad säger ni om jag säger Rapha keps. Jag säger, typ världens bästa. Idag kom den. Min nya superfina keps som matchar fint med mitt race kit från BioRacer. Svart keps med härligt rosa rand tvärs igenom hela härligheten. Lätt, bekväm och jävligt dyr. Eller den kostade 300kr men nu fick jag också lite rabatt eftersom jag gjorde deras kundundersökning vilket genererade en rabatt på 25%. Tack för den.

Jag lan även dela med mig av vikten på Rapha’s keps. Den väger in på hela 33 gram i s/m versionen. Gött va! Nu tar vi helg vänner! Glöm inte att följa Stockholm’s 4-dagars nu med Falkenloppet på söndag, Arlanda-loppet på måndag och det avslutande loppet på tisdag.

Over and out!

Rapha Cap

Rapha Cap – världens bästa keps?

Kategori
Annons

TEST: GIRO Grynd – bekväm och allsidig cykelsko

Söker du efter en cykelsko som kan göra jobbet i spinningsalen och för vardagscykling. Sluta leta. giro har med sin nya modell Grynd skapat en bekväm cykelsko som passar lika bra på spinningpasset som till och från arbetet. Jag har testat Giro Grynd.

Cykelskor kan ofta vara förknippat viktjakt, styvhetstabeller och stil. Men långt ifrån alla cykelskor är skapade för att vara lätta eller styva. Segmentet ”spinningskor” känns forfarande ganska nytt och utbudet och utvecklingen i segmentet har inte direkt gått i raketfart. Men nu växlar Giro upp och presenterade nyligen sin nya modell Grynd. En stilmedveten cykelsko för både inomhus och utomhusbruk.

När det kommer till kompromisser av det här slaget så brukar det inte falla speciellt bra ut. Vi vet att Pearl Izumi gjorde en liknande satsning där designen vägde mer åt det sportiga hållet. Skon i sig var bra funktionsmässigt men kanske inte ett klockrent alternativ för fritid/vardagscyklingscykling då den knappt gick att gå i. Giro har tänkt till lite mer med Grynd och det märks. Det första som jag lade märke till hos Giro Grynd var den stilfulla designen som starkt påminner om Prada’s Americans Cup sko. Den rena designen låter användaren både justera passformen med snörningen och kardborrebandet som löper tvärs över snörningen. Ovandelen som är tillverkad i syntetiskt skinn återger en fin passform runt foten med lite extra utrymme på bredden dessutom. Tyvärr är den ombonade känslan något avlägsen och troligtvis är det på grund av ovandelens materialval. Kikar vi längre ner på skon möts vi av en dämpande mellansula i EVA med gummiförstärkta område på yttersulan. På insidan av skon tillhandahåller den formgjutna EVA-innersulan en bekväm bädd för foten som dessutom är  antibakteriellt behandlad. En sko i storlek 43 väger in på 343 gram vilket inte är så farligt tycker jag. Dagens lätta skor ligger runt 200 gram för samma storlek så man kan tycka att man borde känna av den extra vikten mer. Skon också ganska lätt i handen med en viss extra tyngd fram där man kan montera SPD-klossen.

Under våren har jag testat skon både för inomhuspass och utomhuspass med lovande resultat. Visst. Skon är inte top of the line när det kommer till styvhet men den tar dig från omklädningsrummet någorlunda tyst och ventilerar bra i spinningsalen. Även om klassiska landsvägsskor kanske är det snyggaste skovalet så är det dock väldigt opraktiskta att gå med. Giro Grynd tycker jag suddar ut vissa gränser och har med sin nya modell skapat ett för mig ett nytt segment som gör jobbet både på och av cykeln. Dessutom på ett snyggt sätt. Giro Grynd finns i flera färgval från mer nedtonande färger till mer levande färgval för den som vågar.

Giro Grynd

Giro Grynd kan användas både med och utan SPD-klossar.

Giro Grynd

Giro Grynd är en lätt och allsidig cykelsko som funkar riktigt bra även till vardagscykling.

