Movérare och Mockunas vann Rudan Night Trail

Hemmafavoriten Jessica Movére – IKJ Haninge sprang hem segern tillsammans med Leonas Mockunas – Hellas Orientering, när årets upplaga av Rudan Night Trail avgjordes tidigare under kvällen.

Tidigare ikväll avgjordes årets upplaga av Rudan Night Trail vid Rudans friluftsområde. Den 6km långa banan var ganska blöt efter gårdagens regn men det hindrade inte löparna som gav sig ut i höstmörkret med både lampa och pannben. Banan som bjuder både på kuperad och teknisk terräng hindrade inte kvällens segrare från att springa hem segern med lätta steg i mörkret.

Top3

Damklassen
1, Jessica Movére – IKJ Haninge 35:57.5
2, Diane Sadik – Stockholm City Triathlon 36:39.6
3, Stefanie Henig – Värmdö 39:12.8
Herrklassen
1, Leonas Mockunas Hellas Orientering – 28:11.7
2, Peter Thunvall – IKJ Haninge 30:55.7
3, Magnus Elénius – IKJ Haninge 32:34.0

Fler resultat finns här!

Bilder hittar ni här!

Rudan Night Trail

Timmy Stålnacke – Fulltvrid Racing på väg mot mål i årets upplaga av Rudan Night Trail.

Kategori

Explosionsartat intresse för elcyklar – nu kommer premien

Bara i år har det sålts drygt 50.000 elcyklar och elcykelboomen bara rullar vidare. I regeringens klimatsatsning får nu den som köper en elcykel också en premie.

I fjol såldes 45.000 elcyklar i Sverige vilket är en 50-procentig ökning. I år har den siffran redan passerats och var vi landar i antalet sålda elcyklar när året är slut ska bli spännande att följa. Elcyklarna har på senare tid blivit allt mer vanliga på gatorna och används även som motionsredskap. Men det är inte bara på gatorna som elcyklarna frodas utan även i skogen och på bergen. Även om försäljningen av elassisterade mountainbikes inte skjutit i höjden som elassisterade sport- och vardagscyklar gjort så ser man en stadig ökning i försäljningen.

Men som sagt. Nu kan alla som köper en elcykel från och med 20 september 2017 få tillbaka 25% av kostnaden upp till 10.000kr. Men spara kvittot, den nya premien sjösätts vid årsskiftet och är budgeterad med 350 miljoner kronor årligen fram till år 2020.

Najz!

 

Kategori

Nya väskor från Arc’teryx – V Series gör entré

Arc’teryx lanserar V Series bags. En stilren, slitstark och lätt väska med genomtänkt konstruktion som överraskar.

Det kan tyckas långt emellan 1994 när Arc’teryx lanserade sin innovativa ryggsäck Bora och 2017. Men när Arc’teryx bestämmer sig för att skapa något lämnar man inget åt slumpen. Våren 2018 kommer nämligen Arc’teryx första rullväska som ingår i något som man döpt till V Series. En duffelbag på hjul med skyddande ram runt om kan man säga. I den första omgången kommer V80 samt V110 att finnas tillgängliga. Med smart konstruktion som istället för att låta ramen på rullväskan sitta på insidan så har Arc’teryx designers flyttat ramen så att den istället bildar en skyddande barriär som omsluter hela väskan.

Smart!

En hård ytbeläggning skyddar mot hack och repor och de över- dimensionerade 115-milimeters- hjulen rullar med minsta rullmotstånd över gatsten, trottoarkanter och grus. Väskan har även extremt stabila och hållbara stöd som håller väskan stående på högkant när det behövs. Själva väskan är tillverkad i slitstarkt material (630d nylonväv) med vattentäta sömmar och blixtlås.

Arc’teryx V Series
V80 Rolling Duffel: 3380gram
Pris: 4199SEK
V110 Rolling Duffel: 3500gram
Pris: 4499SEK

rc’teryx V80 Rolling Duffel

Designade att vara funktionella, extraordinärt lätta och garanterat hållbara – väskornaV80 och V110 är byggda för resor som kräver extra utrustning som skrymmande skidpjäxor, vassa isyxor, hjälmar, rep, klätterutrustning och allt annat. Väskorna är lätta att packa, lätta att hantera och lätta att förvara. Samt ruggigt snygga, eller?

Annons

Smygöppning idag när Stadium lanserar Gradum

Tidigare i år fyllde Stadium 30 år och med en ny VD vid rodret ser vi nu sportjättens nya tillväxtstrategi – Gradum.

Idag är det smygpremiär för Stadiums nya butikskoncept, Gradum som på latin betyder ”nästa nivå eller next level”. Strax innan nyår tog Karl Eklöf över som vd för Stadium och vi börjar nu se frukten av allt hårt arbete som lagts ner inför öppningen imorgon för allmänheten.

Den uppgraderade butiken ligger på Drottninggatan i centrala Stockholm och erbjuder två våningsplan med inspirerande produkter inom sport och sportmode. Utöver uppkopplade beställningsskärmar med produkterna i fokus samt personlig service i butik suddar sportkedjan ut gränsen mellan e- handel och butiksupplevelse. För er som besökt en Stadium butik senaste året har kanske fått frågan om butiken ska beställa hem en vara som är slut i butik åt dig. Nu tar Stadium steget ytterligare framåt och konceptet känns helt rätt! I framtiden kommer vi troligtvis att få se fler nischade butiker med ”egna” sortiment och lösningar som inte går efter den tidigare ”Stadium-mallen” för butikerna när Gradum breddas. Så har ni vägarna förbi Stockholm och Drottninggatan imorgon torsdag så kommer även Kenza  att finnas på plats under dagen. Jag lovar, it’s worth it. Rikigt snygg butik.

Stadium.se

Kenza

Den svenska modellen, bloggaren och entreprenören Kenza som tog över stafettpinnen efter bland andra Cara Delevingne och Kylie Jenner som det nya kvinnliga ansiktet utåt för PUMAs kampanj DO YOU, samt dess nya kollektion Luxury Pack. Kom och träffa Kenza Zouiten vid nyöppning av Stadium Drottninggatan i Stockholm. Hon kommer vara i butiken mellan 16:00 och 18:00 i morgon!

Stadium Drottninggatan Gradum

Nya färger när Stadium lanserar Stadium Gradum

Stadium Drottninggatan Gradum

Sport och sportmode fördelat på två våningsplan.

Stadium Drottninggatan Gradum

Snygg inredning och snygga motiv. Här en bild från fotbollsavdelningen.

Stadium Drottninggatan Gradum

Order-in-store. Uppkopplade beställningsskärmar ger kunderna större utbud att välja på.

Bilder från cykelloppet – Lida 24h

I Tullinge strax utanför Stockholm pågår just nu Lida 24h. Ett 24 timmar långt cykellopp ute vid Lida friluftsområde.

Klockan 12.00 gick starten för årets upplaga av Lida 24h. Intresset för evenemanget var stort och det syntes även på antalet deltagare som myllrade runt i skogarna. Några körde själva och andra i lag. Oavsett så verkade alla ha riktigt skoj och det bjöds på skön stämning vid målområdet.

Här kommer några av mina bilder från dagen. Fler bilder hittar ni här!

Film:

Bilder Lida 24hBilder Lida 24hBilder Lida 24hBilder Lida 24hBilder Lida 24hBilder Lida 24hBilder Lida 24hBilder Lida 24hBilder Lida 24h

Kategori

BILDBOMB – Hammarby Hill XC 2017

Underbart väder och folkfest vid Hellasgården i Stockholm när dagens Hammarby Hill XC avgjordes.

