TEST: Giro FACTOR Techlace – fjäderlätt och brutalt styv

Giro lanserar ytterligare en modell i Techlace-familjen – FACTOR. Med sin unika design är det inte bara en riktigt snygg sko utan riktigt vass att cykla snabbt med. Jag har testat Giro FACTOR Techlace.

Med konceptet ”bring back the skosnöre” i cyklingen så lyckades Giro faktiskt väldigt bra med att få ut sitt koncept som banade vägen lite för enkelheten utan att tumma på prestandan. Nu kommer en uppföljare som både har ett justeringhjul från BOA och en snörningskliknande funktion upptill – Techlace.
Tillsammans med modellerna GIRO Prolight Techlace och Empire SLX – Lava står dessa tre modellerna för ett nytänkande inom cykelskor där man går tillbaka till rötterna och erbjuder cyklisterna en grym passform tillsammans med maximal prestanda och komfort. Till skillnad från sina syskon så är Giro FACTOR Techlace inte en ultralätt historia. Runt 210 gram i storlek 42.5 landar den på vilket är helt godtagbart enligt mig utan att man fått tumma på material eller komfort. Skon som har en ovandel i Premium Evofiber och Teijin formar sig bra efter foten men var i början smått olidligt tight. Med vetskapen om att det kommer bli bättre så höll jag ut. Trots allt, detta var inte mina första par från Giro.
Giro FACTOR Techlace kommer också nu med efterlängtade BOA-dial wheel. En liten ratt som gör livet enklare när man ska ordna med passformen. Eftersom BOA-hjulet upptar en stor del av ovansidan kom Giro på en fiffig idé att bibehålla känslan som snörningen ger men med  on-the fly justering. Snörningssystemet är dessutom utbytbart om olyckan skulle vara framme eller om du bara vill fräscha upp dina skor lite.

Som vanligt när det kommer till Giro skor så är yttersulan tillverkad av finaste kvalité. Med Giro FACTOR Techlace är det inget undantag. Tillsammans med EASTON har Giro valt att utrusta sin Giro FACTOR Techlace med en Easton EC90 SLX2 yttersula som är bland det lättaste och styvaste du kan ha under dina fötter. Känslan är riktigt bra med skorna i-klickade tillsammans med mina Time Xpresso pedaler. Utöver en superstyv och lätt yttersula har även Giro tänkt på detaljerna lite extra och erbjuder även den minimalistiska klacken baktill som reservdel. Utöver ett en tidlös och ren design kommer skon i tre härliga färger där Techlace-systemet framgår tydligt i färgsättningen.

Prestanda
Att cykla med ett par Giro FACTOR Techlace på fötterna blev till en början för mig en salig blandning av komfort, känsla och pina. Med tiden blev skorna mycket bättre när det kom till passformen och jag kunde då njuta lite mer av komforten och prestandan. Skorna som jag tycker är ganska normala i storleken är aningen trånga för mina fötter som på något sätt inte är superbreda men ändå kanske lite bredare än genomsnittet. Mina första turer med Giro FACTOR Techlace på fötterna gick bra i början men efter någon timme i sadeln så var det snudd på att jag tappat känseln i fötterna. Efter kanske tio turer blev känslan bättre och jag kunde då koncentrera mig på cyklingen än hur jag skulle göra för att inte få ont. Giro FACTOR Techlace är som sagt en riktigt vass sko både när det kommer till komfort och prestanda, men komfortdelen kan kanske ta ett tag att komma till. Den tunna men ack så styva yttersula ger en fin kontakt med pedalen samtidigt som kraftöverföringen är påtaglig i nästan varje tramptag. Till skillnad från GIRO Prolight Techlace och Empire SLX så känns det riktigt lyxigt att kunna justera passformen på cykeln utan att behöva stanna till längs vägen. Hälkappan och den flexibla plösen ger en fin omslutning kring foten utan att trycka på känsliga senor ovantill. Skorna kommer dessutom med Giro’s SuperNaturalFit iläggsulor som är anpassningsbara kring hålfoten med hjälp av olika tjocka hålfotsstöd. Sedan gör det inget att den är riktigt snygg och ren i designen. Ett extra plus får den också för kompatibiliteten med vanliga oversocks även om man skulle få ett renare utseende utan BOA-hjulet.

Giro FACTOR Techlace

Evofiber™ tar de bästa egenskaperna från mesh och mikrofiber och sätter ihop dem till ett enda material som stöter bort vatten och ökar andningsförmågan i hela skon. Genom att eliminera de extra sömmar och bindemedel som behövs för att sätta dit meshpaneler har man lyckats förbättra komforten och hållbarheten drastiskt samt minska vikten. Evofiber™ har dessutom en exceptionell hållbarhet, torkar snabbt och är enkel att göra ren.

