Inspiration på resande fot – Osprey Adventure Proof

Häng med på äventyr och dröm dig bort. Eller hitta inspiration inför nästa utmaning eller äventyr.

Jag hittade en ganska schysst sida i mitt letande efter en ersättare till min cykelryggsäck som jag har idag och hamnade hos Osprey. Just nu pågår något av ett episkt äventyr med några av deras ambassadörer med världen som spelplan. Upplägget är lite, ”på äventyr i  världen med lite packning”.

Med en tydlig världskarta framför mig kan jag se var och vart äventyrarna är eller har varit. Deras bilder, filmer och historier berör och jag blir faktiskt sjukt sugen att just bara packa väska och dra. En av dessa personer som just nu är på äckligt läckra platser är cyklisten Jerone Clementz som vanligtvis cyklar sjukt fort ner för berg. I äventyrsbeskrivningen så står det att han mestadels ska cykla uppåt, men när man väl är uppe så måste man väl också ner? Så när han väl ska ner så kan jag knappt bärga mig tills att den filmen kommer upp :)

Häng med på äventyr och delta också i någon av alla tävlingar med fina priser i potten. Go Team Lime Go!

 

Följ lagen här: Osprey Adventure Proof

 

FILM: UppsalaCrossen – jobbig kärlek i Sunnerstagropen

Dagens CX-tävlingar nere vid Sunnerstagropen i Uppsala bjöd som vanligt på tuffa backar och cupens kanske galnaste springbacke. Här kommer film från dagen.

Med gårdagens GroopenCross och dagens festligheter nere vid Sunnerstagropen i Uppsala knyter vi ihop säcken för denna super CX-helg.

Söndagen bjöd på CX-fest vid Sunnerstagropen i Uppsala. Banans jobbiga profil som är en blandning av branta backar, skråkörning, lera och mer branta backar sätter press på vilka ben som helst. Med helgens inledande regnväder och lerfesten igår i Västerås så var banan något tungcyklad men fullt åkbar och utmanande. Dagens värd – Cykelklubben Uni hade som vanligt ordnat det fint med arrangemanget som börjar bli en tradition nu.

Här kommer film från dagen. Enjoy!

Resultat Herrar A
1, Martin Eriksson – Art-V Cycling Club
2, Dennis Wahlqvist – Serneke Allebike CK
3, Stefan Granström – CKCX

För övriga resultat: Extern länk

Kategori

KÖPTIPS: Dags för dubbdäck – spana in lättrullade Schwalbe Winter

Efter gårdagens dödspendling så kom äntligen en leverans med färska däck. Favoriten i repris kommer från Schwalbe och den verkar vara uppdaterad.

Att köpa vinterdäck till cykeln har blivit ett litet gissel senaste tiden då utbudet av vinterdäck fullkomligt exploderat. Nu finns det dubbdäck i många fler olika dimensioner och varianter, ja det finns även ett stort antal dubbfria vinterdäck till cykel. Men för min del blev det två uppsättningar. Båda från Schwalbe.

Denna vinter är min första med elcykel och självklart ska den cykeln också få nya sulor. Sommardäcken på 50mm känns trygga och lättrullade men jag vet av tidigare erfarenhet att samma bredd kan det bli problem med utrymmet om man bara byter rakt av mot däck i samma bredd med med dubb. Nu klickade jag hem ett par 47mm Schwalbe Winter Marathon samt ett Winter på 42mm som jag tänkte ha bak. På pendlarcykeln kör jag vidare med 30mm Schwalbe Winter som jag tycker är en riktigt bra kompromiss mellan grepp, rull och vikt. Nackdelen är att det kan bli lite väl spännande i snömodd eller skrovlig is. Men dagarna när jag rullar på fint underlag är fler så det fick bli 30mm igen på pendlar’n. Efter en liten miss från min sida så råkade jag självklart beställa en artikel som inte kunde skickas omgående utan den stoppade upp den ena ordern men efter att ha ändrat mig till Schwalbe Winter Marathon 42mm även fram så hade jag grejerna dagen efter. Mycket smidigt.

Av någon anledning så är just Schwalbe Winter 30mm till 28″ ganska svåra att hitta i Sverige. Men nu fanns däcken hos Cykelkraft.se samt en rad andra intressanta alternativ också. Även om jag övervägde ett annat däck fram till elcykeln så bottnade det i Schwalbe till slut. Troligtvis hade priset en avgörande faktor när jag ville ha minst 200 dubb fram och minst 40mm i bredd. Med Schwalbe så sticker priset iväg om däcket ska ha över 200 dubb, däremot inte lika mycket som hos andra tillverkare. Den stora nackdelen med Schwalbe Winter Marathon och Marathon är greppet i snömodd eller skrovlig och spårig is. Men råder det sådant underlag så hjälper inte så mycket annat än bredd och många dubb. Så det var främst av den anledningen som jag ville testa något nytt nu när jag kunde tumma lite på bredden som jag inte är speciellt villig att göra på pendlarcykeln.