Efter en något mulig morgon sprack molntäcket upp och dagen blev till slut riktigt fin när cyklisterna som deltog i årets upplaga av Hammarby Hill XC kom in för varvning. Med flera hundra startande blev det en fin cykelfest i skogarna kring Älta och Hellasgården. Dagens segrare blev Emmy Thelberg – Härnösands CK och Matthias Wengelin.

Fler bilder från dagen finns här!

Enjoy!

Hammarby Hill XC

Mattias Lindberg – Länna CK in action.

Hammarby Hill XC

Bra med pang ner för backen!

Hammarby Hill XC

Hammarby Hill XC

Hammarby Hill XC

MTB Täby på ingång

Kategori
Annons

Kanadensiska cykelklädesmärket 7MESH till Sverige

Det kanadensiska cykelklädesmärket 7mesh med rötter i Squamish, British Columbia, får en svensk agent i form av Åreföretaget Hjärtat. Bakom varumärket står några av de tidigare nyckelpersonerna från Arc’teryx.

7mesh är ett företag startat av passionerade cyklister i Squamish, British Columbia, Kanada. Alla produkter som företaget följer en enkel regel – leverera enkelhet utan några kompromisser. I designen fokuserar man på en tidlös och ren design, och man använder bara de absolut bästa materialen som finns tillgängliga på marknaden. Företaget lägger lika stor vikt vid att producera produkter för både kvinnor och män. Spana in delar av kollektion här. Sjukt fresh liksom!

7MESH

7mesh Synergy Jersey LS

Synergy Jersey LS. En majoritet av produkterna i sortimentet finns både i dam- och herrmodell.

7mesh orojacket

Med regnjackan Oro i Gore-Tex shakedry-material, som antagligen är världens lättaste vattentäta jacka (under 100 gram), så har varumärket fått stor uppmärksamhet världen över och lovorden har duggat tätt i recensionerna.

 

Kategori

Mina 10 bästa må bra-tips att använda varje dag

Det sägs ju att vi ska älska oss själva och visa oss själva respekt men hur gör en egentligen om en inte har en aning? Jag brukar använda några verktyg för att få ett mer positivt liv. Kanske kan några av mina må bra-tips passa dig också? Testa vettja!

1) Sätt din intention för dagen

Starta dagen med att skriva ner din intention för dagen. Det kan vara någon specifik uppgift eller att du ska göra ditt allra bästa i den situation du befinner dig i. Eller kanske att ditt mission är att få någon att le idag.

2) Meditera

Ta några minuter varje dag för att lugna ditt sinne. Sätt dig på en lugn och tyst plats och lägg märke till din andning. Meditation gör att du kan vara mer närvarande, så att du kan bli mer uppmärksam på vad som är de bästa valen för dig.

Läs mer om meditation för nybörjare HÄR.

3) Använd mantran

Att använda ett mantra kanske låter lite flummigt men det är ett smart sätt att få dig på banan igen om du känner dig lite nere. Men det hjälper inte att ljuga för sig själv. Du måste tro på det du säger till dig själv. Det kan vara ord som; ”Jag har alla möjligheter i världen.” eller ”Jag är tacksam för att jag får kämpa, det betyder att jag har styrkan.”

4) Andas

Hur många gånger har du kommit på dig själv med axlarna uppe vid öronen, alldeles spänd? Hitta tillbaka till dig själv och din andning genom att andas in i tio sekunder, hålla andan i tio sekunder och sedan en lång utandning i tio sekunder. Upprepa fyra, fem gånger och märk skillnaden.

5) Skriv en tacksamhetsdagbok

Avsluta varje dag med att skriva ner 5 saker som du är extra tacksam för med den här dagen. Detta hjälper dig att fokusera på det positiva men till saker hör att i samma stund som du skriver ner vad du är tacksam för upplever du samma känsla igen. Ett riktigt smart sätt att må bättre, inte sant?

6) Skriv ner något du älskar med dig själv

När du ändå skriver i din tacksamhetsdagbok så kan du passa på att skriva någon/några saker som du verkligen gillar med dig själv eller din kropp. Det behöver absolut inte vara något kosmetiskt, som att ”jag har snygga ben” utan kan även vara en egenskap. ”Jag älskar hur empatisk jag är” eller hur stark du var under dagens träningspass.

7) Hitta rörelseglädje

Är du en person som vanligtvis inte tränar och inte vet vad jag menar när jag pratar om rörelseglädje? Att hitta en träningsform som passar just sig själv är inte alltid det lättaste men kanske kan du tänka efter vad du tyckte om att göra som barn? Dra ihop ett gäng och spela fotboll, boka upp dig på en danskurs eller ta en lång promenad i skogen. Oavsett vad du gillar att göra, hitta det!

8) Mobba inte dig själv

Skulle du säga det du säger till dig själv till din bästa vän? Nej, tänkte väl det. När det börjar surra negativa tankar i huvudet påminn dig själv om dina starka sidor och var tacksam för dem.

9) Gör ett miljöombyte

Har du fastnat med en uppgift eller känner du dig trött eller uttråkad? Testa att byta miljö. Du behöver kanske tanka lite ny energi på en ny plats. Ta en promenad, ring en kompis, läs en bok eller gör något annat du gillar. Gå tillbaka till din syssla när du hämtat ny energi. Du kommer bli förvånad över resultatet!

10) Förlåt dig själv och andra

Är du arg på någon eller på dig själv? Glöm det, förlåt och fortsätt framåt. Att förlåta andra betyder inte att du behöver digga deras handlingar, snarare att du plockar bort den dåliga energin så att du kan fortsätta med ditt liv. Utan störande negativa tankar.

Lycka till med ditt nya positiva liv! Kram!

/Karin

För mer inspiration följ mig på Instagram HÄR , Facebook HÄR och Bloglovin´HÄR.

må bra-tips

Attitude is everything.

My 10 best feel good tips to use every day

Sorry guys, today you need to use Google Translate. I´m too busy enjoying the weekend. 

For more inspiration follow me on Instagram HERE , Facebook HERE and Bloglovin´HERE.

SOC satsar på hållbarhet under namnet ReRun

SOC lanserar en ny miljöanpassad löparkollektion under namnet ReRun. Löparkollektionen för dam och herr består av kläder gjorda av återvunnen polyester och är varumärkets största satsning på återvinning och hållbarhet.

Produkterna i kollektionen produceras till största delen av garn framställt av återvunnen polyester från bland annat PET flaskor. Samtliga plagg och produkter i kollektionen är konstruerade med TCS Airflow-teknik som garanterar fukttransporterande funktionsplagg med hög prestanda.

 – Vi strävar efter att inspirera till ett aktivt, sunt och balanserat liv på alla plan. ReRun är en förlängning av denna hållbarhetsvision och vi är stolta över att lansera miljöanpassade produkter för medvetna löpare, oavsett träningsnivå, Ann Gunnar Brand Manager SOC.

I färgprocessen för ReRuns produktsortiment används en vatten- och energieffektiv metod som kallas Solution Dye. Detta innebär att fibern färgas på ett tidigt stadie i produktions- processen, vilket kan spara upp till 80 procent vatten, 60 procent energi, 60 procent koldi- oxid och upp till 60 procent av de kemikalier som används i den traditionella färgprocessen.

