RR: Ghetto Ride – Flow Snow

Nycyklad och något tröttare än innan. Att cykla fatbike tar på krafterna, men roligt är det.

Äntligen tisdag – äntligen cykling. Cykling i snö. Magiskt.

Vilken kväll det blev. Med en kall natt som väntade hade jag pälsat på mig ganska bra inför kvällens runda i skogen. Snön som föll tidigare idag låg kvar och glittrade fint när lamporna svepte över snötäckta grenarna. Ikväll var det ganska många som dök upp. Eftersom jag blev sen till samlingen så hann jag inte räkna men jag uppskattade det till mellan 15-20 peroner. Skoj!

Kvällens runda som slutade strax under 17km blev en episk kväll att minnas. Snabba och ganska torra stigar men med en hel del snö på. Mumma!

Dagens cykel med min White Fatbike och även om jag har nya däck på den så går det inte att sticka under stolen med att det är lite tyngre än med 29er’n. Men som en vän sa ikväll! Det är bra träning. Jag får lita på hans ord och kämpa vidare. Men roligt är det, även om det ibland är otroligt tungt att rulla fram i snön.

Just nu längtar jag redan till nästa vecka och till när längdspåren öppnar, för det borde vara dags snart, eller?

Bjuder även på en film från kvällen!

 

 

Kategori

Träningspass för hela kroppen på 20 minuter – här kommer det!

Utlovade träningspass på Instastory idag så här kommer det.

Lovar att du blir svettig!

Jag älskar att träna! Jag mår så himla bra av det. Men ibland är det svårt att prioritera träningen. Att ta sig fram och tillbaka till gymmet, sedan träna en timme när man ändå är där och därefter duscha. Ja, det tar ju en halv dag! Haha!

Även om jag gillar att gå på gruppträningspass så har jag väldigt sällan tid att göra det. Med heltidsjobb, halvtidsblogg, sociala medier och familj räcker liksom inte tiden till alla dagar. Men så vill jag ju ändå röra på mig. Då är ett högintensivt träningspass, där kondition och styrka kombineras ett perfekt pass att ta till.

Och observera, det här träningspasset kräver inga redskap utan du jobbar enbart med din egen kroppsvikt.

Det passet jag körde idag tar omkring 20 minuter, exkluderat dina eventuella vilominutrar. Beroende på hur snabbt du kör övningarna och hur lång tid du vilar mellan övning och varv kommer tiden variera från person till person men detta är en ungefärlig tid.

Det är okej att vila några sekunder mellan varje övning men försök att köra på så snabbt du kan utan att tappa tekniken. Jag körde alla mina varv på raken men herreguuuu så slut jag blev. Fortfarande lite skakig i benen faktiskt. Att lägg in 1 minuts vila mellan varje varv är helt okej.

Träningspass

Så till övningarna då…

  1. Utfallssteg, 20 stycken på varje ben.
  2. Armhävningar, 20 stycken
  3. Upphopp, 20 stycken
  4. Planka där du drar knät utåt mot armbågen, 20 stycken per sida
  5. Mountain climbers, 20 stycken per ben där du kör i din maxhastighet.

Detta är ett varv. Upprepa och kör totalt 5 varv. Utlovar rejält flås!

Alla övningarna finns illustrerade nedan. Hoppas att du kommer att ha kul på passet!

Kram!

/Karin

  1. Utfallssteg, 20 stycken på varje ben.

    Utfallssteg

  2. Armhävningar, 20 stycken

    Armhävningar

  3. Upphopp, 20 stycken

    Upphopp

  4. Planka där du drar knät utåt mot armbågen, 20 stycken per sida

     

    Planka med knädragning

  5. Mountain climbers, 20 stycken per ben i din maxhastighet

    Mountain climbers

Läs föregående inlägg HÄR

För mer inspiration följ mig på Instagram HÄR , Facebook HÄR och Bloglovin´HÄR.

träningspass

Man håller det man lovar på Instastory

Full body workout in 20 minutes

I love training! It makes me feel spot good. But sometimes it’s hard to prioritize the training. To get back and forth to the gym, then workout an hour and then take a shower. Yes, it takes half a day! Haha!

Even though I like going to a group training session, I have very little time to do that. With a full time job, half-time blogging, social medias and family there is not enough time for long gym sessions all days. But I still want to get a workout. Then, a high-intensity circle session, where cardio and strength are combined, is the perfect choice for me.

And note, this workout do not requires any tools, you only work with your own body weight.

The session I did today takes about 20 minutes, excluding your possible resting time. Depending on how fast you run the exercises and how long you rest between exercises and laps will vary from person to person, but this is an approximate amount of time.

It’s okay to rest a few seconds between each exercise, but try to go as fast as you can without losing the technique. I did all my laps in a row but hey, I got tired! Still a bit shaky in the legs actually. To add 1 minute’s rest between each lap is okay.

Then to the exercises …

  1. Lunges, 20 on each leg.
  2. Push-ups, 20 times
  3. Jumps, 20 times
  4. Plank where you pull your knee outward to your elbow, 20 times on each side
  5. Mountain climbers, 20 times (each leg) where you go at your maximum speed.

This is one lap. Repeat and run a total of 5 laps. This is a really great workout routine. Promise!

All exercises are illustrated above. Hope you will enjoy your full body workout!

Hugs!

/ Karin

Read previous post HERE.

For more inspiration please follow me on Instagram HERE , Facebook HERE and Bloglovin´HERE.

Kategori

Årets julklapp 2017 presenterad

Årets julklapp som idag presenteras av HUI Research blev elcykeln.

HUI Research utser Årets julklapp för trettionde året i rad. Årets julklapp är en analys av rådande samhällstrender och en spegling av svenskarnas aktuella och/eller framtida konsumentbeteenden.

Årets julklapp blev alltså elcykeln. Vilken grej! Nu tror jag försäljningen kommer blomma ännu mer för landets cykelhandlare som arbetar med e-bikes. Riktigt skoj och som öppnar upp nya möjligheter i sadeln. Har ni inte provat elcykel så är det dags. Det finns riktigt bra el-cyklar i alla prisklasser och mer är på ingång under 2018. Wrooom!