Sedan måste jag också påpeka att det kändes som om Schwalbe mixtrat med gummiblandningen i dessa däck. Ytan känns mer klibbig och texten på däcksidorna ser annorlunda ut. Men jag har säkert jättefel så vi lämnar det till någon som vet. Hur som helst. Är du sugen på nya vinterdäck till cykeln, spana i Schwalbe Winter eller Winter Marathon. Det är det bästa däcket jag testat för cykling på asfalt vintertid samt i stadsmiljö. Ska du husera på grusvägar och ge dig ut på äventyr finns andra alternativ som greppar bättre på ojämnt underlag. Då kanske Suomi Tyres eller Continental ha något intressant.

TIPS!
Ska ni köpa dubbdäck så glöm inte att köra in däcken i några mil i lugnt tempo. Då brukar dubbarna sitta kvar och du kan ha dina däck under en längre tid. Sedan finns det erättningsdubb du kan köpa om du vill ersätta förlorad dubb. Glöm inte heller att komplettera med reservslang till dina vinterdäck.

Schwalbe Winter Marathon 30mm

Schwalbe Winter Marathon 30mm, har Schwalbe ändrat något? Däcket kändes mer klibbigt och sidoväggarna ser ut att ha fått en ny design, true?

Annons

TEST: Giro Empire VR90 – snabb, lätt och väldigt snygg

Den nya offroad-skon från Giro erbjuder inte bara överlägsen komfort utan även en otroligt tunn och styv yttersula. Jag har testat Giro Empire VR90.

När det kommer till renodlade racemackor är det receptet ofta densamma. Styv kolfibersula, lätt ovandel och en rad justeringsmöjligheter utgör grunden för vad en racesko ska ha. Lägg till anatomisk innersula, snörning och en yttersula från Vibram samt plusmeny på allt så har du nya Empire VR90 från Giro. Jag har testat en av Giro’s nyaste skomodeller och satt den på prov.

Den superlätta offroad-skon erbjuder en fin men något smal passform med en ovandel i Teijin. Samma material används för övrigt hos många lättviktsmodeller inom fotbollskor. Det följsamma materialet i ovandelen omsluter foten väl och är också något tjockare än sina syskon i Empire-familjen från Giro. Passformen som är av det mer åtsittande slaget blir bättre med tiden och blir väldigt förlåtande mot tryck och skav.

Giro Empire VR90 som står för Vibram Rubber samt EC90 är en fullfjädrad offroad-sko för XC-race, cykelcross-bus och stigsmisk på lagom nivå. För tuffare tag som enduro, trail och downhill finns det bättre alternativ för dina fossingar. Så vad får man då för sina 3.000kr som skorna ligger på? Jo, en fullsmetad lättviktsraket där du både får en kolfibersula från Easton som är lätt, tunn och sjukt styv (EC90). Jättestyv faktiskt. Som skydd för din fina yttersula får du med ett greppigt gummi med bra mönster från Vibram. En anpassningsbar och anatomisk innersula med hålfotstöd, ovandel i lättviktsmaterialet Teijin, dobbar i metall, hålfotsstöd, skoväska, extra skosnören och hållkäften-design som heter duga. Allt detta packeterat till en tidlös raceraket som är ultralätt i sin klass. Den är så pass lätt att det finns få motsvarigheter till Giro Empire VR90 när det kommer till vikt. Beroende på storlek så äter den upp andra toppskor i samma segment som Sidi Drako när det kommer till vikten. Giro Empire VR90 är tillsammans med Specialized S-Works mtb-sko bland det lättaste man hittar utan att det börjar bli special-specialish och då brukar också prislappen skjuta i höjden.

Giro Empire™VR90

Empire™VR90 är ett av de lättaste cykelskorna för terrängkörning och sätter ribban när det gäller högpresterande MTB-skor. Höjdpunkterna inkluderar en lätt, snörad ovandel i ett stycke för oslagbar komfort, en Easton® EC90™-yttersula helt i kolfiber samt ett gjutet Vibram®-mönster i gummi för enastående bra grepp.

Giro Empire VR90 är för mig definitionen för hur en riktig rejsig cykelsko ska vara. Lätt, tight, styv och bekväm. När det kommer till köregenskaperna levererar den ett mycket bra intryck med undantag för de två första veckorna då min fot fullkomligt nästan dog av den smala passformen. Storleksmässigt är den som mina Specialized S-Works landsvägsskor men aningens smalare framtill. Snörningen ger en bra omslutning av foten men drar man åt hårt så går snörena gärna tillbaka lite mer än önskat vilket kanske man får lite bukt på genom att vaxa sina snören.