ReRun är en långsiktig satsning för en hållbar framtid när det gäller träning. Konceptet skall bli en återkommande kollektion inom SOC. ReRun AW17 består av en sober färgskala av svart, grått och vinrött och innehåller stilrena toppar, långärmade t-shirts, shorts och tights för både kvinnor och män.

Spana in bilderna från delar av kollektionen. Riktigt snyggt tycker jag och extra plus för att det är återvunnet material som använts vid framställningen. SOC ReRun – prisvärt, snyggt och bra för miljön.

STADIUM / SOC

Soc ReRun

Klart läcker! Nya kollektionen från SOC ser riktigt vass ut.

Annons

BILDBOMB – Hammarby Hill XC Del 2

Cyklade Hammarby Hill XC tidigare idag? Då kanske du fastnade på bild?

Här kommer bilder från dagens Hammarby Hill XC ute i Älta och Hellasgården.

Fler bilder hittar ni här!

Bilder från Hammarby Hill XC

Bilder från Hammarby Hill XC

Bilder från Hammarby Hill XC

Bilder från Hammarby Hill XC

Kategori

Sommarens bästa jordgubbar finns i Estland

Nycyklad och med aningens tröttare i ben än innan. Jag har varit ute på en riktigt mysig tur i utkanterna av Tartu. Bäst av allt. Jag fick med mig en ask gudomliga jordgubbar på vägen hem.

Estland må vara ett litet land till ytan men vägarna i utkanterna av städerna överraskar på ett bra sett. Nästan alla större vägar jag passerat eller åkt på har en bred och fin gång-och cykelbana intill. Så denna dag blev det till att utforska utbudet och den första turen blev en klassiker. Ut från Tartu tog jag mig via väg 39 till väg 42 som jag svängde in höger på. Sedan väntade ett böljande vackert landskap proppat med vackra ängar och inte minst äppelplantagen vid rna. Efter Pärna svängde jag in på väg E264 och tillbaka in mot Tartu. En perfekt runda som tog en timme i mellanmjölks tempo. Strax innan jag kom tillbaka stod det en person och sålde grönsaker och frukt. I Estland finns dessa stånd lite överallt men denna gång blev det ett stopp. Med mig fick jag lite nyplockade jordgubbar och blåbär. Men hörrni. Jösses vilken smak det var på jordgubbarna! Världsklass skulle jag säga. Saftiga, lagom stora och perfekt i smaken. På vägen hem passerade även jag Estlands nya National museum. En superstor byggnad mittemot det upp-och-ned-vända huset på andra sidan vägen. Ja, det är sant. Någon har byggt ett hus upp-och-ner på andra sidan vägen. Med fönster och allt. Så efter dagens tur blir det även ett besök där.

Här kommer lite bilder från dagen. Enjoy!

Tartu Estonia

Vackra vyer strax utanför Tartu

Riding in Estonia

Riding in Estonia – supernajs

Estonian National Museum

På vägen hem passerade jag Estlands nya national museum.

Eesti Rahva Muuseum

Eesti Rahva Muuseum

After bike

Efter cykelpasset väntade gott kaffe och härlig musik i badrummet.

På två hjul i Tartu – oj vad segment det finns här nu

Nu är jag äntligen på plats i vackra Tartu – Estland. Hemstad för några av Estlands mest krävande idrottsarrangemang inom både cykling, skidor och inlines.

I förmiddags gled båten in i Tallins hamn. Några timmar senare var jag på plats i Tartu. En liten men smickrande vacker liten stad som har det mesta man kan önska sig. Flera cykelbutiker finns inom cykelavstånd och med bara några minuters trampande väntar mil med vackra cykelvägar längs blomstrande ängar och små sjöar. I morgon blir det första passet av på länge här och sist tror jag det var tre år sedan jag cyklade här. Så det ska bli riktigt kul att ge sig ut igen. Det mesta här i Tartu är sig likt. Däremot har stadskärnan fått fler varuhus och segmenten på Strava har blivit fler. Så nu ska jag ladda batterierna och lägga fram allting inför morgondagen.

Mors!

 

Annons

TEST: Fitbit Blaze – elegant aktivitetsmätare med smarta funktioner

Fitbit utökar modellprogrammet med nya Fitbit Blaze. En uppdaterad ikon med smarta lösningar och nu med ännu snyggare grafik. Jag har testat Fitbit Blaze som till en början var lite svårflörtad.

Den som har varit inne i en sportbutik den senaste tiden har säkert stött på en Fitbit-monter inne i butiken. Fint uppradade står modell efter modell från Fitbit som tillverkar marknadens kanske bästa stegräknare och aktivitetsmätare. Nu har alltså Fitbit kommit ut med en ny modell som dessutom fått en grym mjukvaruuppdatering sedan lanseringen. Aldrig tidigare har det varit så enkelt att sätta upp sina mål och följa utvecklingen av ens träning.

Fitbit Blaze är för mig en kombinerad aktivitetsmätare med stöd för smarta funktioner tillsammans med Fitbit-appen (+smartphone). Den nya superslimmade klockan har tekniska drag från ”storebror” Fitbit Surge fast utan inbyggd GPS. Fitbit Blaze är riktigt kompetent på pappret med inbyggda träningsprogram, kompatibilitet med en rad andra appar, pulsmätning, aktivitetsmätning och mycket annat. Den kan även registrera din sömn och ge dig påminnelser om att det är dags att röra på sig. Fitbit Blaze kan till och med hålla koll om du går upp i trappor. Med marknadens kanske bästa stegräknarfunktion och den optiska pulsmätare som känner av pulsen från handleden utgör det en stabil grund att mäta din dagliga aktivitet med. Så visst blir man sporrad att aktivera sig.

Första intryck
För runt 2.000kr får man aktivitetsmätaren tillsammans med ett armband, laddare och lite pappersdokument. Klockan som kommer i en pappförpackning är inte mycket att hurra för utan fyller sin funktion och ger ett tydligt intryck om vad som kan finnas inuti. Inget extra lull-lull alltså. Klockan som enligt mig påminner väldigt mycket om Garmins motsvarighet, men jag tycker Fitfit Blaze är aningens elegantare i sitt utförande. Detta blir också tydligare när klockan startas upp och grafiken visar sig. Precis som hos Garmin  Vivoactive så kändes urtavlan något liten och jag befarade att jag skulle få stora problem att navigera mig runt i menyerna som på Viviactive. Armbandet som finns i flera storlekar kändes lagom i början och mitt val landade på en i storlek S som passar handleder mellan 14 – 17 cm. Utöver klockan och instruktionsmanualer så ingår en laddningsdocka till ”klockan”. Genom att trycka ut urtavlan från chassit/ramen frigör man skärmen som i sin tur kan placeras i laddarens gap som en senare stänger igen innan laddning. Lite bökigt och omständigt var min första reaktion. Efter uppackningen så såg jag i alla fall fram emot att få börja använda den.

FitBit Blaze

FitBit Blaze med armband i storlek S.

Klockan
Efter att ha laddat ner FitBit-appen och laddat batteriet var det dags att starta upp klockan och börja aktivera sig. Precis som hos liknande produkter är det några minuter en behöver tillägna åt att ställa in klockan och appen så den vet hur mycket du väger, din längd, ålder osv. Klockan som är kompatibel med över 200 Android, iOS och Windows mobilenheter gör att man kan får ytterligare tillgång till statistik och data från ens aktiviteter. Mums!