För att erhålla titeln Årets Julklapp ska ett eller flera av följande tre kriterier uppfyllas:

  • Produkten skall vara en nyhet eller ha fått ett nyväckt intresse under året
  • Produkten skall representera den tid vi lever i
  • Produkten skall svara för ett högt försäljningsvärde eller säljas i ett stort antal enheter
Motivering till Årets julklapp 2017
”Årets julklapp 2017 – elcykeln – speglar de svenska konsumenternas ökande klimatmedvetenhet, vilja att ta hand om sin hälsa samt att vara fri, flexibel och stundtals bekväm”.
Annons

En lätt och en tyst nyhet – jag vill ha båda

Prylar, prylar och mer prylar. Nu kommer något för er som gillar tysta baknav och lätta sänkbara sadelstolpar.

Ledorden när det kommer till höj- och sänkbara sadelstolpar har kanske inte alltid klingat med fjäderlätt, men nu blir det ändring på det. En annan nyhet är tysta baknav. Vem vill ha det egentligen? Svaret, en hel del.

Martin Hsu från KS (aka ”Kind Shock Hi-Tech CO. LTD.”) presenterade nyligen deras bidrag som sägs vara den lättaste ”stolpen” på marknaden. Namnet är i alla fall Lev Ci (carbon) och finns i en SUB400 grams upplaga för den som har 27.2 på cykeln (bortsett från den längsta). Stolpen kommer i flera utföranden och det finns något för alla.

KS Lec Ci 27.2mm

Längd/travel
340/65mm, 380/65mm, 410/100mm, 460/120mm

Längd
220mm, 255mm, 255mm, 285mm

Vikt
375g, 390g, 395g, 420g

En annan trevlig nyhet är ONYX alla färgglada nav. Coola detaljer tillsammans med ny teknik och många moduleringsmöjligheter gör dessa nav en intressant utmanare till surrande Chris King, tickande Hope 4 PRO, och tickande DT240. Som sagt, snygga nav som rullar helt tyst! Hur coolt är inte det.Säkert sparar du en hel del watt också…

Onyx ROAD HG-130/QR Rear Hub

Onyx ROAD HG-130/QR Baknav, smutt eller hur?

Onyx ROAD 100/QR Helix front hub

Onyx ROAD 100/QR Helix. Perfekt framnav i juletider :)

Kategori

Inspiration på resande fot – Osprey Adventure Proof

Häng med på äventyr och dröm dig bort. Eller hitta inspiration inför nästa utmaning eller äventyr.

Jag hittade en ganska schysst sida i mitt letande efter en ersättare till min cykelryggsäck som jag har idag och hamnade hos Osprey. Just nu pågår något av ett episkt äventyr med några av deras ambassadörer med världen som spelplan. Upplägget är lite, ”på äventyr i  världen med lite packning”.

Med en tydlig världskarta framför mig kan jag se var och vart äventyrarna är eller har varit. Deras bilder, filmer och historier berör och jag blir faktiskt sjukt sugen att just bara packa väska och dra. En av dessa personer som just nu är på äckligt läckra platser är cyklisten Jerone Clementz som vanligtvis cyklar sjukt fort ner för berg. I äventyrsbeskrivningen så står det att han mestadels ska cykla uppåt, men när man väl är uppe så måste man väl också ner? Så när han väl ska ner så kan jag knappt bärga mig tills att den filmen kommer upp :)

Häng med på äventyr och delta också i någon av alla tävlingar med fina priser i potten. Go Team Lime Go!

 

Följ lagen här: Osprey Adventure Proof

 

FILM: UppsalaCrossen – jobbig kärlek i Sunnerstagropen

Dagens CX-tävlingar nere vid Sunnerstagropen i Uppsala bjöd som vanligt på tuffa backar och cupens kanske galnaste springbacke. Här kommer film från dagen.

Med gårdagens GroopenCross och dagens festligheter nere vid Sunnerstagropen i Uppsala knyter vi ihop säcken för denna super CX-helg.

Söndagen bjöd på CX-fest vid Sunnerstagropen i Uppsala. Banans jobbiga profil som är en blandning av branta backar, skråkörning, lera och mer branta backar sätter press på vilka ben som helst. Med helgens inledande regnväder och lerfesten igår i Västerås så var banan något tungcyklad men fullt åkbar och utmanande. Dagens värd – Cykelklubben Uni hade som vanligt ordnat det fint med arrangemanget som börjar bli en tradition nu.

Här kommer film från dagen. Enjoy!

Resultat Herrar A
1, Martin Eriksson – Art-V Cycling Club
2, Dennis Wahlqvist – Serneke Allebike CK
3, Stefan Granström – CKCX

För övriga resultat: Extern länk

Kategori
Annons

FILM: Groopencross – lerfest med extra allt

Då var ännu en deltävling i CX Pokalen avgjord. Denna dag gick den av stapeln i Västerås. Ett lerigt Västerås.

Med dubbla CX-tävlingar denna helg var det Västerås som var först ut. Den saftiga banan nere vid ”gropen” i Västerås har sina stunder, men idag handlade det mest om att överleva.

Dagens cykelcrosslopp i Västerås kommer nog att gå till historien som en av CX-Pokalens skitigaste race. Trots grått väder med regn till och från under dagen hade cyklister rest land och rike för detta event. Banan som bjöd på både tuffa stigningar, sand, lera och mera lera blev en tuff utmaning för både cyklister och cyklar. Kön till cykeltvätten efter loppet var påtaglig men alla var glada. Glada för att vara i mål. Trots vädret så blev det faktiskt lite användbart material från dagens On-Board cyklist. Så vänner! Här kommer några sekunders CX-action innan linsen blev igenkleggad av all dödslera!

Enjoy!

Dagens resultat från gropencrossen finner ni här: Resultat Groopencross

Top 3 Herrar A
1, Dennis Wahlqvist – Serneke Allebike CK
2, Jonatan Östlund – Tullinge SK
3, Jakob Björklund – Kristinehamns CK

 

 

 

Kategori

TEST: Rapha Core Winter – kan vintern komma nu?

Efter succén med Rapha Core kommer nu Rapha Core Winter. När Rapha lanserar något nytt är det ofta en härlig mix av funktion och stil. Rapha Core Winter är inget undantag.

När Rapha lanserade Rapha Core visste nog inte Rapha själva vilken succé det skulle bli för den något avskalade serien. Att från cykelbyxa och tröja addera plagg efter plagg i serien – som dessutom sålde slut gång på gång var ett gott tecken på att bygga vidare på konceptet. Nu kommer alltså Core Winter som ger oss den där härliga stilen vi vill ha i sadeln utan att se ut som en extra vadderad grytvante under vinterhalvåret.

