TEST: Giro Empire VR90 – snabb, lätt och väldigt snygg

Den nya offroad-skon från Giro erbjuder inte bara överlägsen komfort utan även en otroligt tunn och styv yttersula. Jag har testat Giro Empire VR90.

När det kommer till renodlade racemackor är det receptet ofta densamma. Styv kolfibersula, lätt ovandel och en rad justeringsmöjligheter utgör grunden för vad en racesko ska ha. Lägg till anatomisk innersula, snörning och en yttersula från Vibram samt plusmeny på allt så har du nya Empire VR90 från Giro. Jag har testat en av Giro’s nyaste skomodeller och satt den på prov.

Den superlätta offroad-skon erbjuder en fin men något smal passform med en ovandel i Teijin. Samma material används för övrigt hos många lättviktsmodeller inom fotbollskor. Det följsamma materialet i ovandelen omsluter foten väl och är också något tjockare än sina syskon i Empire-familjen från Giro. Passformen som är av det mer åtsittande slaget blir bättre med tiden och blir väldigt förlåtande mot tryck och skav.

Giro Empire VR90 som står för Vibram Rubber samt EC90 är en fullfjädrad offroad-sko för XC-race, cykelcross-bus och stigsmisk på lagom nivå. För tuffare tag som enduro, trail och downhill finns det bättre alternativ för dina fossingar. Så vad får man då för sina 3.000kr som skorna ligger på? Jo, en fullsmetad lättviktsraket där du både får en kolfibersula från Easton som är lätt, tunn och sjukt styv (EC90). Jättestyv faktiskt. Som skydd för din fina yttersula får du med ett greppigt gummi med bra mönster från Vibram. En anpassningsbar och anatomisk innersula med hålfotstöd, ovandel i lättviktsmaterialet Teijin, dobbar i metall, hålfotsstöd, skoväska, extra skosnören och hållkäften-design som heter duga. Allt detta packeterat till en tidlös raceraket som är ultralätt i sin klass. Den är så pass lätt att det finns få motsvarigheter till Giro Empire VR90 när det kommer till vikt. Beroende på storlek så äter den upp andra toppskor i samma segment som Sidi Drako när det kommer till vikten. Giro Empire VR90 är tillsammans med Specialized S-Works mtb-sko bland det lättaste man hittar utan att det börjar bli special-specialish och då brukar också prislappen skjuta i höjden.

Giro Empire™VR90

Empire™VR90 är ett av de lättaste cykelskorna för terrängkörning och sätter ribban när det gäller högpresterande MTB-skor. Höjdpunkterna inkluderar en lätt, snörad ovandel i ett stycke för oslagbar komfort, en Easton® EC90™-yttersula helt i kolfiber samt ett gjutet Vibram®-mönster i gummi för enastående bra grepp.

Giro Empire VR90 är för mig definitionen för hur en riktig rejsig cykelsko ska vara. Lätt, tight, styv och bekväm. När det kommer till köregenskaperna levererar den ett mycket bra intryck med undantag för de två första veckorna då min fot fullkomligt nästan dog av den smala passformen. Storleksmässigt är den som mina Specialized S-Works landsvägsskor men aningens smalare framtill. Snörningen ger en bra omslutning av foten men drar man åt hårt så går snörena gärna tillbaka lite mer än önskat vilket kanske man får lite bukt på genom att vaxa sina snören.

Precis som fler tillverkare börjat förstå så behöver man också i bland gå av sin cykel när man cyklar i skogen. Den greppig yttersulan från Vibram gör jobbet på ett bra sätt när andra modeller gör bort sig på hala rötter och glatta hällar. Ett stort lyft som ger självförtroende när man måste kliva av. Är man i behov av dubbar följer det med en uppsättning samt verktyg för att montera allt. Något som yttersulan tyvärr inte gillade speciellt mycket är lera. Efter fyra timmars lerfest i förorten hade jag inte klarat mig speciellt bra utan dubbarna framtill. Däremot är skon väldigt enkel att rengöra om man ser till dagens varianter med klickspänne, BOA-system och kardborreband. Det är bara att spola ren och torka av. Skosnörena kan gå i tvättmaskin och vill man byta kanske det medföljande paret är av intresse? Skons ovandelen som är i det formbara materialet Teijin ger skon en tight passform och slät ovandel vilket gör den perfekt att kombinera med skoöverdrag eller överdragsstrumpor. Inget fastnar i spännen, hjul eller karborreband. Du får längre livslängd på dina överdragsstrumpor och kan se ”Race” ut längre. Viktigt. Däremot är den något känslig för storstryk från stora stenar, vassa pinnar eller spurtivriga kompisar som ska trängas på upploppet. Giro Empire VR90 har visserligen förstärkningar där det behövs men hungriga stenblock kan hugga till där man minst anar det. Om olyckan är framme går det bra att reparera med skolim eller våtdräktslim som är aningens elastiskt. Det bästa är helt enkelt att cykla spurta ifrån sina vänner samt pinna förbi den där stenen innan den upptäcker dig.