Precis som fler tillverkare börjat förstå så behöver man också i bland gå av sin cykel när man cyklar i skogen. Den greppig yttersulan från Vibram gör jobbet på ett bra sätt när andra modeller gör bort sig på hala rötter och glatta hällar. Ett stort lyft som ger självförtroende när man måste kliva av. Är man i behov av dubbar följer det med en uppsättning samt verktyg för att montera allt. Något som yttersulan tyvärr inte gillade speciellt mycket är lera. Efter fyra timmars lerfest i förorten hade jag inte klarat mig speciellt bra utan dubbarna framtill. Däremot är skon väldigt enkel att rengöra om man ser till dagens varianter med klickspänne, BOA-system och kardborreband. Det är bara att spola ren och torka av. Skosnörena kan gå i tvättmaskin och vill man byta kanske det medföljande paret är av intresse? Skons ovandelen som är i det formbara materialet Teijin ger skon en tight passform och slät ovandel vilket gör den perfekt att kombinera med skoöverdrag eller överdragsstrumpor. Inget fastnar i spännen, hjul eller karborreband. Du får längre livslängd på dina överdragsstrumpor och kan se ”Race” ut längre. Viktigt. Däremot är den något känslig för storstryk från stora stenar, vassa pinnar eller spurtivriga kompisar som ska trängas på upploppet. Giro Empire VR90 har visserligen förstärkningar där det behövs men hungriga stenblock kan hugga till där man minst anar det. Om olyckan är framme går det bra att reparera med skolim eller våtdräktslim som är aningens elastiskt. Det bästa är helt enkelt att cykla spurta ifrån sina vänner samt pinna förbi den där stenen innan den upptäcker dig.

Men det är inte bara i skogen Empire VR90 trivs utan även på leriga fält och tillsammans med dig på en cykelcross-cykel. Det går utmärkt att panga cykelcross med dessa på fötterna även om man kanske vill byta spikarna fram mot något vassare alternativ. Precis som i skogen får man ut ett otroligt driv i pedaltagen och när det ska springas över hinder sitter skon kvar på foten. Det enda negativa med skon vid cykelkross körning blev för mig momentet springa i backe. Blir det för brant vill skon gärna glappa lite där bak. Tyvärr så drar det ner betyget lite då detta moment även återkommer i skogscyklingens underbara värld. Detta problem är visserligen inte helt anonymt hos andra skomodeller heller, men eftersom att Empire VR90 inte går att justera i farten så tappar den i betyg mot andra som har mer tillgänglig justering i sadeln.

Giro Empire™VR90

Yttersula
Easton EC90 i kolfiber, Vibram®-yttersula med bra grepp, skavskydd på mitten av foten, kompatibel med stålspikar

Innersula: SuperNatural Fit Kit med justerbart stöd åt hålfoten, antimikrobiell X-Static®-fiber. Bra tillbehör som medföljer.

SAMMANFATTNING
Skorna från Giro är verkligen en renodlad raceprodukt. Och en förbannat snygg sådan. För vardagliga käftsmällar från din lokala stig finns andra alternativ men vill man ha det lättaste, styvaste och rejsigaste är det få som klår Giro Empire VR90 på fingrarna. Det blygsamma priset på 3.000kr är inte mer än vad någon annan sko i samma klass kostar, vilket är till och med lägre än vad vissa tyngre skor kostar. Skorna har under testperioden även gett utdelning på Strava när jag kammat hem några KOM’s iförd VR90. Det säger väl allt?

Giro Empire VR90
Giro Cycling
Pris: 3.000kr

Betyg: 4/5 (Mycket bra)

Plus
– Låg vikt
– Styv ytterula
– Bra kompatibilitet med oversocks/skoöverdrag
– Anatomisk och anpassningsbar innersula medföljer
– Formar sig efter din fot

Minus
– Hälgreppet är inte den bästa vid löpning i backe (CX)
– Går inte att justera passformen i farten

Giro Empire VR90

Snygg och lätt! Vikt
315 gram (storlek 42,5). Mums!

Kategori

Crossfest i helgen – du måste komma!

I helgen råder det stor cykelcross fest i Stockholm. Du måste komma!

På lördag är det CX-race ute i Täby på den gamla galoppbanan. Med över 250 st föranmälningar är det startskottet för helgens fest på söndag ute vid Stora Skuggan / Frescati då det våras för Stockholm Cykelcross 2017 som är en internationell cykelcross tävling. Så plocka fram gummistövlarna och din kobjällra så ses i där i helgen.