Core Winter adderar nya plagg till den populära ”every-day serien” från Rapha som fått namnet Core. Utöver cykelbyxor, tröjor och regnjackor släpper nu Rapha även en upplaga för cykling i kallare temperaturer. I den nya kollektionen återfinns långa svarta tights med vaddering samt en matchade jacka i tre färgalternativ som snart kommer att utökas med en fjärde – HiVis Pink. Som vanligt när Rapha lanserar nya produkter så är det inga halvhjärtade försök att plocka regelrätta marknadsandelar utan Core är en serie att räkna med i sann Rapha-anda. Men med en magrare prislapp. Det fina med Rapha Core och nu Core Winter är att den talar samma formspråk som många av Rapha’s andra plagg gör. Med sin tidlöshet i design och materialval så får man den där sköna och avslappnade looken som bara Rapha kan ge en.

Material
Både jackan och byxan kommer med ett härlig och mjuk flossad insida som ger bra värmeisolering under kallare turer. Jackan som har en 3-lagers konstruktion framtill ger en behaglig resa när vind och rusk ger sig på en ute på vägarna. Jackan andas också väldigt bra baktill och stänger inte inne överflödig värme som kan få en att börja ”koka” inifrån. Byxorna som är baserad på Core-modellen har också en mjuk och flossad insida med platta sömmar som följer benet utan att skava. Riktigt mycket myspys helt enkelt. Vill man inte ha vaddering finns byxan även utan.

Rapha Core Winter Jacket

Jackans framsida är tillverkad i en 3-lagers konstruktion som ger bra väderskydd och andningsförmåga. Insidan är flossad och har god värmeisolering.

Passform
Jackan upplever jag som aningen mindre än den kortärmade tröjan. Detta kan ha att göra med att jackan är tillverkad i ett tjockare material som fyller ut storleken lite och därmed upplevs som trängre. Armarna är aningens längre än hos Pro team Softshell jacket men jag har kanske också något kortare armar än genomsnittet. Beroende på vad man vill kunna ha under så välj en storlek upp för att få plats. För egen del så blev det L för mig som normalt använder M. Framtill vid bröstet sitter den bra och även uppe i halsen finns det lite plats. En del jackor kan vara brutalt rejsiga i snitten vilket gör det snudd på omöjligt att bära såvida du inte sitter i en djup aero-position på din cykel samtidigt som du håller in magen. Rapha Core Winter är mer avslappnad och förlåtande utan att för den delen vara pösig. Det gör liksom inget om du går på det där julbordet. Du kommer kunna ha jackan i alla fall. Bra va?!
När det kommer till byxorna är tightsen också längre än till exempel Pro team tightsen och även här kan personer med längre ben uppskatta det lilla extra man får hos Rapha Core Winter. För min egna del så blev storlek L i byxor ganska bra också då den mjuka insidan bidrar till att ”fylla ut” storleken lite. Personligen uppskattade jag benlängden hos pro Team mer, men Core Winter faller även inom ramen som OK. Hängslena är för mina 180cm lagom långa och byxornas extra breda axelband ger god komfort utan att korva sig under cykling.

Funktion
Precis som med många av Rapha’s andra serier så får man inte bara en snygg produkt utan även en väldigt funktionell sådan. I detta fall handlar funktionen om generösa ryggfickor, reflexdetaljer och genomtänkta muddar som underlättar livet i sadeln. Även om du får med en knippe ryggfickor på jackan så är storleken inte lika generös som i Brevet serien där du i stort sett får plats med en brödrost om du vill (en väldigt liten sådan). Ryggfickorna  hos Rapha Core Winter är ganska djupa men smala. Ibland kanske lite för smala för att kunna plocka upp mat, verktyg eller telefonen med ett enkelt handtag. Det kunde ibland bli lite meckigt att hitta rätt. Men det gick. Något annat som jag också gillar med jackan är silikon detaljerna längst ner på jackan som håller plagget på plats så man slipper glipor där kall luft kan slippra in.

Byxorna som är ”förlängda” Core-shorts påminner lite om att cykla med cykelbyxa med benvärmare under. Byxan i sig har egentligen inga superegenskaper förutom en trevlig vaddering och reflexdetaljer men jag vill ändå lyfta den lilla detaljen med byxans bredare axelband som ger en behaglig känsla när flera lager är inblandade undertill. Byxorna går också ganska högt upp över magen vilket bidrar till en mer värmeisolerad känsla.

Rapha Core Winter Jacket

Snygga detaljer även hos Rapha Core Winter Jacket

Rapha Core Winter Jacket

Rapha’s logo på höger arm. Klart det ska synas. men bara lagom mycket.

Rapha Core Winter Jacket

Reflexdetaljer på armarna för ökad synlighet när det är mörkt.

Rapha Core Winter review

Rapha Core Winter Tights fungerar bra i kallare väder och är dessutom riktigt snygga!

Användning
Jackan som påminner om en tjockare långärmad tröja eller en tunnare softshell jacka är ganska behaglig för temperaturer kring strax över nollan. Självklart spelar det också vad man har under. Men utan att bli den där vadderade grythandsken så gillar jag att köra nätbrynja eller Rapha’s Merinoull tisha och sedan underställ för dagen. Beroende på vilket underställ jag väljer så tycker jag att jackan klarar temperaturer ner till nollan. För kallare temperaturer så får man antingen pälsa på sig mer under eller över men då tappar man också mycket av den där härliga looken vi så gärna vill ha.

Byxan som också är en ganska varm histora är inte på något vis den varmaste jag provat utan landar i segmentet – varm byxa. Trots sin konstruktion och gosiga insida så krävs det några minuter i sadeln för att få upp temperaturen i kroppen. Fram tills dess kan det bli aningens kallt om baken redan runt +5 grader. Byxorna som i sig inte har några direkt hak-tappande egenskaper levererar ändå väldigt bra i den Svenska höstkylan som för många andra är lika med vintertillstånd. Kittet som jag hunnit testa ner till som lägst -2 är egentliga inga problem för Rapha Core Winter med rätt saker under. Ett problem hann jag dock få uppleva. Väta plus vind plus långtur var direkt inget rolig kombination att utsätta byxorna för. Det blev helt enkelt svinkallt efter ett kortare stopp medans jackan klarade samma utmaning bättre.  När det blåser på lite mer än vanligt kunde även en högre krage vara på sin plats. Det blev lätt kallt i den regionen och ett mysigt och mjukt material kanske vore på sig plats upptill vid dragkedjan.
Trots få brister så är fördelarna fler. Cykelkross rundorna har till exempel aldrig varit behagligare än nu och jag ser ut som en gud också (om du frågar mig).