Men det är inte bara i skogen Empire VR90 trivs utan även på leriga fält och tillsammans med dig på en cykelcross-cykel. Det går utmärkt att panga cykelcross med dessa på fötterna även om man kanske vill byta spikarna fram mot något vassare alternativ. Precis som i skogen får man ut ett otroligt driv i pedaltagen och när det ska springas över hinder sitter skon kvar på foten. Det enda negativa med skon vid cykelkross körning blev för mig momentet springa i backe. Blir det för brant vill skon gärna glappa lite där bak. Tyvärr så drar det ner betyget lite då detta moment även återkommer i skogscyklingens underbara värld. Detta problem är visserligen inte helt anonymt hos andra skomodeller heller, men eftersom att Empire VR90 inte går att justera i farten så tappar den i betyg mot andra som har mer tillgänglig justering i sadeln.

Giro Empire™VR90

Yttersula
Easton EC90 i kolfiber, Vibram®-yttersula med bra grepp, skavskydd på mitten av foten, kompatibel med stålspikar

Innersula: SuperNatural Fit Kit med justerbart stöd åt hålfoten, antimikrobiell X-Static®-fiber. Bra tillbehör som medföljer.

SAMMANFATTNING
Skorna från Giro är verkligen en renodlad raceprodukt. Och en förbannat snygg sådan. För vardagliga käftsmällar från din lokala stig finns andra alternativ men vill man ha det lättaste, styvaste och rejsigaste är det få som klår Giro Empire VR90 på fingrarna. Det blygsamma priset på 3.000kr är inte mer än vad någon annan sko i samma klass kostar, vilket är till och med lägre än vad vissa tyngre skor kostar. Skorna har under testperioden även gett utdelning på Strava när jag kammat hem några KOM’s iförd VR90. Det säger väl allt?

Giro Empire VR90
Giro Cycling
Pris: 3.000kr

Betyg: 4/5 (Mycket bra)

Plus
– Låg vikt
– Styv ytterula
– Bra kompatibilitet med oversocks/skoöverdrag
– Anatomisk och anpassningsbar innersula medföljer
– Formar sig efter din fot

Minus
– Hälgreppet är inte den bästa vid löpning i backe (CX)
– Går inte att justera passformen i farten

Giro Empire VR90

Snygg och lätt! Vikt
315 gram (storlek 42,5). Mums!

Kategori

På två hjul i Tartu – oj vad segment det finns här nu

Nu är jag äntligen på plats i vackra Tartu – Estland. Hemstad för några av Estlands mest krävande idrottsarrangemang inom både cykling, skidor och inlines.

I förmiddags gled båten in i Tallins hamn. Några timmar senare var jag på plats i Tartu. En liten men smickrande vacker liten stad som har det mesta man kan önska sig. Flera cykelbutiker finns inom cykelavstånd och med bara några minuters trampande väntar mil med vackra cykelvägar längs blomstrande ängar och små sjöar. I morgon blir det första passet av på länge här och sist tror jag det var tre år sedan jag cyklade här. Så det ska bli riktigt kul att ge sig ut igen. Det mesta här i Tartu är sig likt. Däremot har stadskärnan fått fler varuhus och segmenten på Strava har blivit fler. Så nu ska jag ladda batterierna och lägga fram allting inför morgondagen.

Mors!

 

TEST: GIRO Grynd – bekväm och allsidig cykelsko

Söker du efter en cykelsko som kan göra jobbet i spinningsalen och för vardagscykling. Sluta leta. giro har med sin nya modell Grynd skapat en bekväm cykelsko som passar lika bra på spinningpasset som till och från arbetet. Jag har testat Giro Grynd.