 

Kategori

Konsten att ha sönder ett hjul feat. Danny MacAskill

Alla har vi nog kört sönder ett hjul eller två i våra dagar. Men hur mycket tål ett hjul egentligen. Danny MacAskill har svaret. Mycket.

Även om klippet är ett reklamstunt från Santa Cruz så är den ändå underhållande att titta på. Även om man inte känner till Danny MacAskill så tror jag att man förstår budskapet – hjulen är hållbara. Väldigt hållbara. Kruxet är nog bara det att jag tror att andra hjultillverkare med liknande specs som dessa är minst lika bra. Men i alla fall. Tack för att ni gjorde filmen och fick mig att skratta lite åt Danny’s sköna kommentarer när han gång på gång misslyckas att ha sönder grejerna. Eller?

Se själva!

Kategori
Annons

Nya SILCA T-Ratchet – det brinner i fickan nu

SILCA fortsätter att leverera läckra verktyg som är ett måste för den inbitne cyklisten. Spana in deras uppdaterade T-Ratchet.

Vackra och bra verktyg finns det gott om, däremot är det ganska skralt på den fronten när det kommer till cykelrelaterade verktyg. På SILCA där utveckling alltid står i focus har nu kommit med en uppdaterad version på sin superläckra T-Ratchet och T-Torque Multitool. Huvudenheten som är tillverkad i titan och aluminium medan bitsen kommer i kvalitetsstål. Momentnyckels konstruktion och design lämpar sig extra bra för åtdragning av sadelstolpsklamman, styrstammen eller annat som kräver ett moment på mellan  2-8Nm. Utöver en bit-sats så får man även med ett snyggt fodral. Årets julklapp kanske?

SILCA T-Ratchet och T-Torque Multitool:
– Moment 2-8Nm
– 72t
– Magnetiskiska
– Stål bits
– Insexa 2mm, 2.5mm, 3mm, 4mm, 5mm,6mm.
– Torx T10, T20 och T25
– Phillips 2mm bit

Pris: ca. 700kr

SILCA T-Ratchet

SILCA T-Ratchet

Kategori

Riding Fixed, Up Mountains, With Pros. – nytt avsnitt med Phil Gaimon

State Bicycle släpper nu det andra avsnittet av Riding Fixed, Up Mountains, With Pros. Långt namn men helt underbar serie.

I den andra upplagan av Riding Fixed, Up Mountains, With Pros så ser vi Phil Gaimon i sadeln och ja, vi får se en hel del kakor också men även skönt snickeli-snack när de klättrar. För er som kanske inte cyklar fixed, lyssna lite extra när cyklisterna cyklar utför. Deras RMP är helt galen. Eller är det bara jag som tänker på knäna :)

 

Kategori

Lisa Ring överlägen när Haninge Trail avgjordes i Rudan

Superlöparen Lisa Ring fortsätter att rada upp vinsterna och idag sprang hon hem ytterligare en seger.

I ett soligt Haninge strax utanför Stockholm var det dags för årets upplaga av höstklassikern Haninge trail. Med tre distanser att välja på samt lagtävlingar blev det en härlig fest nere vid Rudan idag. Inte nog med att deltagarna bjöds på fint väder, flera starka löpare fanns på plats samt en del trailprofiler när startskottet gick vid 10. En av favoriterna är årets löpare – Lisa Ring som med god marginal krossade övriga i damklassen och kunde till och med halvnosa på banrekordet trots det tunga föret. I herrklassen sprang Uppsala IF’s Jonatan Alvaeus hem segern med några sekunders marginal mot tvåan Robin Pino – Uppsala LK. Jonatan som öppnade loppet blygsamt hade bra koll på konkurrenterna under loppet och kunde mot slutet avancera och därmed också lägga in den sista stöten efter banans kanske jobbigaste parti som är en kuperad historia. Hemmahoppet Göran Kampegård – IKJ Haninge gjorde en fin insats och slutade sexa på tiden 1.10.21h.

Bilder från dagens lopp finner ni här!

Resultat finner ni här!

Bilder Haninge Trail

Lisa Ring – snabbare än snabbast!

 

Annons

Trailfest i Rudan – Haninge Trail är på ingång

Packa skorna och välj outfit, för nu i helgen är det löpfest i Rudan friluftsområde – Stockholm.

Det börjar bli ett trevligt inslag i höstrusken – Haninge Trail. Med sina tre distanser och lagtävling bjuder IKJ Haninge in till en familjär tillställning som lockar både gamla och unga i alla nivåer. Loppet som erbjuder tre distanser har sin utmaning och banorna  som löper runt Rudans fina omgivningar bjuder både på sjöutsikt och spännande underlag.