Rapha Core Winter Jacket

Ryggfickan kunde vara något generösare sett till bredden. Att snabbt kunna nå verktyg, mat eller en kamera kunde ibland bli en trixig historia.

Sammanfattning
Rapha övertygar igen med sin nya vinterserie CORE WINTER. Den nya kollektionen ger otroligt mycket stil och funktion för pengarna som dessutom klarar att leverera i låga temperaturer. Tillsammans med genomtänkta detaljer och en trevlig prislapp är Rapha Core Winter det givna valet för året-om-cyklister som både vill se bra ut i sadeln utan att kompromissa när det kommer till funktion. Utöver en human prislapp och god design älskar jag texterna som finns lite här och var på plaggen. Så spana lite extra i en ryggficka eller på insidan av plaggen. Du kanske också kommer att uppskatta den detaljen lika mycket som jag.

Rapha Core Winter Tights
Betyg: 4/5 (Mycket bra produkt)
Plus:
– Bra vaddering/pad
– Bekväma
– Bra konstruktion vid benslut
– Reflexdetaljer

Minus:
– Väderkänsliga vid mycket regn och vind

Rapha Core Winter Jacket
Betyg: 4+/5 (Mycket bra produkt)
Plus:
– Bra väderskydd
– Reflexdetaljer
– Många färgalternativ

Minus:
– Något smala ryggfickor

 

 

 

 

Kategori

TIPS: Shimano PD-M520 – världens bästa SPD-pedal?

Nu har jag shoppat igen. Denna gång blev det nya pedaler. Typ fyra par av världens bästa pedal, Shimano PD-M520.

Det är inte varje dag som jag köper nya pedaler men ibland så händer det. Nu handlade det visserligen inte om att jag behövde nya för mina gamla gått sönder utan att jag helt enkelt skickade med pedalerna till cyklar jag sålt vidare. Så nu var det alltså dags att köpa nytt och montera.

Shimano PD-M520 – igen! Varför bryta ett vinnande koncept? Säsong in och säsong ut har mina Shimano PD-M520 följt med mig på mina äventyr, dock inte på Cykelvasan då pedalerna gick bort på grund av vikten. Men annars nästan alltid. Oavsett vilken pedal jag haft på mina mountainbikes, cykelcrossar och pendlarhojar så har stommen nästan alltid varit Shimano PD-M520 och innan Shimano PD-M510. Under några tillfällen har jag gjort undantag för Shimano XT, XTR, Wellgo, Life Line, Crank Brothers och Ricthey men i längden så faller alltid valet på just 520/510. Varför? Det är inte konstigare än att pedalen går att köpa för 190kr-250kr och håller i evigheter samt tål duktigt med stryk. Lagerna håller sig fina och underhållsmässigt så har jag då och då piffat upp fjädrarna med lite teflonspray. Så ska ni också köpa nya brukspedaler, spana in Shimano PD-M520, den är riktigt prisvärd och bra.

 

 

Annons

TEST: Giro Empire VR90 – snabb, lätt och väldigt snygg

Den nya offroad-skon från Giro erbjuder inte bara överlägsen komfort utan även en otroligt tunn och styv yttersula. Jag har testat Giro Empire VR90.

När det kommer till renodlade racemackor är det receptet ofta densamma. Styv kolfibersula, lätt ovandel och en rad justeringsmöjligheter utgör grunden för vad en racesko ska ha. Lägg till anatomisk innersula, snörning och en yttersula från Vibram samt plusmeny på allt så har du nya Empire VR90 från Giro. Jag har testat en av Giro’s nyaste skomodeller och satt den på prov.

Den superlätta offroad-skon erbjuder en fin men något smal passform med en ovandel i Teijin. Samma material används för övrigt hos många lättviktsmodeller inom fotbollskor. Det följsamma materialet i ovandelen omsluter foten väl och är också något tjockare än sina syskon i Empire-familjen från Giro. Passformen som är av det mer åtsittande slaget blir bättre med tiden och blir väldigt förlåtande mot tryck och skav.

Giro Empire VR90 som står för Vibram Rubber samt EC90 är en fullfjädrad offroad-sko för XC-race, cykelcross-bus och stigsmisk på lagom nivå. För tuffare tag som enduro, trail och downhill finns det bättre alternativ för dina fossingar. Så vad får man då för sina 3.000kr som skorna ligger på? Jo, en fullsmetad lättviktsraket där du både får en kolfibersula från Easton som är lätt, tunn och sjukt styv (EC90). Jättestyv faktiskt. Som skydd för din fina yttersula får du med ett greppigt gummi med bra mönster från Vibram. En anpassningsbar och anatomisk innersula med hålfotstöd, ovandel i lättviktsmaterialet Teijin, dobbar i metall, hålfotsstöd, skoväska, extra skosnören och hållkäften-design som heter duga. Allt detta packeterat till en tidlös raceraket som är ultralätt i sin klass. Den är så pass lätt att det finns få motsvarigheter till Giro Empire VR90 när det kommer till vikt. Beroende på storlek så äter den upp andra toppskor i samma segment som Sidi Drako när det kommer till vikten. Giro Empire VR90 är tillsammans med Specialized S-Works mtb-sko bland det lättaste man hittar utan att det börjar bli special-specialish och då brukar också prislappen skjuta i höjden.

Giro Empire™VR90

Empire™VR90 är ett av de lättaste cykelskorna för terrängkörning och sätter ribban när det gäller högpresterande MTB-skor. Höjdpunkterna inkluderar en lätt, snörad ovandel i ett stycke för oslagbar komfort, en Easton® EC90™-yttersula helt i kolfiber samt ett gjutet Vibram®-mönster i gummi för enastående bra grepp.