Sammanfattningsvis
När jag sammanfattar min tid med Giro FACTOR Techlace så kan jag nog inte säga så mycket mer än Prova! Du kommer nog älska den. Kan du ha den så ska du ha den. Typ så. Den spännande kombinationen med Techlace systemet och Boa IP1, snurrhjul ger en otroligt fin balans mellan smidig justering och känsla. Den superstyva yttersula är i stort sett det bästa och lättaste att få tag på samt att skon kommer med en anpassningsbar innersula. Prislappen som landar runt 3.000 kr ute i butik i Sverige är ungefär vad andra skor i samma segment kostar utan att vara dyrast i klassen. Men vill man ha allt så är Giro FACTOR Techlace helt klart ett het kandidat. I alla fall på min lista.

Giro FACTOR Techlace
Pris: 3.000kr
Betyg: 5/5 (Utmärkt produkt)

 

– Ovandel i ett stycke
– Tillverkad av bästa Evofiber™ SL Teijin®-mikrofiber med god andningsförmåga
– Techlace™ + Boa IP1-snurrhjul (1 mm +/- med macro-release-funktionen)
– Easton® EC90 SLX2-sula av kolfiber med hög modul – en av de lättaste, tunnaste och styvaste pedalplattformarna ute på vägarna
– Hårdvara i stål
– Utbytbara hälkuddar
– SuperNatural Fit Kit med justerbart fotvalsstöd
– Antimikrobiellt X-Static®-fiber
– Förvaringspåse medföljer
– Vikt: 210 gram (storlek 42,5)

Plus
– Lätt
– Bra komfort
– Styv
– Enkel att justera
– Anpassar sig till din fot
– Anatomisk innersulor ingår

Minus
– Trång i början
– Saknade ett helvitt färgalternativ

Kategori

KÖPGUIDE – så väljer du rätt cykelskor

Är du på jakt efter nya cykelskor och undrar vad skillnaden är hos olika typer av skor. Lugn! Läs köpguiden så vet du vad du ska kika på när du ska slå till!  

När det är dags att köpa cykelskor är det viktigt att du först tänker igenom vad du ska använda skorna till. Kanske du enbart ska cykla i skorna? Du kanske vill kunna gå längre sträckor eller hela dagar i skorna samt kunna klicka i först när du ska cykla hem.? Du kanske vill ha spinningskor eller finskor då solen skiner och det är torrt ute. Du kanske vill cykla i skogen och ställer höga krav på vattentäthet osv. I dag vill jag påstå att det finns något för alla. Utbudet och antalet tillverkare är fler än för några år sedan och en del har även valt att tillverka väldigt exklusiva skor för flera tusen kronor paret. I dag kan man få sin sko helt eller delvis anpassad efter sin fot samt även komplettera med en bra innersula med olika egenskaper eller stöd. Men innan vi är där kan det vara bra att veta grunderna kring skorna och vi börjar med den vanligaste typen för motionärer. Eftersom det finns så många olika undergrenar inom cykel så håller vi oss till det jag tycker är vanligast. Det handlar om en cykelsko för terrängbruk, landsvägsbruk, transport och spinning. Nedan kommer jag gå igenom sko för sko. Årodukt för produkt så ni kan läsa och lära er mer om varje typ av sko. Självklart finns det andra tillverkare och andra system, men Shimanos pedalsystem är väldigt vanligt och är enkla att hitta i handeln. Kanske vanligast om man ser till antalet användare?

LANDSVÄG
Det som kännetecknar en landsvägssko är främst att den i väldigt många fall saknar en mönstrad yttersula. Undersidan är ofta helt plan med undantag för några stödpunkter. Dessa skor är ofta väldigt obekväma att gå i. På enklare modeller finns ibland dubbla fästpunkter för klossar. På dyrare modeller är det enbart landsvägspedaler som gäller (om du inte köper en adapter). Nästan alla pedalerna har enkel instegsmekanism. Alltså du kan bara klicka i på en sida av pedalen.
Shimano r064. Här har vi en enklare landsvägssko med två kardborreband för att justera passformen. Denna modell är kompatibel med två olika pedalsystem. Ytterulan på enklare skor är ofta tillverkare av mjukare material och passformen är ofta generös.

Shimano r064. Här har vi en enklare landsvägssko med två kardborreband för att justera passformen. Denna modell är kompatibel med två olika pedalsystem. Ytterulan på enklare skor är ofta tillverkare av mjukare material och passformen är ofta generös.

Shimano R088 Här ser vi en annan cykelsko avsedd för landsvägscykling. På denna modell har man utökat justeringsmöjligheterna med ytterligare ett spänne. Ytterulan börjar nu bli styvare också och passformen mer "tight".