Sista anmälningsdagen är 12 oktober så passa på att springa årets kanske sista lopp?

Haninge Trail 15 oktober i Rudan 
Distanser: 5k, 10k, 16,7k eller 10k – lagtävling.

Banbeskrivning:
Banprofil

5km: Kuperad terrängbana med jämnt grusunderlag i skogsmiljö.
10 km: Kuperad terrängbana med mestadels jämnt grus och jordunderlag. Innehåller även ca 2 km av något ojämnare underlag som kan vara lerigt vid blöt väderlek.
16,7km: Flera avsnitt av lättlöpt underlag, bitvis stark kupering med olika typer av underlag som kan vara lerigt vid blöt väderlek. En riktig skogspärla!

Kategori

TEST: Giro FACTOR Techlace – fjäderlätt och brutalt styv

Giro lanserar ytterligare en modell i Techlace-familjen – FACTOR. Med sin unika design är det inte bara en riktigt snygg sko utan riktigt vass att cykla snabbt med. Jag har testat Giro FACTOR Techlace.

Med konceptet ”bring back the skosnöre” i cyklingen så lyckades Giro faktiskt väldigt bra med att få ut sitt koncept som banade vägen lite för enkelheten utan att tumma på prestandan. Nu kommer en uppföljare som både har ett justeringhjul från BOA och en snörningskliknande funktion upptill – Techlace.
Tillsammans med modellerna GIRO Prolight Techlace och Empire SLX – Lava står dessa tre modellerna för ett nytänkande inom cykelskor där man går tillbaka till rötterna och erbjuder cyklisterna en grym passform tillsammans med maximal prestanda och komfort. Till skillnad från sina syskon så är Giro FACTOR Techlace inte en ultralätt historia. Runt 210 gram i storlek 42.5 landar den på vilket är helt godtagbart enligt mig utan att man fått tumma på material eller komfort. Skon som har en ovandel i Premium Evofiber och Teijin formar sig bra efter foten men var i början smått olidligt tight. Med vetskapen om att det kommer bli bättre så höll jag ut. Trots allt, detta var inte mina första par från Giro.
Giro FACTOR Techlace kommer också nu med efterlängtade BOA-dial wheel. En liten ratt som gör livet enklare när man ska ordna med passformen. Eftersom BOA-hjulet upptar en stor del av ovansidan kom Giro på en fiffig idé att bibehålla känslan som snörningen ger men med  on-the fly justering. Snörningssystemet är dessutom utbytbart om olyckan skulle vara framme eller om du bara vill fräscha upp dina skor lite.

Som vanligt när det kommer till Giro skor så är yttersulan tillverkad av finaste kvalité. Med Giro FACTOR Techlace är det inget undantag. Tillsammans med EASTON har Giro valt att utrusta sin Giro FACTOR Techlace med en Easton EC90 SLX2 yttersula som är bland det lättaste och styvaste du kan ha under dina fötter. Känslan är riktigt bra med skorna i-klickade tillsammans med mina Time Xpresso pedaler. Utöver en superstyv och lätt yttersula har även Giro tänkt på detaljerna lite extra och erbjuder även den minimalistiska klacken baktill som reservdel. Utöver ett en tidlös och ren design kommer skon i tre härliga färger där Techlace-systemet framgår tydligt i färgsättningen.

Prestanda
Att cykla med ett par Giro FACTOR Techlace på fötterna blev till en början för mig en salig blandning av komfort, känsla och pina. Med tiden blev skorna mycket bättre när det kom till passformen och jag kunde då njuta lite mer av komforten och prestandan. Skorna som jag tycker är ganska normala i storleken är aningen trånga för mina fötter som på något sätt inte är superbreda men ändå kanske lite bredare än genomsnittet. Mina första turer med Giro FACTOR Techlace på fötterna gick bra i början men efter någon timme i sadeln så var det snudd på att jag tappat känseln i fötterna. Efter kanske tio turer blev känslan bättre och jag kunde då koncentrera mig på cyklingen än hur jag skulle göra för att inte få ont. Giro FACTOR Techlace är som sagt en riktigt vass sko både när det kommer till komfort och prestanda, men komfortdelen kan kanske ta ett tag att komma till. Den tunna men ack så styva yttersula ger en fin kontakt med pedalen samtidigt som kraftöverföringen är påtaglig i nästan varje tramptag. Till skillnad från GIRO Prolight Techlace och Empire SLX så känns det riktigt lyxigt att kunna justera passformen på cykeln utan att behöva stanna till längs vägen. Hälkappan och den flexibla plösen ger en fin omslutning kring foten utan att trycka på känsliga senor ovantill. Skorna kommer dessutom med Giro’s SuperNaturalFit iläggsulor som är anpassningsbara kring hålfoten med hjälp av olika tjocka hålfotsstöd. Sedan gör det inget att den är riktigt snygg och ren i designen. Ett extra plus får den också för kompatibiliteten med vanliga oversocks även om man skulle få ett renare utseende utan BOA-hjulet.