Giro Empire VR90 är för mig definitionen för hur en riktig rejsig cykelsko ska vara. Lätt, tight, styv och bekväm. När det kommer till köregenskaperna levererar den ett mycket bra intryck med undantag för de två första veckorna då min fot fullkomligt nästan dog av den smala passformen. Storleksmässigt är den som mina Specialized S-Works landsvägsskor men aningens smalare framtill. Snörningen ger en bra omslutning av foten men drar man åt hårt så går snörena gärna tillbaka lite mer än önskat vilket kanske man får lite bukt på genom att vaxa sina snören.

Precis som fler tillverkare börjat förstå så behöver man också i bland gå av sin cykel när man cyklar i skogen. Den greppig yttersulan från Vibram gör jobbet på ett bra sätt när andra modeller gör bort sig på hala rötter och glatta hällar. Ett stort lyft som ger självförtroende när man måste kliva av. Är man i behov av dubbar följer det med en uppsättning samt verktyg för att montera allt. Något som yttersulan tyvärr inte gillade speciellt mycket är lera. Efter fyra timmars lerfest i förorten hade jag inte klarat mig speciellt bra utan dubbarna framtill. Däremot är skon väldigt enkel att rengöra om man ser till dagens varianter med klickspänne, BOA-system och kardborreband. Det är bara att spola ren och torka av. Skosnörena kan gå i tvättmaskin och vill man byta kanske det medföljande paret är av intresse? Skons ovandelen som är i det formbara materialet Teijin ger skon en tight passform och slät ovandel vilket gör den perfekt att kombinera med skoöverdrag eller överdragsstrumpor. Inget fastnar i spännen, hjul eller karborreband. Du får längre livslängd på dina överdragsstrumpor och kan se ”Race” ut längre. Viktigt. Däremot är den något känslig för storstryk från stora stenar, vassa pinnar eller spurtivriga kompisar som ska trängas på upploppet. Giro Empire VR90 har visserligen förstärkningar där det behövs men hungriga stenblock kan hugga till där man minst anar det. Om olyckan är framme går det bra att reparera med skolim eller våtdräktslim som är aningens elastiskt. Det bästa är helt enkelt att cykla spurta ifrån sina vänner samt pinna förbi den där stenen innan den upptäcker dig.

Men det är inte bara i skogen Empire VR90 trivs utan även på leriga fält och tillsammans med dig på en cykelcross-cykel. Det går utmärkt att panga cykelcross med dessa på fötterna även om man kanske vill byta spikarna fram mot något vassare alternativ. Precis som i skogen får man ut ett otroligt driv i pedaltagen och när det ska springas över hinder sitter skon kvar på foten. Det enda negativa med skon vid cykelkross körning blev för mig momentet springa i backe. Blir det för brant vill skon gärna glappa lite där bak. Tyvärr så drar det ner betyget lite då detta moment även återkommer i skogscyklingens underbara värld. Detta problem är visserligen inte helt anonymt hos andra skomodeller heller, men eftersom att Empire VR90 inte går att justera i farten så tappar den i betyg mot andra som har mer tillgänglig justering i sadeln.

Giro Empire™VR90

Yttersula
Easton EC90 i kolfiber, Vibram®-yttersula med bra grepp, skavskydd på mitten av foten, kompatibel med stålspikar

Innersula: SuperNatural Fit Kit med justerbart stöd åt hålfoten, antimikrobiell X-Static®-fiber. Bra tillbehör som medföljer.

SAMMANFATTNING
Skorna från Giro är verkligen en renodlad raceprodukt. Och en förbannat snygg sådan. För vardagliga käftsmällar från din lokala stig finns andra alternativ men vill man ha det lättaste, styvaste och rejsigaste är det få som klår Giro Empire VR90 på fingrarna. Det blygsamma priset på 3.000kr är inte mer än vad någon annan sko i samma klass kostar, vilket är till och med lägre än vad vissa tyngre skor kostar. Skorna har under testperioden även gett utdelning på Strava när jag kammat hem några KOM’s iförd VR90. Det säger väl allt?

Giro Empire VR90
Giro Cycling
Pris: 3.000kr

Betyg: 4/5 (Mycket bra)

Plus
– Låg vikt
– Styv ytterula
– Bra kompatibilitet med oversocks/skoöverdrag
– Anatomisk och anpassningsbar innersula medföljer
– Formar sig efter din fot

Minus
– Hälgreppet är inte den bästa vid löpning i backe (CX)
– Går inte att justera passformen i farten

Giro Empire VR90

Snygg och lätt! Vikt
315 gram (storlek 42,5). Mums!

Kategori

BILDBOMB – Stockholm Cyclocross Weekend 2017

Helgens cykelfest är för denna gång avslutad. Det blev en publikfest ute vid Stora Skuggan när både internationella stjärnor och lokala förmågor sattes på prov utmed den tuffa banan.

Trots mulet men torrt väder blev dagens tävlingar ute vid Stora Skuggan välbesökt av både cyklister och publik. Både Norska och Danska cyklister fanns på plats när UCI cat.2 loppet gick av stapeln ute på Norra Djurgården i Stockholm. Bland stjärnorna på plats fanns bland annat Lisa Nordén och Ida Erngren. Två starka cyklister som kanske inte riktigt har cykelcross som huvudgren men som för dagen stod för fina prestationer. Dagens tävlingar som hölls på anrik mark där både cykelcross-SM och dom allra första nationella deltävlingar i Cykelcross-cupen hållits. Här kommer bilder från dagen.

Fler bilder finns här! 

Herrklasserna finns här!

Filmen:

Stockholm Cyclocross Weekend 2017

Smutsiga däck och breda fälgar. Cykelcross är en riktig materialsport.

Stockholm Cyclocross Weekend 2017

Danska mästaren på väg upp för dödsbacken.

Stockholm Cyclocross Weekend 2017

Bilder från Stockholm Cyclocross Weekend 2017

Kategori

Crossfest i helgen – du måste komma!

I helgen råder det stor cykelcross fest i Stockholm. Du måste komma!

På lördag är det CX-race ute i Täby på den gamla galoppbanan. Med över 250 st föranmälningar är det startskottet för helgens fest på söndag ute vid Stora Skuggan / Frescati då det våras för Stockholm Cykelcross 2017 som är en internationell cykelcross tävling. Så plocka fram gummistövlarna och din kobjällra så ses i där i helgen.

 

Kategori
Annons

Konsten att ha sönder ett hjul feat. Danny MacAskill

Alla har vi nog kört sönder ett hjul eller två i våra dagar. Men hur mycket tål ett hjul egentligen. Danny MacAskill har svaret. Mycket.