Funktionsmässigt så levererar skon bra och känslan är god i tramptagen. Vid användning utanför så får skon även där bra betyg för komfort och funktion. Ska man nämna några sämre egenskaper hos skon så är det nog materialvalet på ovandelen som känns lite för klent för att klara ett långt liv. Hälpartiet blev lätt repigt och tåboxens kanter tappade färger lite efter en period. Skon är annars välsydd även om enskilda områden såg mindre roliga ut efter en tid. Men det beror nog som sagt mer på materialet än konstruktionen.

Sammanfattningsvis så är Giro Grynd en kompetent sko som verkligen funkar både för inomhusträning och utomhusbruk. Skon har jag använt flitigt under vårens pendlingspass och har även fått sitta kvar på foten under en del arbetsdagar. I ett fall fick skon även följa med ut på after work.

GIRO Gryd
Pris: 1.000kr
Betyg: 4/5 (Mycket bra)

Plus:
– Vikten
– Priset
– Funktion
– Komfort

Minus:
– Material ovandel
– Något klent kardborreband

 

Kategori

Trendsäkra kepsar från Café du Cycliste

Café du cycliste släpper nu trendsäkra BouBou-serien i en limiterad keps upplaga. Spana in skönheterna här!

Café du cycliste har nu i dagarna släppt en ytterst limiterad upplaga av Boubou-kepsen med helgrymma och unika mönster. Ingen keps är exakt likadan och den finns i flera varianter. För 400kr får du en superkeps som inte bara får dig att se riktigt cool ut utan skyddar även mot solen och håller regn borta vid ögonen. Perfekt plagg för sommarens turer.

Café du cycliste
P
ris: ca. 400kr

Café du cycliste cap

Nytt från CDC

Kategori

Stadium Pulse – prisad nykomling

I veckan hölls Svensk Handels årliga branschgala, Retail Awards. Stadium kammande hem flera tunga titlar under kvällen och nykomlingen Stadium Pulse ville inte vara sämre.

Stadium som är Sveriges största sportkedja med cirka 170 butiker i Sverige prisades i veckan under Retail Awards. Stadium fick bland annat ta emot guldmedalj för bästa service på galan Service Score. Stadium Pulse och Stadium Outlet gick inte heller tomhämta från galan utan kammade hem ”Årets totala köpupplevelse” samt ”Årets tillväxtföretag”. Stadium Pulse som är ett nytänkande butikskoncept slog upp dörrarna i höstas och har även nu under våren lanserats på nätet. Stadium Pulse har hög fokus på running och training med handplockad personal som lever ett aktivt liv.

Grattis Stadium!

Annons

Hetsig cykelpendling – varför vill jag alltid sluta cykla i maj

Vänner. Då var vi här igen. I maj månad. När vädret är bra flockas cyklisterna på stadens cykelbanor som råttor på en soptipp nattetid. Det är också nu som jag vill sluta cykla. Varför?

Att det ska vara så svårt för en del att tänka på andra i trafiken. Att visa lite hänsyn och inte alltid sätta sina egna intressen före andra. Just nu råder det cykelboom i Stockholm och det blir bara fler och fler som tar till cykeln när värmen kommer. Precis som alltid under denna period fylls stadens cykelbanor och gator av cyklister. Cyklister av olika slag på olika cyklar och med olika kapacitet. En del har cyklat mer och andra lite mindre. Eftersom väldigt få av dessa som plockar fram sin cykel i maj inte cyklar mer än egentligen under maj till september så blir det också en vissa skillnad på körstilen. När vi ska ge oss ut i trafiken så bör man kolla upp vilka lagar och regler som gäller och försöka att under cyklingen fokusera på att trafiken, medtrafikanter och att man har uppsikt. Svårare än så behöver det inte vara.
Så tänk gärna på det ni som precis pumpat i luft i däcken och ska ge er ut för första gången i år. Ta hand om er och andra i trafiken och var tydlig med dina avsikter i trafiken. Vi behöver inte fler olyckor i trafiken. För fortsätter det som det gör lägger jag cyklingen på hyllan under juni och tar tåget till jobbet även under hösten. Låt mig få slippa det.

Jag vill cykla.