Giro FACTOR Techlace

Evofiber™ tar de bästa egenskaperna från mesh och mikrofiber och sätter ihop dem till ett enda material som stöter bort vatten och ökar andningsförmågan i hela skon. Genom att eliminera de extra sömmar och bindemedel som behövs för att sätta dit meshpaneler har man lyckats förbättra komforten och hållbarheten drastiskt samt minska vikten. Evofiber™ har dessutom en exceptionell hållbarhet, torkar snabbt och är enkel att göra ren.

Sammanfattningsvis
När jag sammanfattar min tid med Giro FACTOR Techlace så kan jag nog inte säga så mycket mer än Prova! Du kommer nog älska den. Kan du ha den så ska du ha den. Typ så. Den spännande kombinationen med Techlace systemet och Boa IP1, snurrhjul ger en otroligt fin balans mellan smidig justering och känsla. Den superstyva yttersula är i stort sett det bästa och lättaste att få tag på samt att skon kommer med en anpassningsbar innersula. Prislappen som landar runt 3.000 kr ute i butik i Sverige är ungefär vad andra skor i samma segment kostar utan att vara dyrast i klassen. Men vill man ha allt så är Giro FACTOR Techlace helt klart ett het kandidat. I alla fall på min lista.

Giro FACTOR Techlace
Pris: 3.000kr
Betyg: 5/5 (Utmärkt produkt)

 

– Ovandel i ett stycke
– Tillverkad av bästa Evofiber™ SL Teijin®-mikrofiber med god andningsförmåga
– Techlace™ + Boa IP1-snurrhjul (1 mm +/- med macro-release-funktionen)
– Easton® EC90 SLX2-sula av kolfiber med hög modul – en av de lättaste, tunnaste och styvaste pedalplattformarna ute på vägarna
– Hårdvara i stål
– Utbytbara hälkuddar
– SuperNatural Fit Kit med justerbart fotvalsstöd
– Antimikrobiellt X-Static®-fiber
– Förvaringspåse medföljer
– Vikt: 210 gram (storlek 42,5)

Plus
– Lätt
– Bra komfort
– Styv
– Enkel att justera
– Anpassar sig till din fot
– Anatomisk innersulor ingår

Minus
– Trång i början
– Saknade ett helvitt färgalternativ

Kategori

Movérare och Mockunas vann Rudan Night Trail

Hemmafavoriten Jessica Movére – IKJ Haninge sprang hem segern tillsammans med Leonas Mockunas – Hellas Orientering, när årets upplaga av Rudan Night Trail avgjordes tidigare under kvällen.

Tidigare ikväll avgjordes årets upplaga av Rudan Night Trail vid Rudans friluftsområde. Den 6km långa banan var ganska blöt efter gårdagens regn men det hindrade inte löparna som gav sig ut i höstmörkret med både lampa och pannben. Banan som bjuder både på kuperad och teknisk terräng hindrade inte kvällens segrare från att springa hem segern med lätta steg i mörkret.

Top3

Damklassen
1, Jessica Movére – IKJ Haninge 35:57.5
2, Diane Sadik – Stockholm City Triathlon 36:39.6
3, Stefanie Henig – Värmdö 39:12.8
Herrklassen
1, Leonas Mockunas Hellas Orientering – 28:11.7
2, Peter Thunvall – IKJ Haninge 30:55.7
3, Magnus Elénius – IKJ Haninge 32:34.0

Fler resultat finns här!

Bilder hittar ni här!

___________________
Bilder från Haninge Trail 2017 hittar ni här!

Rudan Night Trail

Timmy Stålnacke – Fulltvrid Racing på väg mot mål i årets upplaga av Rudan Night Trail.

Annons

Explosionsartat intresse för elcyklar – nu kommer premien

Bara i år har det sålts drygt 50.000 elcyklar och elcykelboomen bara rullar vidare. I regeringens klimatsatsning får nu den som köper en elcykel också en premie.

I fjol såldes 45.000 elcyklar i Sverige vilket är en 50-procentig ökning. I år har den siffran redan passerats och var vi landar i antalet sålda elcyklar när året är slut ska bli spännande att följa. Elcyklarna har på senare tid blivit allt mer vanliga på gatorna och används även som motionsredskap. Men det är inte bara på gatorna som elcyklarna frodas utan även i skogen och på bergen. Även om försäljningen av elassisterade mountainbikes inte skjutit i höjden som elassisterade sport- och vardagscyklar gjort så ser man en stadig ökning i försäljningen.