Även om klippet är ett reklamstunt från Santa Cruz så är den ändå underhållande att titta på. Även om man inte känner till Danny MacAskill så tror jag att man förstår budskapet – hjulen är hållbara. Väldigt hållbara. Kruxet är nog bara det att jag tror att andra hjultillverkare med liknande specs som dessa är minst lika bra. Men i alla fall. Tack för att ni gjorde filmen och fick mig att skratta lite åt Danny’s sköna kommentarer när han gång på gång misslyckas att ha sönder grejerna. Eller?

Se själva!

Kategori

Nya SILCA T-Ratchet – det brinner i fickan nu

SILCA fortsätter att leverera läckra verktyg som är ett måste för den inbitne cyklisten. Spana in deras uppdaterade T-Ratchet.

Vackra och bra verktyg finns det gott om, däremot är det ganska skralt på den fronten när det kommer till cykelrelaterade verktyg. På SILCA där utveckling alltid står i focus har nu kommit med en uppdaterad version på sin superläckra T-Ratchet och T-Torque Multitool. Huvudenheten som är tillverkad i titan och aluminium medan bitsen kommer i kvalitetsstål. Momentnyckels konstruktion och design lämpar sig extra bra för åtdragning av sadelstolpsklamman, styrstammen eller annat som kräver ett moment på mellan  2-8Nm. Utöver en bit-sats så får man även med ett snyggt fodral. Årets julklapp kanske?

SILCA T-Ratchet och T-Torque Multitool:
– Moment 2-8Nm
– 72t
– Magnetiskiska
– Stål bits
– Insexa 2mm, 2.5mm, 3mm, 4mm, 5mm,6mm.
– Torx T10, T20 och T25
– Phillips 2mm bit

Pris: ca. 700kr

SILCA T-Ratchet

SILCA T-Ratchet

Kategori

Riding Fixed, Up Mountains, With Pros. – nytt avsnitt med Phil Gaimon

State Bicycle släpper nu det andra avsnittet av Riding Fixed, Up Mountains, With Pros. Långt namn men helt underbar serie.

I den andra upplagan av Riding Fixed, Up Mountains, With Pros så ser vi Phil Gaimon i sadeln och ja, vi får se en hel del kakor också men även skönt snickeli-snack när de klättrar. För er som kanske inte cyklar fixed, lyssna lite extra när cyklisterna cyklar utför. Deras RMP är helt galen. Eller är det bara jag som tänker på knäna :)

 

Kategori
Annons

TEST: Haglöfs Gram Pulse – mer lera tack!

Det var ett tag sedan Haglöfs lanserade Gram och efter lanseringen har utvecklingen av modellen bara skenat iväg. Jag har testat den nya Gram Pulse i vått och torrt.

Att springa i skogen har blivit en självklarhet för många och lika självklart är också valet av utrustning och skor för ändamålet. Haglöfs har satsat vidare med sin serie Gram som erbjuder en rad olika skor för stiglöpning. Jag har testat den nyaHaglöfs Gram Pulse med ett helt nytt utseende och profil.


Skorna kommer i en fin kartong som är naturfärgad (brun) och ljusbå. Känslan av kvalité osar lite lätt. När jag väl öppnar kartongen är det inte så mycket roligt förutom skorna som ligger i kartongen. Ingen skyddspapper eller så utan endast formgjutna pappinlägg inne i skon. Själva skon ligger dock fint nerpackad och det första reaktionen blir ”oj, vilka dubbar”.

Haglöfs Gram Pulse

Haglöfs Gram Pulse, låg profil för nära kontakt med underlaget
Självrensande slitsula

Haglöfs Gram Pulse

Haglöfs Gram Pulse är en löparsko för tuff terräng. Det grova mönstret i sulan säkerställer grymt grepp i allt från skog och grus men också på underlag som asfalt. Tillverkad i en minimalistisk en-lagers konstruktion för att ge minimal vikt och marknära känsla. Skorna har även hälögla med reflex.

Sulan
Haglöfs Gram Pulse erbjuder ett aggressivt mönster med en härlig gummiblandning som både ger bra grepp men som också håller vikten nere.  Tack vare Wet Grip Rubber, Ahar och skons högdensitets mellansulan (Solyte) blir intrycket mycket bra i skogen när grepp och komforts sätts på spel. Skon har även Gel dämpning.

Passform
Min sko i storlek 44 är ganska så ”bred” i passformen men kanske aningen kort. I normala fall har jag 43 1/3 men i dessa fick jag få upp till 44 för att ha ungefär samma utrymme framtill som jag har på ett par i storleken under. Men på något sätt så känns även storlek 44 något kort. Hälkappan är ganska så bred och distinkt vilket gjorde underverk med mina hälar. I överigt sitter skon bra på min fot och jag har inga problem med tårna när det kommer till utrymme.

Haglöfs Gram Pulse

Ovandelen hos Gram Pulse har ett icke-absorberande material för att behålla låg vikt även i blöt terräng


Användning

I skogen så presterar Haglöfs Gram Pulse bra utan några egentliga konstigheter. På blandad stig gör den sig mycket bra. Den trivs bra på mellanhårda underlag som barrstigar och lättare skogsstigar med lite inslag av sten och grus. Blir det för brötiga stigar gör sig yttersulan påmind på det dåliga sättet. Yttersulan kan helt enkelt släppa igenom för mycket hårda tryck vilket också märks under löpningen i form av felsteg och minskad rytm.
I lera fungerar skon också överlag bra. Dobbarna greppar fint när leran övergår till lerpöl och våtmarker. Något som Haglöfs Gram Pulse är mycket bra på är att hålla leran ”ute” även om foten blir blöt. Hos en del skor så är ventilationshålen så stora att även större partiklar från lerpölen slinker med in. Hos Haglöfs Gram Pulse är ovandelen tätare och fungerar bra som Mud-Loc helt enkelt. Så tummen upp för att springa i lera.

Efter några enklare testomgångar med Haglöfs Gram Pulse på fötterna under mina SwimRun-pass så är utlåtandet att den fungerar si-sådär för ändamålet. Skon fylls ganska långsamt upp med vatten och känns ganska trögsimmad i öppet vatten. Vid i- och urstigning från vatten fungerade greppet hyfsat även om hala hällar och blöta rötter blev för tufft för Haglöfs Gram Pulse. Väl på land skötte skon sig ganska bra bortsett från att det tog lite tid att få den fri från vatten vilket bidrog till ett lite väl utdraget klafsande. Haglöfs Gram Pulse är som sagt inte optimal för SwimRun men den kan säkert passa några.