Cykelskor kan ofta vara förknippat viktjakt, styvhetstabeller och stil. Men långt ifrån alla cykelskor är skapade för att vara lätta eller styva. Segmentet ”spinningskor” känns forfarande ganska nytt och utbudet och utvecklingen i segmentet har inte direkt gått i raketfart. Men nu växlar Giro upp och presenterade nyligen sin nya modell Grynd. En stilmedveten cykelsko för både inomhus och utomhusbruk.

När det kommer till kompromisser av det här slaget så brukar det inte falla speciellt bra ut. Vi vet att Pearl Izumi gjorde en liknande satsning där designen vägde mer åt det sportiga hållet. Skon i sig var bra funktionsmässigt men kanske inte ett klockrent alternativ för fritid/vardagscyklingscykling då den knappt gick att gå i. Giro har tänkt till lite mer med Grynd och det märks. Det första som jag lade märke till hos Giro Grynd var den stilfulla designen som starkt påminner om Prada’s Americans Cup sko. Den rena designen låter användaren både justera passformen med snörningen och kardborrebandet som löper tvärs över snörningen. Ovandelen som är tillverkad i syntetiskt skinn återger en fin passform runt foten med lite extra utrymme på bredden dessutom. Tyvärr är den ombonade känslan något avlägsen och troligtvis är det på grund av ovandelens materialval. Kikar vi längre ner på skon möts vi av en dämpande mellansula i EVA med gummiförstärkta område på yttersulan. På insidan av skon tillhandahåller den formgjutna EVA-innersulan en bekväm bädd för foten som dessutom är  antibakteriellt behandlad. En sko i storlek 43 väger in på 343 gram vilket inte är så farligt tycker jag. Dagens lätta skor ligger runt 200 gram för samma storlek så man kan tycka att man borde känna av den extra vikten mer. Skon också ganska lätt i handen med en viss extra tyngd fram där man kan montera SPD-klossen.

Under våren har jag testat skon både för inomhuspass och utomhuspass med lovande resultat. Visst. Skon är inte top of the line när det kommer till styvhet men den tar dig från omklädningsrummet någorlunda tyst och ventilerar bra i spinningsalen. Även om klassiska landsvägsskor kanske är det snyggaste skovalet så är det dock väldigt opraktiskta att gå med. Giro Grynd tycker jag suddar ut vissa gränser och har med sin nya modell skapat ett för mig ett nytt segment som gör jobbet både på och av cykeln. Dessutom på ett snyggt sätt. Giro Grynd finns i flera färgval från mer nedtonande färger till mer levande färgval för den som vågar.

Giro Grynd

Giro Grynd kan användas både med och utan SPD-klossar.

Giro Grynd

Giro Grynd är en lätt och allsidig cykelsko som funkar riktigt bra även till vardagscykling.

Funktionsmässigt så levererar skon bra och känslan är god i tramptagen. Vid användning utanför så får skon även där bra betyg för komfort och funktion. Ska man nämna några sämre egenskaper hos skon så är det nog materialvalet på ovandelen som känns lite för klent för att klara ett långt liv. Hälpartiet blev lätt repigt och tåboxens kanter tappade färger lite efter en period. Skon är annars välsydd även om enskilda områden såg mindre roliga ut efter en tid. Men det beror nog som sagt mer på materialet än konstruktionen.

Sammanfattningsvis så är Giro Grynd en kompetent sko som verkligen funkar både för inomhusträning och utomhusbruk. Skon har jag använt flitigt under vårens pendlingspass och har även fått sitta kvar på foten under en del arbetsdagar. I ett fall fick skon även följa med ut på after work.

GIRO Gryd
Pris: 1.000kr
Betyg: 4/5 (Mycket bra)

Plus:
– Vikten
– Priset
– Funktion
– Komfort

Minus:
– Material ovandel
– Något klent kardborreband

 

Kategori
Annons

Rapha lanserar sin första hjälm i ett samarbetet med Giro

Idag släpper Rapha höstens hetaste hjälm – Rapha Helmet. I ett samarbete med Giro har Rapha nu lanserat sin egna cykelhjälm som bygger på Giro’s Synthe MIPS men är något mer strömlinjeformad och kommer med Rapha-klibba.