Kategori

28 saker som du kan göra för att reta andra cyklister

Är du nyfiken vad andra cyklister tycker och tänker? Fortsätt då att läsa. Är du ny i sporten eller gammal i gamet spelar inte så stor roll. För det finns saker som cyklister retar sig på oavsett om man vill erkänna det eller ej.

Oavsett hur duktig en är på att cykla eller hur många år en varit ute på vägarna så finns det saker och detaljer som kan trigga igång vilken cyklist som helst. Det kan röra sig om allt från klädsen till vad du beställer in när det ska fikas. Här kommer några saker andra cyklister kan reta sig på. Och gör det.

1, Hjälm i butik
Att kvällshandla mat iförd cykelmundering är en sak. Men att dessutom stå i kassankön eller klämma på meloner iförd hjälm. Det är bara fel.

2, Skippa överväxlingsskyddet
Det är få detaljer på cykeln är så ratad som överväxlingsskyddet. Ta av direkt efter köp.

3, Ventilhatt – av!
Japp. Att låta ventihattarna sitta kvar på ventilen kan i vissa kretsar sluta med att klungan medveten hänga av dig. Långt hemifrån.

4, Hängslen Under tröjan. Okej?
Att rulla upp till en samling med hängslena Över din cykeltröja går helt enkelt bort. Undvik.

5, Mountainbikeskor till landvägscykel
Kom igen. Kokar du pasta i stekpannan?

6, GPS-klocka på armen
Åh, detta är känsligt. Men lämna din GPS-klocka hemma. Ska du cykla så köp en cykel specifik GPS-enhet. Annars retar du alltid upp någon.

7, Enbart små flaskor
Använd endast små flaskor när du cyklar. Flaskor som rymmer 700ml eller mer kan sluta i ordkrig.

8, Blanda inte hjul
Undvik att blanda märken på hjulparen. Det sticker så hemskt i vissas ögon.

9, Styrstammen ska inte peka uppåt
Nej nej nej.

10, Ingen backspegel
Seriöst. Backspegel. Nej. Eller Ja, om du vill bli avhängd innan kisspausen.

11, Att inte känna till Strava
Gör hemläxan. Regga dig på Strava och därefter Veloviewer. Då har du både livrem och hängslen.

12, Bär inget annat än Oakley
Allt annat är bara fel. Enligt många.

13, Fika snyggt
Beställer du sist när ni är på distanspass så skippa räkmackan och wienerbrödet. Endast kaffe. Endast espresso.

14, Stora sadelväskor
Även om sadelväskor kan reta upp folk så är det inget emot vad sadelväskor stora som Skogaholms limpor kan göra.

15, Raka benen
Lurviga ben och cykelbyxor är ingen het kombo. Fixa benen.

16, Ankelstrumpor. Ja, det är fel
Sluta tänk på solbrännan. Tänk på sportens bästa. Tänk höga strumpor. Tänk på klungans bästa.

17, Låna verktyg hos din LBS
”kan jag bara få låna”. Nej. Troligtvis är din lokala mekaniker också cyklist.

18, Ha ljudet påslaget på din cykel-GPS
Sound off.

19, Äta längst fram i klungan
Oh no. You just didn’t…

20, Ingen vill veta hur långt du cyklade igår
”alltså igår cyklade sjukt långt, det är därför jag är trött idag”.

21, Stanna vid rött
Häng inte av polarna vid trafikljuset. Det blir så dålig stämning då.

22, Ta med dig skräpet
Skräpa inte ner. Ta med dig skräpet hem eller till närmaste papperskorg. Tänk på barnen!

23, Prislapp – bort!
Ingen vill veta vad din cykel kostar. Ta bort prislappen.

24, Ryck inte i uppförsbackar
Lugn och fin.

25, Trasig styrlinda
Byt. Och gör dig och dina polare en tjänst.

26, Be inte om en matpaus
Lär dig äta på cykeln.

27, Öka farten vid dragjobb
Chilla. Håll farten. Kliv åt sidan.

28, Olja kedjan
Vissa cyklister kan mörda över en gnisslande drivlina i klungan. Men har du ben som kan svara på alla attacker så fine. Utmana ödet.

 

Kategori
Ladda mer innehåll