Fitbit Blaze har en 3-axis accelerometer, optisk HR sensor på undersidan av urtavlan (tillverkad av kirurgisk stål), höjdmätare och vibrationsmotor. Den senaste är faktiskt riktigt fiffig då du kan ställa tysta alarm som triggar igång vibrationsmotorn när det är dags att till exempel vakna på morgonen utan att väcka hela huset. Utöver pulsmätning och sömnmätningen är det mycket fokus på stil och hela klockan andas vardagsaktivitet med extra allt. Utöver grundfunktionerna som följer klockan finns det även en rad utökade möjligheter att få ut mer av sin FitBit Blaze. En sådan funktion är GPS-logg som är perfekt om du vill se hur du cyklat eller sprungit. Allt du behöver göra är att koppla ihop klockan med telefonen så är du redo. Några av klockans inbyggda funktioner är bland annat träningsprogram, avslappningsövningar och daglig koll på din aktivitet. Sitter du still för länge kommer du också att få veta det. Så länge du har aktiverat den funktionen. En annan smart funktion med FitBit Blaze är att du även tillsammans med appen hålla koll på ditt dagliga intag av det du stoppar i dig. Allt för att få en bättre koll på hela din hälsa och inte bara när du rör på dig eller sover.

FitBit Blaze

FitBit Blaze har pulsmätare på undersidan och inbygd vibrationsmotor.

Klockan som kommunicerar via Bluetooth 4.0 fungerar i regel mycket bra. Få störningar och täckningen är god. Du kan i många fall låta din telefon vara en bit bort och du får ändå notiser från din mobil när någon försöker nå dig eller om du fått några fler ”Likes” på Instagram. Med hela 5 dagars batteritid (litium-polymer) är klockan inget du behöver ladda stup i kvarten. Däremot använder du GPS-funktionen blir batteritiden kortare. Det går även att dra ner på ljusstyrkan på LCD-skärmen för att spara batteritid. Under testperioden så kände jag inte direkt att batteritiden var något som störde mig i min dagliga användning, även om själva laddningsdelen är lite omständig. Något som däremot störde var att inkommande samtal på LG G5 stod som ”Okänd” medan med iPhone 5SE samt 6SE fungerade det bättre. Även musikstyrningen fungerade bättre i iOS.

FitBit Blaze Display

Några bilder från menyerna i FitBit Blaze

Användning
Att komma igång med FitBit Blaze är riktigt enkelt. När du väl är igång är det ännu enklare att mäta dina aktiviteter än att ställa in klockan. För allt du egentligen behöver tänka på är att röra på dig och ladda batteriet. Resten sköter klockan i stort sett. För den som vill träna på gym, cykla eller springa med sin FitBit Blaze så hade jag i alla fall inga större problem med att få mina pass upp till appen och in till min träningsdagbok. All data som Blaze samlar in visas i appen klart och tydligt. Även klockans lagringsfunktion av aktiviteter kan man använda för att se tillbaka på vissa träningspass man utfört eller hur många steg man har kvar för att klara sitt dagliga uppsatta mål. När det kommer till löpträning och cykling blir det snudd på nödvändigt att använda den tillsammans med en smart telefon för att få ut maximalt med data från passet. I början får man lov också att experimentera lite med klockans positions och hur hårt den ska sitta mot handleden för bästa mätningsresultat av puls. I mitt fall är det någonstans strax ovanför handleden och inte för hårt åtsittande som visat sig fungera bäst. Något som jag tyvärr störde mig lite på med FitBit Blaze är att den inte är vattentät. I bland ville jag hoppa in direkt i duschen efter ett pass och fick snabbt ändra mig. Även när regnet öste ner under vissa pass blev jag lite ängslig om klockan skulle klara skyfallet. Ingen av mina pass har resulterat i att klockan fått tekniska problem, men det kan vara bra att använda den inom ramarna för den garanti som följer med klockan. I övrigt så tycker jag den vardagliga aktivitetsmätningen är riktigt bra och jag får dagliga uppdateringar om hur det går för mig. Som en träningsklockan så lever den upp till att lagra dina vardagliga aktiviteter på ett smidigt sätt. Men är du en sportig typ som gillar att gräva ner dig i siffror och hitta spänning på bergstoppar och både i och utanför vatten så finns det andra alternativ. Men FitBit Blaze är inte heller tänkt som en klocka som ska fixa dina dagliga swimrun-pass tillsammans med din Ironman träning och dagliga steg. Som aktivitetsmätare med smarta funktioner lever den väl upp till sin förmåga och lite till.

FitBit Blaze

FitBit Blaze laddas med hjälp av denna docka.

FitBit Blaze

FitBit Blaze erbjuder även fina tillbehör så man kan styla upp sin Blaze för alla tillfällen

Sammanfattning
FitBit Blaze är en riktigt trevlig och elegant aktivitetsmätare som dessutom klarar att logga dina vardagliga träningspass utan problem. Tillsammans med FitBit’s smidiga app låter den dig ta del av matnyttig statistik av dina aktiviteter och kan även ge goda råd och puffar när du varit inaktiv för länge. Tillsammans med ett fint tillbehörsutbud och en bra batteritid så dröjer det länge innan man tröttnar på sin sin Blaze.

FitBit Blaze
Pris: 1.999 sek
Betyg: 4/5 (mycket bra)

Plus:
– Lätt
– Bra batteritid
– Snygg
– Bra funktioner
– Enkel att använda
– Bra display

Minus: 
– Tål inte vatten
– Bökig laddning
– Svår att göra ren
– Saknar GPS
– Dyra tillbehör

Kategori

SummerChallenge 2017 – ut och rasta benen

Med lite drygt en måndag kvar av sommarens utmaning är tipset just nu – ut och åk den!

Den senaste tiden här i Stockholm har bjudit på fin-väder med lagom varma dagar och sparsamt med nederbörd. Detta har gjort fina saker med årets SummerChallenge bana som just nu är torr, snabb och ruskigt rolig att köra. För er som inte kört banan så kommer här en liten film så får ni ser hur årets banan slingrar fram i skogen.

Glöm inte att regga ditt åk med Strava. Lycka till!

Kategori

Uppfriskande sommardrink med vattenmelon och God Morgon Lemonade

I veckan provade jag nyheten God Morgon Lemonade. En ny härligt uppfriskande smak från God Morgon-familjen. Så inför veckans träningspass gjorde jag en variant med den i. Här kommer tipset.

För att göra denna enkla men grymt uppfriskande drink behöver du…

  • ca. 1/2kg vattenmelon
  • 1 näve is
  • 4 dl God morgon Lemonade / Pink Grape
  • Juicen från 1/4 citron
  • Blender/mixer

Garnera med färsk frukt.

Gör så här:
1, Lägg is i blendern
2, Dela vattenmelonen och lägg ner i blendern
3, Mät upp och häll i God morgon Lemonade / Pink Grape
4, Pressa i citronen
5, Mixa och smaka av.

När du är nöjd så häll upp i fina glas och garnera med färsk frukt. Njut!

Men träningen då?
Jo, det gick bra. Dödsvind men sol och värme gjorde resan lättare. Turen gick till Ösmo via Årsta havsbad, Häringe och Fors. Bra cykling med fartlek och fria attacker. Bilden nedan är på tillbakavägen vid Årsta Slott. John har precis gjort en utbrytning och vi andra funderar på hur vi ska svara på attacken. Alla andra utom jag då som tar en bild :)

Cykla Årsta havsbad

Det blev ett bra pass i dödsvinden.