Det har varit lite snack om hjälmen på Eurobike men nu är den alltså här. Rapha’s egna hjälm. I ett samarbetet med Giro som även ligger bakom några av Rapha’s skomodeller ser vi nu en aningens omarbetad Giro Synthe med MIPS.
Rapha släpper sin Rapha Helmet i dagsläget i tre färger samt en färg exklusivt för medlemmar i Rapha’s cykelklubb. Hjälmen som har en strömlinjeformad ovandel med reflexdekaler och Roc Loc-justering i nacken väger in strax under 260 gram i storlek medium. En annan bra detalj är att hjälmens design klarar fastkilandet av solglasögon på ett stabilt sätt. Med sina 17 ventilationshål, EPS-liner och MIPS är inte hjälmen bara snygg, säker och lätt. Den är sjukt ”rätt” också.

Tomten kanske kommer tidigt i år?

Rapha Helmet
Pris: 2.650kr (fri frakt)

Rapha helmet

Höstens stora hjälmnyhet är här – Rahpa Helmet

Rapha helmet

Rapha hjälm kommer i tre färger samt en fjärde exklusivt till Rapha’s medlemmar.

Kategori

Bildbomb från Rudan Nightmare 2016

Här kommer bilderna från årets upplaga av Rudan Nightmare.

Mountainbike i stockholmMountainbike i stockholmMountainbike i stockholmMountainbike i stockholmMountainbike i stockholmMountainbike i stockholmMountainbike i stockholmMountainbike i stockholmMountainbike i stockholmMountainbike i stockholmMountainbike i stockholmMountainbike i stockholmMountainbike i stockholmMountainbike i stockholmMountainbike i stockholm

Kategori

Andreas Peleback

Outfits Fotograferad i Västerhaninge.

Andreas Peleback2

Andreas Peleback

Andreas Peleback4

Andreas Peleback3

Spot: Västerhaninge
Cykel: Specialized Stumpjumper FSR comp 29
Short: Norröna Fjörå
Tröja: GTO-trail jersey
Handskar: Hestra
GPS: Garmin Edge 800
Knäskydd: Troy Lee Design
Hjälm: Giro iXS Trail RS
Lampa: Magicshine MJ880
Strumpor: Planet-X
Skor: Shimano MW-80 Gore Tex
Glasögon: Oakley Radar Path / clear lins

Kategori
Annons

Ny stigkrukor från Giro

Under hösten kommer Giro ut med sina nya stigkrukor Montaro (herr) och Montara (dam). Hjälmarna är riktigt trevliga stighjälmar med MIPS och en massa ventilation när man huckar ner för dödsberg. 

Under hösten kommer Giros nya hjälmpar Montaro och Montara ut till oss dödliga. På pappret ser det bra ut. Massvis med ventilationshål, fäste för actioncam/lampa, kompatibel med googles, P.O.V. visir och finns i 9 stekheta färger. Priset landar runt 1.800kr.

Giro.com

Den nya Girohjälmen finns i nio heta färger

Den nya Girohjälmen finns i nio heta färger

Snyggast på Vasan – Giro RIDE LT JERSEY

Nu i helgen är det åter dags för CykelVasan. Ett cykellopp från Sälen till Mora som går över slingriga grusvägar och fina stigar. Något som alltid brukar komma upp inför starten av stora utmaningar som dessa är hur man ska klä sig inför loppet.

Årets lopp ser ut att få mycket bra väder och för varma långa turer passar nya Giro Ride LT perfekt. Den supertunna och något lediga passformen hos tröjan ger den bra egenskaper i varma förhållanden samtidigt den har smart förvaring för det man vill ha med sig längs turen.

Med och med flera tusen deltagare på startlinjen kan det vara bra att sticka ut lite färgmässigt. Giro Ride LT kommer nämligen i tre sköna färger som lyser lite extra och har en modern touch. Vill man vara snyggast på Vasan är Nya Giro RIDE LT JERSEY helt klart rätt val.