Haglöfs Gram Pulse

Haglöfs
Gram Pulse erbjuder en snäll hälkappa men med en distinkt profil som håller foten på plats.


Sammanfattning
Haglöfs Gram Pulse är för mig en trevlig stigsko för enklare stigar och som gör blöta träningsdagar lite roligare att ge sig ut på. Extra plus för mycket bra skydd mot lera men minus för den ”mjuka” yttersulan. Det nya mönstret får tummen upp som ger riktigt bra våtgrepp men inte bäst i klassen.  Yttersulan håller sig dessutom bra efter en tids löpning så det finns hopp om att den kan bli långlivad hos mig. Passformen, finish och kvalitétkänslan finns där men tyvärr så kanske inte designen är för alla. Som min vän sa till mig vid en samling, ”har du gubbskor på dig”? och visst, jag kan förstå vad han menade. Men jag tycker ändå Haglöfs har fått till det med färgen och designen till denna produkt. Alla gillar inte hyperdesignade och rejsiga skor heller. Haglöfs Gram Pulse känns mer jordnära än race och denna skos nya design med häftiga tekniska lösningar tror jag Haglöfs är på rätt väg in i trailvärlden.

Specifikationer:
Ovandel – Vattenavvisande nylonnät och TPU
Fotbädd – Perforerad EVA innersulan
Mellansula – Hög densitet Solyte + Gel
Yttersula – Våt Grip Rubber + / Ahar + ® Rubber
Vikt: 260 G ½ PAR

Haglöfs Gram Pulse
Pris: 1300kr
Betyg: 4/5 (mycket bra)

Plus
– Priset
– Grepp
– Komfort

Minus
– Svårt att rengöra

Läs flera skotester här:

Asics GT2000 3
Rebook ZPump Fusion
Haglöfs Gram AM GTX
Saucony Type A6

Kategori

Lisa Ring överlägen när Haninge Trail avgjordes i Rudan

Superlöparen Lisa Ring fortsätter att rada upp vinsterna och idag sprang hon hem ytterligare en seger.

I ett soligt Haninge strax utanför Stockholm var det dags för årets upplaga av höstklassikern Haninge trail. Med tre distanser att välja på samt lagtävlingar blev det en härlig fest nere vid Rudan idag. Inte nog med att deltagarna bjöds på fint väder, flera starka löpare fanns på plats samt en del trailprofiler när startskottet gick vid 10. En av favoriterna är årets löpare – Lisa Ring som med god marginal krossade övriga i damklassen och kunde till och med halvnosa på banrekordet trots det tunga föret. I herrklassen sprang Uppsala IF’s Jonatan Alvaeus hem segern med några sekunders marginal mot tvåan Robin Pino – Uppsala LK. Jonatan som öppnade loppet blygsamt hade bra koll på konkurrenterna under loppet och kunde mot slutet avancera och därmed också lägga in den sista stöten efter banans kanske jobbigaste parti som är en kuperad historia. Hemmahoppet Göran Kampegård – IKJ Haninge gjorde en fin insats och slutade sexa på tiden 1.10.21h.

Bilder från dagens lopp finner ni här!

Resultat finner ni här!

Bilder Haninge Trail

Lisa Ring – snabbare än snabbast!

 

Trailfest i Rudan – Haninge Trail är på ingång

Packa skorna och välj outfit, för nu i helgen är det löpfest i Rudan friluftsområde – Stockholm.

Det börjar bli ett trevligt inslag i höstrusken – Haninge Trail. Med sina tre distanser och lagtävling bjuder IKJ Haninge in till en familjär tillställning som lockar både gamla och unga i alla nivåer. Loppet som erbjuder tre distanser har sin utmaning och banorna  som löper runt Rudans fina omgivningar bjuder både på sjöutsikt och spännande underlag.

Sista anmälningsdagen är 12 oktober så passa på att springa årets kanske sista lopp?

Haninge Trail 15 oktober i Rudan 
Distanser: 5k, 10k, 16,7k eller 10k – lagtävling.

Banbeskrivning:
Banprofil

5km: Kuperad terrängbana med jämnt grusunderlag i skogsmiljö.
10 km: Kuperad terrängbana med mestadels jämnt grus och jordunderlag. Innehåller även ca 2 km av något ojämnare underlag som kan vara lerigt vid blöt väderlek.
16,7km: Flera avsnitt av lättlöpt underlag, bitvis stark kupering med olika typer av underlag som kan vara lerigt vid blöt väderlek. En riktig skogspärla!

Kategori
Annons

TEST: Giro FACTOR Techlace – fjäderlätt och brutalt styv

Giro lanserar ytterligare en modell i Techlace-familjen – FACTOR. Med sin unika design är det inte bara en riktigt snygg sko utan riktigt vass att cykla snabbt med. Jag har testat Giro FACTOR Techlace.

Med konceptet ”bring back the skosnöre” i cyklingen så lyckades Giro faktiskt väldigt bra med att få ut sitt koncept som banade vägen lite för enkelheten utan att tumma på prestandan. Nu kommer en uppföljare som både har ett justeringhjul från BOA och en snörningskliknande funktion upptill – Techlace.
Tillsammans med modellerna GIRO Prolight Techlace och Empire SLX – Lava står dessa tre modellerna för ett nytänkande inom cykelskor där man går tillbaka till rötterna och erbjuder cyklisterna en grym passform tillsammans med maximal prestanda och komfort. Till skillnad från sina syskon så är Giro FACTOR Techlace inte en ultralätt historia. Runt 210 gram i storlek 42.5 landar den på vilket är helt godtagbart enligt mig utan att man fått tumma på material eller komfort. Skon som har en ovandel i Premium Evofiber och Teijin formar sig bra efter foten men var i början smått olidligt tight. Med vetskapen om att det kommer bli bättre så höll jag ut. Trots allt, detta var inte mina första par från Giro.
Giro FACTOR Techlace kommer också nu med efterlängtade BOA-dial wheel. En liten ratt som gör livet enklare när man ska ordna med passformen. Eftersom BOA-hjulet upptar en stor del av ovansidan kom Giro på en fiffig idé att bibehålla känslan som snörningen ger men med  on-the fly justering. Snörningssystemet är dessutom utbytbart om olyckan skulle vara framme eller om du bara vill fräscha upp dina skor lite.