Shimano R088 Här ser vi en annan cykelsko avsedd för landsvägscykling. På denna modell har man utökat justeringsmöjligheterna med ytterligare ett spänne. Ytterulan börjar nu bli styvare också och passformen mer ”tight”.

Shimano pd-r540-spd-sl. För att kunna cykla med sina landvägsskor behöver man landsvägspedaler. Här ser vi Shimanos pedal med ett system som kallas SPD-SL. Pedalen och klossen har en generösare utformning för kraftöverföring från ben till pedal. Andra tillverkare har ofta egna namn och lösningar på liknande produkter. Pedaler till landsvägscyklar köper man separat i de flesta fallen. SHIMANO PEDAL-KLOSS För att kunna klicka i sina cykelskor i pedalerna behöver man klossar. Dessa klossar passar bland annat till Shimanos pedalsystem SPD-SL. Som ni ser så har klossen gula detaljer. Det finns fler färger på dessa klossar och färgen avgör hur mycket den tillåter dig att vrida foten i pedalen. Gul är den vanligaste men det finns även klossar som ger noll spel eller tillåter mer rörlighet. Dessa klossar kläver tre-punktsfäste i skon. Pedalklossar är en förbrukningsvara. Byt ut den i god tid för bäst passform och funktionalitet.

Shimano pd-r540-spd-sl. För att kunna cykla med sina landvägsskor behöver man landsvägspedaler. Här ser vi Shimanos pedal med ett system som kallas SPD-SL. Pedalen och klossen har en generösare utformning för kraftöverföring från ben till pedal. Andra tillverkare har ofta egna namn och lösningar på liknande produkter. Pedaler till landsvägscyklar köper man separat i de flesta fallen.

 

SHIMANO PEDAL-KLOSS För att kunna klicka i sina cykelskor i pedalerna behöver man klossar. Dessa klossar passar bland annat till Shimanos pedalsystem SPD-SL. Som ni ser så har klossen gula detaljer. Det finns fler färger på dessa klossar och färgen avgör hur mycket den tillåter dig att vrida foten i pedalen. Gul är den vanligaste men det finns även klossar som ger noll spel eller tillåter mer rörlighet. Dessa klossar kläver tre-punktsfäste i skon. Pedalklossar är en förbrukningsvara. Byt ut den i god tid för bäst passform och funktionalitet.

SHIMANO PEDAL-KLOSS För att kunna klicka i sina cykelskor i pedalerna behöver man klossar. Dessa klossar passar bland annat till Shimanos pedalsystem SPD-SL. Som ni ser så har klossen gula detaljer. Det finns fler färger på dessa klossar och färgen avgör hur mycket den tillåter dig att vrida foten i pedalen. Gul är den vanligaste men det finns även klossar som ger noll spel eller tillåter mer rörlighet. Dessa klossar kräver tre-punktsfäste i skon. Pedalklossar är en förbrukningsvara. Byt ut den i god tid för bäst passform och funktionalitet.

 
 
TERRÄNG / SPORT
Cyklar man väldigt mycket i skogen eller inne i stan och klickar i och ur sig ofta är detta pedalsystemet för dig. Nästan alla pedaler i detta segment har dubbla instegsmekaniskmer, robustare design och mer toleranta när det kommer till smuts mellan kloss och pedal. Skorna har en mönstrad yttersula med plats för klossen i skons främre del. I detta segment är det endast förberett för pedalsystem av SPD-typ. Detta segment fungerar väldigt bra att gå i.
shimano-m-064. Här har vi en enklare cykelsko för terrängbruk eller en prisvärd sko att cykelpendla i. Två kardborreband håller foten på plats. Förstärkning vid tvåboxen och en generös passform.

Shimano-m-064. Här har vi en enklare cykelsko för terrängbruk eller en prisvärd sko att cykelpendla i. Två kardborreband håller foten på plats. Förstärkning vid tvåboxen och en generös passform.

Scott MTB Comp. SCOTT MTB COMP M Här har vi en smidig cykelsko för terrängbruk. Tre kardborreband, aggresiv ytterula som ger bra grepp och en vridstyv sula. Precis som på landsvägssegmentet blir vinsten när man går upp i pris ofta en sko som sitter bättre på foten, flexar mindre samt är enklare att justera passformen på

Scott MTB Comp. SCOTT MTB COMP M Här har vi en smidig cykelsko för terrängbruk. Tre kardborreband, aggresiv ytterula som ger bra grepp och en vridstyv sula. Precis som på landsvägssegmentet blir vinsten när man går upp i pris ofta en sko som sitter bättre på foten, flexar mindre samt är enklare att justera passformen på

Shimano m324. SHIMANO PEDAL PD-M324 SPD För att kunna använda sina cykelskor behöver man passande pedaler. Här ser vi Shimanos variant på kombinationspedal. En pedal med SPD-fäste på ena sidan samt en vanlig plattformspedal på andra sidan. En perfekt pedal för er som vill kunna kombinera mellan att sitta fast och använda pedaler tillsammans med skor utan kloss. Denna typ av pedal är väldigt vanliga i spinningsalar.