Giro Ride LT jersey
– Lång dragkedja
– 3 fickor
– 1 ficka med blixtlås
– 90% polyester / 10 % spandex
– Traditionell passform

Nya Giro RIDE LT JERSEY. Foto: Bang Engström

Nya Giro RIDE LT JERSEY. Foto: Bang Engström

Luftig cykeltröja för varma sommardagar. Foto: Bang Engström

Luftig cykeltröja för varma sommardagar. Foto: Bang Engström

3 ryggfickor samt en med blixtlås på sidan. Foto: Bang Engström

3 ryggfickor samt en med blixtlås på sidan. Foto: Bang Engström

Rätt längd på armarna och med väl tilltagna armslut. Foto: Bang Engström

Rätt längd på armarna och med väl tilltagna armslut. Foto: Bang Engström

Snygga detaljer med traditionell passform och moderna snitt. Foto: Bang Engström

Snygga detaljer med traditionell passform och moderna snitt. Foto: Bang Engström

DSC07264

DSC07261

Giro CA Ride – Black edition

Eleganta CA Ride i Jet Black

Toksnygga CA Ride finns även i svart eller rättare sagt Jet black. Syndigt snygg och väldigt funktionell samtidigt som den har eleganta drag och proppad med fina funktioner. Tröjans unika mix mellan ull och nylon gör plagget unik när det kommer till andningsförmåga och ventilation. Riktigt fin cykeltröja som passar ihop med det mesta.

Giro Cycling

Giro CA Ride cykeltröja. Foto: Bang Engström

Giro CA Ride cykeltröja. Foto: Bang Engström

DSC07173

Elegant och sydd i Kalifornien. Foto: Bang Engström

Elegant och sydd i Kalifornien. Foto: Bang Engström

Tröjans unika mix mellan Merino ull och nylon ger plagget unika egenskaper. Foto: Bang Engström

Tröjans unika mix mellan Merino ull och nylon ger plagget unika egenskaper. Foto: Bang Engström

DSC07177

Ryggdelen har inga sömmar och det stilrena skyddet för ryggfickorna ger ett renare utseende. Foto: Bang Engström

Ryggdelen har inga sömmar och det stilrena skyddet för ryggfickorna ger ett renare utseende. Foto: Bang Engström

Tröjan har en låg krage och är försedd med blixtlås på framsidan. Foto: Bang Engström

Tröjan har en låg krage och är försedd med blixtlås på framsidan. Foto: Bang Engström

Annons

Elegant och lyxigt med Giro CA RIDE JERSEY

Giro fortsätter att designa och tillverka riktigt snygga och bekväma cykelplagg för kvinnor. Deras CA Ride som för övrigt är sydd i Kalifornien är inte bara elegant och bekväm men även också proppad med tekniska lösningar som gör tiden i sadeln enklare.

Tröjan finns i flera storlekar och passformen i plaggen är amerikansk vilket för många innebär en lite generösare storlek än plagg som är i sydda t.ex. Italien. Tröjans unika material med bland annat ull ger en mycket bra andningsförmåga och lång livslängd.

Giro Cycling

Giro CA Ride cykeltröja. Foto: Bang Engström

Giro CA Ride cykeltröja. Foto: Bang Engström

Elegant och sydd i Kalifornien. Foto: Bang Engström

Elegant och sydd i Kalifornien. Foto: Bang Engström

Tröjans unika mix mellan Merino ull och nylon ger plagget unika egenskaper. Foto: Bang Engström

Tröjans unika mix mellan Merino ull och nylon ger plagget unika egenskaper. Foto: Bang Engström

Ryggdelen har inga sömmar och det stilrena skyddet för ryggfickorna ger ett renare utseende. Foto: Bang Engström

Ryggdelen har inga sömmar och det stilrena skyddet för ryggfickorna ger ett renare utseende. Foto: Bang Engström

Tröjan har en låg krage och är försedd med blixtlås på framsidan. Foto: Bang Engström

Tröjan har en låg krage och är försedd med blixtlås på framsidan. Foto: Bang Engström

TEST: Giro Halter Bib – superbibs med problemlösare

Äntligen! Nu är den här, superbyxan från Giro med halterneck. I samband med att cykelsporten utvecklas och fler upptäcker cyklingen som motionsform kommer också efterfrågan på bra funktionella cykelplagg. 

En av årets stora nyheter är Giro’s Halter Bib som är en riktigt efterlängtad produkt av många. Den smidiga lösningen med ett nackband istället för dubbla axelband eller axelband med spänne är nu ett minne blått. Rawness har testat byxan och här kommer en sammanfattning av vad våran testpilot tyckte och Giro Halter Bib.

Giro Halter Bib på långpass.

Giro Halter Bib på långpass.