Annons

GhettoTisdag med vassdyk och KOM

Inget går upp emot en flowig tur i skogen med gött sällskap och bra väder. Precis så var det i kväll!

Kvällen började bra. Jag kom i tid. Cykeln var hel och ren och solen sken. Förra gången jag körde Ghetto Ride blev det en riktigt fin men snabb tur. Kanske lite för snabb. Men i alla fall. Kvällen startande mycket lovande.
Efter samlingen drog vi direkt mot Krokiga näsan och sedan blev det stig-bonanza hela kvällen lång med tre topp-besök på bland annat Ravinen, Ghetto Huez och Col de ghetto. Tidigare under dagen hade det regnat en skvätt vilket nästan gjorde stigarna löjligt bra. Med ganska pigga ben blev denna kväll en kväll att minnas! Inga KOM för min del men Mattias kammande hem desto fler. Innan vi vände hemmåt passerade vi sjön öran som vanligt som till kvällen bjöd på sol, värme och en magisk spegelblank vy.

Här kommer lite bilder från kvällen!

Ghetto Ride - Haninge

En spång av många. Denna fanns vid Öran.

Ghetto Ride - Haninge

På väg ner för Ravinen.

Ghetto Ride - Haninge

From here it’s Downhill!

Ghetto Ride - Haninge

Stenkista – Javisst!

Ghetto Ride - Haninge

Bra kväll. Klart man måste fota!

Ghetto Ride - Haninge

En del missade stigen och landade i vassen. Ouch.

Ghetto Ride - Haninge

På toppen av Ghetto Huez. Fin utsikt. Fin cykel.

Kategori

Poppa loss med Nonstop, Dytto och Poppin John – Classic!

Hej på er! Jag hoppas ni alla har det fint hos er. Hittade detta sköna klipp med tre sjukt bra dansare. Spana in klippet så förstår ni!

För egen del när det ska dansas så brukar jag visualisera mig runt tvåhundra gånger bättre än vad jag kan prestera på dansgolvet. Spana in klippet så får ni se hur jag tror att jag ser ut när jag dansar. I själva verket är det totala motsatsen. Men jag kämpar. Men seriöst! Får man verkligen vara så bra på att poppa och lokka som dessa. Hatten av!

 

TEST: Velo City Energy Flash – prisvärd elcykel med extra allt

Velo city som tillverkas under White Bikes flagga har ett gedigen line upp av vardagsklassiker och urbana stilikoner. Jag har testat det senaste tillskottet Velo City Energy Flash – en prisvärd elcykel med extra allt.

Velo city som saluförs i Sverige av sportkedjan XXL har adderat några nyheter i sin lineup av vardagscyklar och urbana stilokoner. Av hela sexton modeller från Velo city  är sex modeller med el-assistans. Velo City Energy Flash är instegsmodellen som både finns i en unisex modell samt en dammodell med lågt insteg.

Enligt White bikes hemsida är det rekommenderade priset 999 euro vilket lägger den i det övre skiktet av budget-elcyklar. Så vitt jag vet eller har sett så har priset på Velo city Energy Flash aldrig överstigit 7.999kr utan pendlar mellan 7.999kr och 6.999kr i ut-priset. Ibland när XXL har kampanj så har den varit ute för 6.999kr samt 5.999kr. Som lägst har jag sett att med en aktuell kampanj samt det lägre priset på 6.999 har man kunnat få ner priset till runt 5.399kr. Om vi utgår från ett butikspris på 7.999kr så är det fortfarande en riktigt ”billig” elcykel om man ser till allt extra man får och vad som finns hos konkurrenterna i samma prisklass.

Så vad får man då för 7.999kr? Jo, väldigt mycket cykel skulle jag vilja påstå. Att hitta en komplett cykel som dessutom är designad i Skandinavien för våra förhållanden här är inte fy skam. Ramen är robust och tillverkad i aluminium. Även framgaffeln är i aluminium och som dessutom är speciellt anpassad för ändamålet. Hela cykeln andas vardag, funktion och komfort. I både dam och unisex versionen sitter man bekvämt och högt. Styret är krökt bakåt (backsweep) och handtagen är ergonomiska med stöd för handen. Drivlinan kommer till stora delar från Shimano och det sitter ett funktionellt RevoShift-reglage som erbjuder smidiga växlingar genom att vrida upp eller ner på reglaget. Cykeln har sju växlar med singelklinga fram som skyddas av en plastigt kransskydd.

Velo City Energy Flash

Ramen och framgaffeln är tillverkade i aluminium med e-bike lösningar för kablar.

Cykeln som väger in på 23 kilo med min våg är märkbart tung men det finns värre exempel. Trots sin vikt är modellen bra balanserad och inte baktung som liknande cyklar i samma prisklass kan vara med sina batteripaket bak. Velo City Energy Flash har rammonterat batteri (360Wh/36v/32M.n/500) som är låsbart och sitter på underröret. Unisexmodellen är batteriet mer framträdande medans dammodellen har en mer diskret lösning som snudd på ser integrerad ut med ramen. Batterierna har fyra lampor samt en kontrollknapp för att se hur mycket kräm det finns kvar i batteriet om man vill kontrollera innan avfärd. På unisexmodellen laddas batteriet högt upp på höger sida medans på dammodellen laddas längst ner på vänster sida. Det går att ladda båda modellerna med samma laddare och från att batteriet börjat blinka tar det 6-7 timmar att få det fulladdat igen. För att få batteriet att blinka tog det för mig 36 kilometer kuperad cykling i läge tre av tre. Enligt tillverkaren kan kan man komma runt 70 km på en laddning vilket inte är helt omrimligt om man kör på lägre effekt i ett platt landskap en lagom varm sommardag. Första fem kilometrarna är cykeln pigg och släpper inte assistansens förens man är uppe i 27-29km/h i läge tre. Efter dessa på en höft fem kilometrarna så ger den assistans till ungefär 25-27 km/h i ytterligare 20km innan den börjar bli trött. Ska man cykla mellan 30-36km i läge tre så får man räkna med att assistera motorn som sitter i bakhjulet ganska mycket. Inte minst när en backe kommer. Då är det viktigt att se till att hålla el-assistansen igång på max. Annars är risken att farten sjunker snabbt. I vissa fall har jag tappat över 10km/h på att inte hålla el-assistansen igång. Det är sjukt irriterande när det händer och då har man helt enkelt två val. Antingen att ”spinna” upp motorvarvet så man kommer upp i max-assistans igen eller ta backen i promenadfart.

Velo City Energy Flash

Lättrullade däck, skivbromsar och drivlina med komponenter från Shimano.

Drivlinan som mestadels är från Shimano bjuder på 1×7 system med 38 tänder i framkransen och kassetten bak är på 13×28 tänder vilket i praktiken innebär att du trampar ut runt 33km/h. Men redan vid 27 km/h börjar det kännas fånigt att trampa då din kadens är så hög att du börjar se ut som en hamster i ett hjul.  För att få stopp på cykeln har Velo city förlitat sig på mekaniska skivbromsar från den asiatiska tillverkaren Tektro som fungerar mycket bra. Trots cykelns vikt så får bromsarna stopp på cykeln om man vet hur man ska bromsa. För den som Inte vet hur man ska bromsa på en cykel så är det mer tveksamt om man får stopp på cykeln. I några fall under testperioden så var det nära att smälla då bakdäcken snudd på saknar mönster vilket gjorde att vid bromslåsning så fortsätter däcket att helt enkelt glida vidare på asfalten när inget mönster finns för att öka friktionen mot marken. Så tänk på det. Justera farten med frambromsen och komplettera med bakbromsen om ni vill stanna eller addera ytterligare bromskraft. Bromsarna i sig fungerade bra medans bromsskivorna var lite skeva. Ett sätt att få till en bra bromskraft och jämna belägg är helt enkelt att cykla med bromsarna hårt injusterade mot skivan så man helt enkelt sliter ner bromsskiva och belägg tills de matchar varandra. Efterspänning och finjustering kan sedan ske med justeringsskruvarna på bromsreglaget.