Men som sagt. Nu kan alla som köper en elcykel från och med 20 september 2017 få tillbaka 25% av kostnaden upp till 10.000kr. Men spara kvittot, den nya premien sjösätts vid årsskiftet och är budgeterad med 350 miljoner kronor årligen fram till år 2020.

Najz!

 

Kategori

Nya väskor från Arc’teryx – V Series gör entré

Arc’teryx lanserar V Series bags. En stilren, slitstark och lätt väska med genomtänkt konstruktion som överraskar.

Det kan tyckas långt emellan 1994 när Arc’teryx lanserade sin innovativa ryggsäck Bora och 2017. Men när Arc’teryx bestämmer sig för att skapa något lämnar man inget åt slumpen. Våren 2018 kommer nämligen Arc’teryx första rullväska som ingår i något som man döpt till V Series. En duffelbag på hjul med skyddande ram runt om kan man säga. I den första omgången kommer V80 samt V110 att finnas tillgängliga. Med smart konstruktion som istället för att låta ramen på rullväskan sitta på insidan så har Arc’teryx designers flyttat ramen så att den istället bildar en skyddande barriär som omsluter hela väskan.

Smart!

En hård ytbeläggning skyddar mot hack och repor och de över- dimensionerade 115-milimeters- hjulen rullar med minsta rullmotstånd över gatsten, trottoarkanter och grus. Väskan har även extremt stabila och hållbara stöd som håller väskan stående på högkant när det behövs. Själva väskan är tillverkad i slitstarkt material (630d nylonväv) med vattentäta sömmar och blixtlås.

Arc’teryx V Series
V80 Rolling Duffel: 3380gram
Pris: 4199SEK
V110 Rolling Duffel: 3500gram
Pris: 4499SEK

rc’teryx V80 Rolling Duffel

Designade att vara funktionella, extraordinärt lätta och garanterat hållbara – väskornaV80 och V110 är byggda för resor som kräver extra utrustning som skrymmande skidpjäxor, vassa isyxor, hjälmar, rep, klätterutrustning och allt annat. Väskorna är lätta att packa, lätta att hantera och lätta att förvara. Samt ruggigt snygga, eller?

Smygöppning idag när Stadium lanserar Gradum

Tidigare i år fyllde Stadium 30 år och med en ny VD vid rodret ser vi nu sportjättens nya tillväxtstrategi – Gradum.

Idag är det smygpremiär för Stadiums nya butikskoncept, Gradum som på latin betyder ”nästa nivå eller next level”. Strax innan nyår tog Karl Eklöf över som vd för Stadium och vi börjar nu se frukten av allt hårt arbete som lagts ner inför öppningen imorgon för allmänheten.

Den uppgraderade butiken ligger på Drottninggatan i centrala Stockholm och erbjuder två våningsplan med inspirerande produkter inom sport och sportmode. Utöver uppkopplade beställningsskärmar med produkterna i fokus samt personlig service i butik suddar sportkedjan ut gränsen mellan e- handel och butiksupplevelse. För er som besökt en Stadium butik senaste året har kanske fått frågan om butiken ska beställa hem en vara som är slut i butik åt dig. Nu tar Stadium steget ytterligare framåt och konceptet känns helt rätt! I framtiden kommer vi troligtvis att få se fler nischade butiker med ”egna” sortiment och lösningar som inte går efter den tidigare ”Stadium-mallen” för butikerna när Gradum breddas. Så har ni vägarna förbi Stockholm och Drottninggatan imorgon torsdag så kommer även Kenza  att finnas på plats under dagen. Jag lovar, it’s worth it. Rikigt snygg butik.

Stadium.se

Kenza

Den svenska modellen, bloggaren och entreprenören Kenza som tog över stafettpinnen efter bland andra Cara Delevingne och Kylie Jenner som det nya kvinnliga ansiktet utåt för PUMAs kampanj DO YOU, samt dess nya kollektion Luxury Pack. Kom och träffa Kenza Zouiten vid nyöppning av Stadium Drottninggatan i Stockholm. Hon kommer vara i butiken mellan 16:00 och 18:00 i morgon!

Stadium Drottninggatan Gradum

Nya färger när Stadium lanserar Stadium Gradum

Stadium Drottninggatan Gradum

Sport och sportmode fördelat på två våningsplan.

Stadium Drottninggatan Gradum

Snygg inredning och snygga motiv. Här en bild från fotbollsavdelningen.

Stadium Drottninggatan Gradum

Order-in-store. Uppkopplade beställningsskärmar ger kunderna större utbud att välja på.