Som vanligt när det kommer till Giro skor så är yttersulan tillverkad av finaste kvalité. Med Giro FACTOR Techlace är det inget undantag. Tillsammans med EASTON har Giro valt att utrusta sin Giro FACTOR Techlace med en Easton EC90 SLX2 yttersula som är bland det lättaste och styvaste du kan ha under dina fötter. Känslan är riktigt bra med skorna i-klickade tillsammans med mina Time Xpresso pedaler. Utöver en superstyv och lätt yttersula har även Giro tänkt på detaljerna lite extra och erbjuder även den minimalistiska klacken baktill som reservdel. Utöver ett en tidlös och ren design kommer skon i tre härliga färger där Techlace-systemet framgår tydligt i färgsättningen.

Prestanda
Att cykla med ett par Giro FACTOR Techlace på fötterna blev till en början för mig en salig blandning av komfort, känsla och pina. Med tiden blev skorna mycket bättre när det kom till passformen och jag kunde då njuta lite mer av komforten och prestandan. Skorna som jag tycker är ganska normala i storleken är aningen trånga för mina fötter som på något sätt inte är superbreda men ändå kanske lite bredare än genomsnittet. Mina första turer med Giro FACTOR Techlace på fötterna gick bra i början men efter någon timme i sadeln så var det snudd på att jag tappat känseln i fötterna. Efter kanske tio turer blev känslan bättre och jag kunde då koncentrera mig på cyklingen än hur jag skulle göra för att inte få ont. Giro FACTOR Techlace är som sagt en riktigt vass sko både när det kommer till komfort och prestanda, men komfortdelen kan kanske ta ett tag att komma till. Den tunna men ack så styva yttersula ger en fin kontakt med pedalen samtidigt som kraftöverföringen är påtaglig i nästan varje tramptag. Till skillnad från GIRO Prolight Techlace och Empire SLX så känns det riktigt lyxigt att kunna justera passformen på cykeln utan att behöva stanna till längs vägen. Hälkappan och den flexibla plösen ger en fin omslutning kring foten utan att trycka på känsliga senor ovantill. Skorna kommer dessutom med Giro’s SuperNaturalFit iläggsulor som är anpassningsbara kring hålfoten med hjälp av olika tjocka hålfotsstöd. Sedan gör det inget att den är riktigt snygg och ren i designen. Ett extra plus får den också för kompatibiliteten med vanliga oversocks även om man skulle få ett renare utseende utan BOA-hjulet.

Giro FACTOR Techlace

Evofiber™ tar de bästa egenskaperna från mesh och mikrofiber och sätter ihop dem till ett enda material som stöter bort vatten och ökar andningsförmågan i hela skon. Genom att eliminera de extra sömmar och bindemedel som behövs för att sätta dit meshpaneler har man lyckats förbättra komforten och hållbarheten drastiskt samt minska vikten. Evofiber™ har dessutom en exceptionell hållbarhet, torkar snabbt och är enkel att göra ren.

Sammanfattningsvis
När jag sammanfattar min tid med Giro FACTOR Techlace så kan jag nog inte säga så mycket mer än Prova! Du kommer nog älska den. Kan du ha den så ska du ha den. Typ så. Den spännande kombinationen med Techlace systemet och Boa IP1, snurrhjul ger en otroligt fin balans mellan smidig justering och känsla. Den superstyva yttersula är i stort sett det bästa och lättaste att få tag på samt att skon kommer med en anpassningsbar innersula. Prislappen som landar runt 3.000 kr ute i butik i Sverige är ungefär vad andra skor i samma segment kostar utan att vara dyrast i klassen. Men vill man ha allt så är Giro FACTOR Techlace helt klart ett het kandidat. I alla fall på min lista.

Giro FACTOR Techlace
Pris: 3.000kr
Betyg: 5/5 (Utmärkt produkt)

 

– Ovandel i ett stycke
– Tillverkad av bästa Evofiber™ SL Teijin®-mikrofiber med god andningsförmåga
– Techlace™ + Boa IP1-snurrhjul (1 mm +/- med macro-release-funktionen)
– Easton® EC90 SLX2-sula av kolfiber med hög modul – en av de lättaste, tunnaste och styvaste pedalplattformarna ute på vägarna
– Hårdvara i stål
– Utbytbara hälkuddar
– SuperNatural Fit Kit med justerbart fotvalsstöd
– Antimikrobiellt X-Static®-fiber
– Förvaringspåse medföljer
– Vikt: 210 gram (storlek 42,5)

Plus
– Lätt
– Bra komfort
– Styv
– Enkel att justera
– Anpassar sig till din fot
– Anatomisk innersulor ingår

Minus
– Trång i början
– Saknade ett helvitt färgalternativ

Kategori

Movérare och Mockunas vann Rudan Night Trail

Hemmafavoriten Jessica Movére – IKJ Haninge sprang hem segern tillsammans med Leonas Mockunas – Hellas Orientering, när årets upplaga av Rudan Night Trail avgjordes tidigare under kvällen.

Tidigare ikväll avgjordes årets upplaga av Rudan Night Trail vid Rudans friluftsområde. Den 6km långa banan var ganska blöt efter gårdagens regn men det hindrade inte löparna som gav sig ut i höstmörkret med både lampa och pannben. Banan som bjuder både på kuperad och teknisk terräng hindrade inte kvällens segrare från att springa hem segern med lätta steg i mörkret.

Top3

Damklassen
1, Jessica Movére – IKJ Haninge 35:57.5
2, Diane Sadik – Stockholm City Triathlon 36:39.6
3, Stefanie Henig – Värmdö 39:12.8
Herrklassen
1, Leonas Mockunas Hellas Orientering – 28:11.7
2, Peter Thunvall – IKJ Haninge 30:55.7
3, Magnus Elénius – IKJ Haninge 32:34.0

Fler resultat finns här!

Bilder hittar ni här!

___________________
Bilder från Haninge Trail 2017 hittar ni här!

Rudan Night Trail

Timmy Stålnacke – Fulltvrid Racing på väg mot mål i årets upplaga av Rudan Night Trail.

Ladda mer innehåll