Velo City Energy Flash

Batteriet på unisex modellen sitter på underröret och ger bra balans åt cykeln när det annars tunga motornavet gör den något baktung.

En annan detalj som är bra med Velo City Energy Flash är att den är så proppad med tillbehör från start. Heltäckande skärmar, ringklockan, pedaler, reflex och framlampa ska ingå tillsammans med en laddare. I mitt fall fick jag varken framlampa, pedaler eller laddar vid köp utan fick det senare efter att kontaktat XXL’s kundtjänst. Vid leverans kommer cykeln i en skitstor kartong som är något mindre än en kartong som innehåller en komplett monterad cykel. I detta fall får kunden själv skruva fast framskärmen tillsammans med framlyktan, styret och framhjulet som har snabbkoppling. Köper man cykeln direkt i butik så ska den vara färdigmonterad. Tyvärr innebär inte alltid färdigmonterad – färdiginställd. Köper man cykeln i en XXL-butik i Stockholm bör man vara beredd på att få vänta på hjälp vid en av servicediskarna. Kösystemet är inte alltid glasklart, men ta en nummerlapp och klistra dig fast där om du vill få hjälp.- Räkna inte heller med att du kommer få tillbehör monterade ”utan kostnad” (varför man nu skulle få det) eller monterade direkt vid köp. I bästa fall får du växlar injusterade och styret fastskruvat. Tyvärr får man räkna med att se över vissa detaljer själv eller påpeka att säljaren eller någon mekaniker få gå igenom att hjulen sitter fast och att bromsar tar utan missljud samt att styret sitter fast. Det är tyvärr inte alltid självklart då service och kompetens är allt från noll till väldigt bra. Vid mina senaste besök har nivån varit under medel gällande kunskap och service hos personalen på cykelavdeleningen (Bromma & Kungens kurva). Så räkna som sagt med att allt inte kommer vara tip top och att köpet kan ta sjukt långt om du kommer under en helg.

Om vi återgår till själva cykelns egenskaper och hur den presterar så är det faktiskt över förväntan. Den halvkraftiga motorn bak assisterar vid tramptag och slutar assistera när maxfarten för assistans uppnåtts. I detta fall någonstans mellan 5-30km/h beroende på hur mycket kraft motorn behöver skicka ut. Tittar vi på min medelfart på distanser runt 30km i kuperad terräng, dock på asfalt så brukar jag hamna runt 21km/h om jag har på läge tre av tre i assistans och enbart låter cykelns motor arbeta. Om jag sedan hjälper till och trampar och försöker hålla mig på motorns tröskel så mycket jag bara kan utan att ge för mycket kraft till motor så den stannar av så har snittet varit kring 22-25km/h. I början kunde jag få värden runt 27km/h men jag tycker det visar en skev bild då det var typ en eller två rundor kring 30km som jag kom upp i dessa värden. Så jag tycker det är mer korrekt att kanske förvänta sig en snittfart mellan 21-25km/h på ett fullt laddat batteri. Själva batterier ska enligt handboken klara upp till 800 laddningar vilket motsvarar kanske ett år om du använder den dagligen och kör runt 60km/dag. Det ska dock sägas att jag inte alls rekommenderar denna cykel om det ska cyklas så mycket och så långt, men det funkar under varmare årstider. Dock är det viktigt att komma ihåg att underhållsladda batteriet då garantin för batteriet upphör om man inte laddat det enligt handboken.

Velo City Energy Flash

Tydlig display som visar assistansnivå och batteristatus. Framdrevet har 38 tänder och bak är 7-delad med 13/28t.

Att cykla i regna med Velo City Energy Flash fungerar bra. Nu har det blivit runt 6 rundor i regn och vid två tillfällen öste regnet ner. Förutom att cykeln blir sjukt skitig så fungerar den ungefär lika bra som vid torrare väderlek. Det enda man kan vara uppmärksam på är att kurvgreppet blir sämre och att cykeln får Betydligt längre bromssträcka om du låser bakbromsen. Hjulen som är 36-ekrade med superbreda däck av cruiser-typ tar upp stötar bra och ger bra förtroende i kurvor när däcktrycket är mellan hårt och mjukt. Slangarna som medföljer har bilventil och det är inte svårare än att uppsöka närmaste bensinstation som förhoppningsvis har en pump att tillgå om du behöver fylla på med luft. Hjulens storlek på 28″ rullar fint över ojämnheter och cykelns vikt bidrar även att man enkelt kan komma upp i 50km/h i en brantare backe utför. I skogen hör Velo City Energy Flash inte hemma men att gena via någon kortare skogsstig eller köra grusväg är inga problem. Tänk bara på att kurvgreppet på grus med orginaldäcken är som att försöka svänga på is med en pulka i plast. En annan detalj är att assistansen också kan bli lidande om underlaget blir för stökigt. Även om den som sagt går bra att cykla i regn med så var försiktiga med att använda för mycket vatten vid rengöring. Elektroniken kan ta skada och det vore trist om styrboxen eller annat tog skada av vattnet. Skulle olyckan vara framme har XXL en del tillbehör till cykeln.

Sammanfattningsvis så kommer man inte ifrån att Velo city Energi Flash är otroligt mycket cykel och elcykel för pengarna. Några detaljer att tänka på är att bakhjulet kräver en fastnyckel i storlek 18 vilket är tre nummer upp mot 15 som jag anser vara standard för denna typ av cyklar (utan motor). Med det sagt så Kan det vara trixigt för den som vill koppla en cykelvagn eller kärra då hålen ofta bara rymmer axlar avsedda för muttrar som skruvas fast med en fast 15-nyckel. I mitt fall fick det bli att slipa och slipa innan det fungerade. När man väl också får igenom axeln kommer nästa problem. Muttern har inte så stora anläggningsytor mot fästet då urgröpningen för fästet är skapat för att passa mindre muttrar. Men alla fästen till cykelvagnar och kärror är inte densamma. Men nästan.
Även om cykeln klarar längre distanser är den inte optimal för att cykla långt med. Räkna med en körsträcka på 30km totalt på en laddning om du vill köra i maxassistans läget. Annars är ett tips att ta med laddaren, även om det inte är en garanti på att du kommer hem med assistans efteråt. Det tar ju ändå några timmar att ladda batterier till en vettig nivå efter 20 cyklade kilometrar.

Velo City Energy Flash

Bakväxeln har skydd mot slag och stötar. Tyvärr är det ganska meckigt att ta loss bakhjulet.