Den svarta pärlan från Giro är inte bara en cykelbyxa utan en revolution inom damcykelplagg. Den smarta lösningen med nackband och ett högventilerat nät på framsidan ger en fin passform som håller upp plagget väl utan att vecka sig och sticka ut under tröjan på baksidan. Cykelbyxan har även kompressionseffekt vid bensluten och den lagom långa benlängden gör att cykelbrännan blir fin utan att man behöver rulla eller vika upp byxan för att inte få lite sol på benen. Själva byxan är tillverkad i flera funktionsmaterial med en smart förvaringsficka på baksidan.

Den fina cykelbyxan från Giro är tillverkad i funktionsmaterial med kompressionspassform och smidigt nackband.

Den fina cykelbyxan från Giro är tillverkad i funktionsmaterial med kompressionspassform och smidigt nackband.

Passformen på byxan är generös så var nog med att prova ut storleken innan köp. Den generösa storleken kan innebära för många att man väljer en storlek mindre än vad man normalt kanske har i cykelbyxor. Vadderingen är lagom tjock och sitter väl kvar på plats utan att åka runt. Den följsamma vadderingen är en av de bästa jag provat och är mycket bra även på långpass i både fint och sämre väder. Den fina vadderingen gör sitt jobb väl utan att irritera huden eller ge skav.

Riktigt bra pad i Giro Halter Bib.

Riktigt bra pad i Giro Halter Bib.

Svart tidlös design och extra plus för byxans vaddering.

Svart tidlös design och extra plus för byxans vaddering.

Ride Halter Bib på Giro är en kalasbyxa för tjejer som efter flera tvättar fortfarande håller passformen bra utan att bli trött i färgen eller noppra sig. Priset på 1300kr är mer eller mindre ett standardpris på en bra och funktionell cykelbyxa i dag och med tanke på den fina passformen och halterneck-funktionen gör den till en riktig favorit hos mig.

Kompressionsband vid bensluten.

Kompressionsband vid bensluten som inte skär sönder din hud.

Giro Halter Bib är riktigt bekväm både under kortare och längre pass.

Giro Halter Bib är riktigt bekväm både under kortare och längre pass.

Giro Ride Halter Bib blev en klar favorit efter några dagar i sadeln. Den fina passformen och lyxiga paden gör att man kan cykla längre utan att få ont eller skav. Den smarta lösningen med nackbandet får hur många plus som helst. Tänk bara på att storleken är generös och för egen del fick jag gå ner en storlek.
Byxorna är svarta och enkla att matcha andra cykelplagg och klarar många tvättar. Det smarta förvaringsfacket på baksidan är en av många lösningar jag gillar. Priset på 1300kr gör att den lägger sig i mellansegmentet men levererar topprestanda som man kan finna hos byxor som kostar runt det dubbla. Den smarta halterneck designen gör att den sticker ut i mängden på ett bra sätt.

Giro Ride Halter Bib
Pris:
1300kr
Storlekar:
XS-XL

Betyg: 4/5 (Mycket bra)

Kategori

KOM på morgen liksom

 

Efter en kväll med Biggest Loser, tvättkaos och mögelost fanns det liksom ingen återvändo. Tightsen skulle på och cykeln skulle ta mig till jobbet. 

Gårdagens hemcykling från norrmalm blev lite guldkantad när en polare från helgens cykelpass anslöt sig vid södermalm. Dagens cykelpass gjorde ett och annat för sinnet. Nere vid Slussen visade Stockholm sig från bästa sida indränkt i morgonljus och fina cykelvägar. Det fina övergick snabbt till något sämre när jag var tvungen att rulla igenom byggarbetsplatsen vid Djurgårdsbåtarna. Galna svängar med korsande övergångsställen, inte bra. Det kommer smälla där snart troligtvis.

Dagen började i alla fall bra. Med en varm kopp espresso följt av ett KOM på min pendlarsträcka. Najz!

En bra start på dagen!

En bra start på dagen!

 

Annons

Superlätta paketet

I går kom det ett paket…
Kolla in teasern. Det är i alla fall en ny och riktigt grym cykelsko. Mer om det lite senare. Men visst är färgerna coola?

#giro

Men först blir det Mello! Heja Magnus!

Kategori

Andreas Peleback

Outfits Fotograferad i Västerhaninge.

SONY DSC

Jacka: Gore Bike Wear
Byxor: Endura
Skor: Shimano
Cykel: Specialized Stumpjumper FSR 29er Comp
Handskar: Gore Bike Wear
Hjälm: Giro
Armbågsskydd: 661
Ryggsäck: Camelbak

Taggar
Kategori