Annons

Hängde väl med TrenduroMafia i afton

Då sitter jag här igen. Mörbultad och hungrig. Det har cyklats i afton och idag blev jag trött. På riktigt.

Efter några veckor med lugnare grupper axlade jag ansvaret för att cykla lite snabbare än vanligt. Med mig hade jag alla från samlingen men som med tiden blev allt färre och färre. En av cyklisterna i afton hade framfört lite diskret att jag borde cykla snabbare och oftare vilket jag kanske kunde hålla med om, så i afton blev det verkligen.

Efter att ha öppnat ganska hårt och bombat fram i brötig terräng var det ganska skönt även för mig att få andas lite vid återsamlingen. För en del var det en pina medans Trenduro-killarna pratade Tokens, geometri och hur Enduro SM hade gått. Jag ville bara överleva kvällen. När många blev färre och när färre blev några stycken kunde farten trissas upp så in i bängen på vissa utförslöpor. Mina armar och handleder skrev efter tröst och mina 100mm i slaglängd kändes som 0 mm. Trenduro-grabbarna å sido hade det nog ganska skönt där bak i ledet med sina 140-plus-riggar som var redo att äta upp minsta XC-hoj i sikte. Nåväl. Kul hade vi även om kroppen just nu skriker efter vila och mat.

Men tack för i afton! Jag ska seriöst överväga en All Mountain-cykel nu.

Trenduro :)

 

Kategori

Bilder från cykelloppet – Lida 24h

I Tullinge strax utanför Stockholm pågår just nu Lida 24h. Ett 24 timmar långt cykellopp ute vid Lida friluftsområde.

Klockan 12.00 gick starten för årets upplaga av Lida 24h. Intresset för evenemanget var stort och det syntes även på antalet deltagare som myllrade runt i skogarna. Några körde själva och andra i lag. Oavsett så verkade alla ha riktigt skoj och det bjöds på skön stämning vid målområdet.

Här kommer några av mina bilder från dagen. Fler bilder hittar ni här!

Film:

Bilder Lida 24hBilder Lida 24hBilder Lida 24hBilder Lida 24hBilder Lida 24hBilder Lida 24hBilder Lida 24hBilder Lida 24hBilder Lida 24h

Kategori

BILDBOMB – Hammarby Hill XC 2017

Underbart väder och folkfest vid Hellasgården i Stockholm när dagens Hammarby Hill XC avgjordes.

Efter en något mulig morgon sprack molntäcket upp och dagen blev till slut riktigt fin när cyklisterna som deltog i årets upplaga av Hammarby Hill XC kom in för varvning. Med flera hundra startande blev det en fin cykelfest i skogarna kring Älta och Hellasgården. Dagens segrare blev Emmy Thelberg – Härnösands CK och Matthias Wengelin.

Fler bilder från dagen finns här!

Enjoy!

Hammarby Hill XC

Mattias Lindberg – Länna CK in action.

Hammarby Hill XC

Bra med pang ner för backen!

Hammarby Hill XC

Hammarby Hill XC

Hammarby Hill XC

MTB Täby på ingång

Kategori
Annons

Kanadensiska cykelklädesmärket 7MESH till Sverige

Det kanadensiska cykelklädesmärket 7mesh med rötter i Squamish, British Columbia, får en svensk agent i form av Åreföretaget Hjärtat. Bakom varumärket står några av de tidigare nyckelpersonerna från Arc’teryx.

7mesh är ett företag startat av passionerade cyklister i Squamish, British Columbia, Kanada. Alla produkter som företaget följer en enkel regel – leverera enkelhet utan några kompromisser. I designen fokuserar man på en tidlös och ren design, och man använder bara de absolut bästa materialen som finns tillgängliga på marknaden. Företaget lägger lika stor vikt vid att producera produkter för både kvinnor och män. Spana in delar av kollektion här. Sjukt fresh liksom!

7MESH

7mesh Synergy Jersey LS

Synergy Jersey LS. En majoritet av produkterna i sortimentet finns både i dam- och herrmodell.

7mesh orojacket

Med regnjackan Oro i Gore-Tex shakedry-material, som antagligen är världens lättaste vattentäta jacka (under 100 gram), så har varumärket fått stor uppmärksamhet världen över och lovorden har duggat tätt i recensionerna.

 

Kategori

BILDBOMB – Bilder från Velothon Stockholm 2017

Här kommer några bilder från dagens Velothon Stockholm.

 

Enjoy!

Fler bilder hittar ni här!

Film från dagen finns här!

Bilder från Velothon Stockholm

Bilder Velothon Stockholm

Kategori
Ladda mer innehåll