Velo City Energy Flash är en prisvärd elcykel med extra allt och som trivs bäst för turer kanske upp till 10km enkel väg. Komforten är god och den är lätt att framföra även utan assistans. Cykeln är genomtänk och är en tvättäkta ”e-bike” rakt igenom vilket är rätt väg att gå istället för modda om standardcyklar som senare säljs som ”elcyklar”. Tyvärr är utväxlingen något lätt för den som är bra tränad men snudd på perfekt för den som vill upptäcka eller ta sig från a till b utan att bli svettig. Glöm inte baklampa eller reflex bak. Det ingår inte vad jag sett och reflex bak är även ett lagkrav. Om priset är 7.999 kr är den fortfarande köpbar men i den prisklassen finns det också andra alternativ. Om priset är 5-6.999kr är det bara att slå till. Mer cykel för pengarna är svårt att hitta.

Velo city som saluförs i Sverige av sportkedjan XXL har adderat några nyheter i sin lineup av vardagscyklar och urbana stilokoner. Av hela sexton modeller från Velo city  är sex modeller med el-assistans. Velo City Energy Flash är instegsmodellen som både finns i en unisex modell samt en dammodell med lågt insteg. Utöver dessa finns Velo City Energy Flash i en uppboostad variant som heter Energy Boost. Modellen Energy Boost kommer även den i två utföranden. Unisex och women. Vill man lyxa till det ännu mer finns Energy Spiker och Energy Blaster.

Specifikationer:
– Ram: Energy Alloy 6061
– Styrlager: VP-J203AE 42/55 6061
– Gaffel: Energy Alloy
– Styre: Steel 610 mm
– Handtag: VLG-519 AD2
– Stång: Promax MA-592 105
– Sadelstång: SP-C208 27,2 x 350
– Sadel: Selle Royal Freeway
– Växelreglage: Shimano Tourney
– Bakväxel: Shimano Tourney
– Antal växlar: 7
– Bromsar: Tektro MD-311
– Bromshandtag: Aluminium WX 47PP
– Kassett: Shimano Tourney 13-28T
– Kedja: KMC Z51RB
– Vevset: Prowell 38T
– Vevlager: Neco B908
– Fälgar: 700C double wall 36H 6061
– Nav: Modus MD-JA159 36H
– Ekrar: Stainless steel 13G Black
– Däck: CST 28 x 2,0 (50-622)
– Extrautrustning: Kickstand, Mudguard and Front light
– Batteristorlek: 360 Wh
– Spänning: 36 V
– Motorsystem: Shengyi Rear Engine
– Walk assist: Ja
– Vridmoment: 32 Nm
– Laddningscykler för batteriet: 500
– Laddningstid: 4 t
– Batterityp: Downtube battery
– Räckvidd: Actual 40–60 km
– Vikt: 23 kg ink. batteri (vägd av mig)
*med reservation för fel

Velo City Energy Flash
Betyg: 3+/5 (bra)
Pris: 999 euro

Plus:
– Priset
– Utrustningsnivå
– Hög komfort
– Promenadassistans upp 6km/h

Minus:
– Livsfarliga (hala) pedaler vid regn eller ”fel” skor
– Levererades utan reflex bak
– Knasig axeldimension bak
– Vikten (23kg)
– Lång laddningstid
– Trixigt att ta loss bakhjulet
– Svårt att hitta kompatibla cykelhållare till bilen som klarar 23kg cykel

Kategori
Annons

TEST: GIRO CHRONO WIND JACKET – When perfect is less

Giro som är ganska nya i klädbranschen har med sina unika cykelkollektioner imponerat inte bara på mig men också hos många andra cyklister världen över. När funktion och designspråk samspelar så blir resultatet också ofta bra. För bra är precis vad deras Chrono wind jacket är.

Vindjacka i fjäderlätt och stretchigt material (nylon) verkar vara det senaste när det kommer till funktionsplagg på cykel. Vi har sett det förut men dessa jackor som kommer nu tar steget ytterligare framåt med nya tekniska lösningar och spännande materialval. Giro Chrono är inget undantag utan den sportiga passformen i kombination med det stretchiga yttertyget gör att du känner dig lika rörlig i den som i en cykeltröja. Jackan som är vindtät och med en impregnering gör att du också kan njuta av cyklingen när det börjar regna lite. Glöm jackor som stramar över rygg och axlar eller inte följer med i dina rörelser. Giro Chrono är en jacka för cyklister med stora krav på passform, vikt och funktion. Jackan är otroligt lätt och min i storlek medium väger in på endast 98 gram. Jackan får lätt plats i en ryggficka och det är inte helt fel att göra det till en vana att ta med den om vädret skulle slå om eller om det är kyligt en tidig sommarmorgon.

Utöver det stretchiga tyget så har jackan små ventilationshål under armarna samt är utrustad med reflexdetaljer där gör den jobbet bäst. Jackan har även en mjuk krage och reglerbar dragkedja för smidig justering i farten. Snittet hos Giro Chrono är som det sig bör för jackor i detta segment. Ett snitt eller profil som blir tydligare om man sätter sig i cykelposition. Baksidan är något längre än framsidan och den har en förmåga att följa kroppens rörelser på ett mycket bra sätt utan att bubbla upp framtill vid magen när man cyklar. Baktill är som sagt jackan lite längre än framtill och den ger ett hyfsat skydd mot bakhjulssprut men är långt ifrån en regnjacka skyddsmässigt baktill. När det kommer till funktion så levererar Giro Chrono väldigt bra i medelmåttiga temperaturer. Jackans tekniska zoner ger god ventilation och lättare skydd mot regn och vind. Eftersom jackan ska sitta så pass kroppsnära så faller lite av funktionalitetet bort i vindskyddet då den svala luften istället kyler huden. För att komma till bukt med det så använde jag vid vissa tillfällen ett underställslinne under cykeltröjan och först då kunde komforttemperaturen bli bra igen under kyligare dagar.

Giro Chrono windjacket

Giro Chrono windjacket har flera reflexdetaljer för ökad synlighet i mörker

GIRO CHRONO WIND JACKET Test

Giro Chrono har 2-vägs blixtlås.

Giro Chrono windjacket

Giro Chrono windjacket har vetilationsnät under armarna

Giro Chrono windjacket

Jackans snitt är klassisk med något längre profil bak. Konstruktionen ger en fin och kroppsnära passform på cykeln.

Giro Chrono har få svagheter men det fanns två saker jag retade mig lite på. Kragen. Den låga kragen var något låg i profilen för min smak. Personligen uppskattar jag en lite högre krage som kan skydda mot vinden. En annan detalj är det lilla blixlåset som är svår att fnippla med i farten. Önskvärt vore ett litet greppvänligare blixtlås så man inte behöver fokusera på att hitta blixtlåset innan justeringen.

Överlag är jag nöjd med jackan och jackans funktioner. Tyvärr kanske inte färgvalen som finns att tillgå passar alla smaker men vad gör det när jackan är så allsidig och funktionell.

Sammanfattning
Giro Chrono är en ultralätt vinjacka som även klarar lättare regn. Med sin ultralåga vikt på 98 gram (M) är den inte bara lätt utan också enkel att packa ner i en ryggficka. Jackan som är tillverkad i stretchmaterial följer kroppens rörelser bra och jackans tekniska zoner låter plagget andas vid högintensiva aktiviteter. Utöver reflexdetaljer på bland annat armar och rygg har jackan en gosig krage som dock kunde få vara något högre. Giro Chrono är en jacka man alltid kan ha med sig tack vare dess låga vikt och packvänlighet.