Shimano m324. SHIMANO PEDAL PD-M324 SPD För att kunna använda sina cykelskor behöver man passande pedaler. Här ser vi Shimanos variant på kombinationspedal. En pedal med SPD-fäste på ena sidan samt en vanlig plattformspedal på andra sidan. En perfekt pedal för er som vill kunna kombinera mellan att sitta fast och använda pedaler tillsammans med skor utan kloss. Denna typ av pedal är väldigt vanliga i spinningsalar.

Shimano-m520. SHIMANO MTB PEDAL PD-M520 Denna typ av pedal kommer från Shimano och har deras SPD-system. Den har dubbla instegsmekanismer och har bra rensning mot smuts. På denna modell kan man även justera hur hårt man vill sitta fast i pedalen.

Shimano-m520. SHIMANO MTB PEDAL PD-M520 Denna typ av pedal kommer från Shimano och har deras SPD-system. Den har dubbla instegsmekanismer och har bra rensning mot smuts. På denna modell kan man även justera hur hårt man vill sitta fast i pedalen.


SPORT / SPINNING 
I detta segment hittar du sköna skor där passformen påminner mer om en vanlig sko med allt vad det innebär. Dessa skor kommer ofta med en platta man kan klippa bort eller skruva loss där fästpunkterna till pedalsystemet finns under. Skorna har ofta fokus på komfort, funkttransport och ska vara allsidiga. Nu finns det renodlade spinningskor men modellerna till antalet är ofta så få att många istället köper en landsvägssko eller en terrängsko till spinningen. Sulorna på dessa skor är ofta mer flexibla och har i väldigt många fall en dämpande mellansula i skummatrerial.
Pearl Izumi Fuel M. PEARL IZUMI FUEL M Här har vi en sportig sko med snörning istället för kardborreband eller klickspänne. Ventilerad ovandel i mesh och en stötdämpande mellansula och integrerad fästpunkt för pedalsystem. Dessa modeller är anpassade för pedalsystel likt Shimanos SPD. Passformen är ofta generös och ledig.

Pearl Izumi Fuel M. PEARL IZUMI FUEL M Här har vi en sportig sko med snörning istället för kardborreband eller klickspänne. Ventilerad ovandel i mesh och en stötdämpande mellansula och integrerad fästpunkt för pedalsystem. Dessa modeller är anpassade för pedalsystel likt Shimanos SPD. Passformen är ofta generös och ledig.

Shimano SPD-kloss. SHIMANO SPD-KLOSS Ska du köpa cykelskor till spinning där du då inte behöver köpa pedaler så behöver du köpa klossar som passar! Dessa klossar av SPD-typ är den vanligaste typen man använder sig av i Spinningsalar. Klossen är inte höger/vänster-specefik och kan justeras i sidleds. Klossar medföljer i regel aldrig skorna utan kommer tillsammans med pedalen eller köpes separat.

Shimano SPD-kloss. SHIMANO SPD-KLOSS Ska du köpa cykelskor till spinning där du då inte behöver köpa pedaler så behöver du köpa klossar som passar! Dessa klossar av SPD-typ är den vanligaste typen man använder sig av i Spinningsalar. Klossen är inte höger/vänster-specefik och kan justeras i sidleds. Klossar medföljer i regel aldrig skorna utan kommer tillsammans med pedalen eller köpes separat.

   

Här ser vi en nyhet. Pearl Izumi har tagis fram en terrängsko/cx som är bekväm att gå/springa i samtidigt som den är styv nog tävla med. Den kommer i fler olika modeller och den översta som är grön är deras finaste sko i detta segment som kallas Project X.

Här ser vi en nyhet. Pearl Izumi har tagis fram en terrängsko/cx som är bekväm att gå/springa i samtidigt som den är styv nog tävla med. Den kommer i fler olika modeller och den översta som är grön är deras finaste sko i detta segment som kallas Project X.

NÅGRA SNABBA SPD-SL = Shimano’s pedalsystem för landsväg
SPD = Shimano’s pedalsystem för terrängcykling/sport
Shimano och Pearl Izumi är enligt många väldigt små i storlekarna. Gå upp en eller två storlekar. Shimano erbjuder även modeller i olika lästbredder.
SPINNING – Tänk SPD
SCOTT – Aningens små i storlekarnaANDRA TILLVERKARE AV PEDALERTime, LOOK, Crank Brothers, Speedplay, VP, WellgoLäs även: KÖPGUIDE: 5 tips vid köp av spinningskor

 
Kategori