Giro Chrono wind jacket
Pris: 1.500kr
Betyg: 4/5 (Mycket bra)

Plus
– Lätt
– Packvänlig
– Funktionell

Minus
– Låg krage
– Få färgval

Kategori

Skapa mer egentid

Hur mycket av din vakna tid tillbringar du med att göra saker som du verkligen gillar att göra? Är det dags att skapa lite mer egentid? Det är lättare än du tror faktiskt…

Börja med att sätta dig ner och tänka efter varför du behöver mer egentid. Skriv sedan ner en liten önskelista på saker som du skulle vilja göra mer av för att du ska bli gladare, klokare, lugnare eller hälsosammare. Eller kanske alla fyra ;). Rangordna sedan sakerna du vill göra mer av och fokusera på en eller två av sakerna som betyder mest för dig.

Hur spenderar du din egentid

När du nu skrivit ner vad du skulle vilja göra, är det dags att skriva ner vad du verkligen gör om dagarna. Om det är ett enda kaos av ”fixafrukostsminkamigmedanjagborstardotternständerspringertilldagishopparpåbussenoch-glömtnycklarnaidörren” så gäller det att reda ut det genom att skriva en detaljerad dagbok några dagar. Du kommer antagligen bli förvånad av hur lite tid du lägger på saker som du verkligen älskar. Den stora frågan är då, lägger du din tid på rätt saker?

Vad kan du stryka?

Har du tänkt på att om du gör saker som du verkligen trivs med kan du få mer gjort överlag? För att fortsätta vara produktiva och kreativa måste vi också återhämta oss. Har du fullt upp så ta en titt på den lista av saker du gör och ställ dig själv några frågor…

Kan jag delegera?

Jag tror många kvinnor känner igen sig här. Du gör det mesta av hushållssysslorna men egentligen så kan flera andra i familjen utföra många av uppgifterna lika bra (nåja, nästan lika bra, haha!). Från att ha plockat undan min dotters tallrik efter maten, burit och kånkat allt och servat i hushållet har jag nu givit henne flera sysslor. Plocka ur diskmaskinen klarar till exempel en åttaåring jättebra. Och dessutom växer hon av uppgifterna och får känna sig duktig.

Detsamma gäller på arbetsplatsen. Praktikanten kan antagligen ta mycket större ansvar, ge hen några av dina enklare sysslor och få hen att växa i sin yrkesroll.

Att ta städhjälp är något annat som kan ge dig mer egentid. Det är helt klart bland det bästa jag har gjort. Först tänker en kanske att det kostar mycket men när jag slår ut det på att jag istället får fyra extra jobbtimmar á x kronor den veckan så känns det ju riktigt prisvärt. För tid är sannerligen pengar!

Vad kan jag göra mindre av?

Många av oss är perfektionister och vill att allt vi lämnar ifrån oss ska vara helt fläckfritt. Och självklart ska vi vara noggranna, jag säger inget annat. Men, vi har ofta en förmåga att putsa lite för länge på ett och samma ställe om du förstår vad jag menar. Så vad putsar du för mycket på?

Plocka bort det som distraherar

  • Vill du inte bli störd på jobbet, stäng dörren. Då förstår kollegorna att det inte är läge att störa.
  • Kolla inte mailen så fort det plingar till i inkorgen. Spara tid på att inte bli avbruten hela tiden genom att ta för vana att läsa dina mail två eller tre gånger per dag, morgon, lunch och en timme innan du går för dagen.
  • Lägg din mobil långt ifrån dig så att du inte frestas att kolla de senaste uppdateringarna på Instagram eller Facebook. Annars blir det lätt att massor av tid går åt till att slösurfa i onödan.
  • Detsamma gäller med TV:n. Sätt på TV:n om du vill se ett specifikt program och stäng sedan av den. Om nu inte slötitta på usla serier som går i repris är något du älskar förstås…

Skriv om ditt schema

Nu när du sparat in tid är det dags att schemalägga din tid med saker som du verkligen vill göra. Räkna ut hur mycket tid du har kvar när du lagt 8 timmar på sömn, 1 timme på motion (ja, sova och röra på oss bör vi göra varje dag) och arbete.

Ett sätt att verkligen prioritera det vi vill göra är att skriva en att göra-lista per dag. Vill du ligga på sängen och läsa en god bok, ta ett bad eller en skogspromenad, skriv med det på din att göra-lista för dagen. Jag mår jättebra av att ha strukturerat upp min dag i listform, dessutom känns det superhärligt när jag får bocka av en uppgift. Det i sig blir en liten belöning.

egentid

How do you spend you time?

Make more you-time

How much of your time do you spend doing things that you really like doing? Is it time to create a little more you-time? It is easier than you actually think …

Start by sitting down and thinking of why you need more you-time. Then write down a small wish list of things you would like to do more to make you happier, wiser, calmer or healthier. Or maybe all four;). Then rank the things you want to do more of and focus on one or two of the things that matter most to you.

How do you spend your time?

Now that you wrote down what you would like to do, it’s time to write down what you actually are doing. If you’re a days are a chaos of ”fixbreakfastdoingmymakeupwhilebrushingmydaughtersteethrunning topreschooljumpingonthebusandforgotthekeysinthelock”, then it is time to start writing a detailed diary for a few days. You will probably be surprised by how little time you spend on things that you really love. So the big question is, do you spend your time on the right things?

What can you cut out?

Have you thought that if you do things that you really enjoy, can you get more done overall? In order to remain productive and creative, we must also recover. If you have too much things to do, take a look at the list of things you do and ask yourself a few questions …

Can I delegate?

I think many women recognize themselves here. You do most of the household duties, but really, the other family members can do the tasks as good as you (well, almost, haha!). From picking up my daughter’s plate after dinner, taking care of everything and serving in the household, I have now given her more duties. Taking the cutlery from dishwasher and putting them in the drawers, for example, is not a difficult task for an eight-year-old. And in addition, she grows out of the tasks and that makes her feel good.

The same applies to the workplace. The trainee can probably take much more responsibility, give him some of your easier tasks and in that way let him grow in his professional role.

To outsource things like cleaning your house can save you a lot of time. It is obviously among the best decisions I have ever made. At first, one might think that it costs a lot, but when I understand that I get four extra working hours á x SEK that week, it feels really affordable. Because time is certainly money!

What can I do less of?

Many of us are perfectionists and want everything to be completely spotless. And of course we should do a good job, I do not say anything else. However, we often have the ability to put a little too much time in one place if you understand what I mean. So what are you spending too much time on?

Get rid of the distractions

  • If you do not want to be disturbed at work, close the door. Then colleagues understand that you don´t want to be disturbed.
  • Do not read your e-mail as soon as soon as you hear it hit your inbox. Save time by not being interrupted all the time, by taking the habit of reading your mail two or three times a day, morning, lunch and an hour before going home.
  • Put your mobile phone far away from you so you will not be tempted to check the latest updates on Instagram or Facebook. Otherwise, you might end up spending a lot of time scrolling through unimportant stuff.
  • The same applies to the TV. Turn on the TV to view a specific program, and then turn it off. If watching boring series that are in reprisal, isn´t something you love of course …

Write about your schedule

Now that you save time, it’s time to schedule it with things you really want to do. Calculate how much time you have left when you spend 8 hours on sleeping, 1 hour on training (yes, sleep and training should should be a part of your everyday) and work.

One way to really prioritize what we want to do is write a to-do list every day. Do you want to lie on your bed reading a good book, take a bath or a walk in the forest, write it on your to-do list for the day. I’m really fond of structuring my day in list form, furthermore, it feels great when I can mark a thing as done. That itself will be a small reward.

 

Ladda mer innehåll