Sörmlandsleden på cykel – 5 mil och ”en” OTB

Långhelg och bra väder. Vad passar då bättre än att ge sig ut och panga lite stig. Eller rätt så mycket stig blev det ju faktiskt. Igår tog jag mig från Nynäshamn till Västerhaninge via Sörmlandsleden.

Torsdag 25 maj kommer jag minnas en bra stund framåt. Anledningen? Jo. Ett ytterst jobbigt cykelpass på fem mil. Fem mil! Som en del brukar säga, ”att cykla i skogen motsvarar landsvägscykling gånger 3”. Lite så kände jag faktiskt nu efter torsdagens pass. Kroppen var mör och sönderbultad av alla rötter och stenar längs med sträckan. Men allt var inte bara dåligt. På vägen till Västerhaninge blev det mycket skratt och glädjerop också.

Allt började i Nynäshamn.
Efter en tidig morgon utan frukost och lätt stressad över att tiden rann iväg kom jag någon minut sen till samlingen. Precis när jag anlände till samlingen rullade tåget in på perrongen som denna dag skulle ta oss hela vägen ner till station Nynäsgården. Efter en trasslig inledning på resan som mest handlade om hur vi skulle ställa cyklarna utan att andra medresenärer skulle behöver ta sönder fönsterrutor på tåget för att komma ut fick jag äntligen sätta mig ner. Öppna en energibar och ta en slurk Festis. Det var min frukost. I all hast började jag också att fnippla med mobilen för att betala min resa men glömde bort det i allt tuggande och när en av killarnas cykel gick i backen. Efter att ha återställt ordningen igen inne i vagnen satte jag mig ner igen. Då kommer plötsligt två biljettkontrollanter och ska kolla biljetten. Å fan! Tänkte jag. Nu åker jag dit. Snabbt upp med telefonen för att rädda situationen. Men jag hann inte. Tankarna var många just då varpå biljettkontrollanten kom fram till mig och frågade efter biljetten. Det enda jag fick fram just då va typ ”jag fixar nu. Sorry, jag glömde”. Sedan fixade jag biljetten lite snabbt och han sa sedan OK. Pjuh! Istället för flera kronor till kom jag undan med 41kr. Riktigt schysst helt enkelt. Resten av resan gick bra utan missöden och väl framme i Nynäsgården så mötte Peter upp oss. Vi var totalt 11 som skulle ta oss från Nynäshamn till Västerhaninge. En stigresa på närmare 50km.

Första etappen blev Kvarnängens IP, Nynäshamn till Vansta, Ösmo. En sträcka på ca. 9,5 km som bjöd inledningsvis på kuperad och tungtrampad sträcka med mycket stenigt underlag. Riktigt jobbigt bitvis med få tillfällen att hämta andan. Ett mål var att vara tillbaka till klockan tre, men det visade sig bli svårt efter att vi påbörjade den andra etappen mellan Vansta, Ösmo till Hemfosa. Vägen till Hemfosa gick i snårig terräng med mycket rötter och tät skog bitvis. Efter drygt en timmes cykling passade vi även på att ta ett kort break vid sjön Muskan som ligger strax utanför centrala Ösmo. På andra sidan Muskan där vi fikade ligger Körunda konferensanläggning som har ett eget motionsspår som går längs med Sörmlandsleden som vi höll oss på. Denna sträcka måste vara otroligt fågeltät då det kvittrades just precis överallt i skogen. Riktigt mysigt faktiskt. Trots några partier med grusväg var det en riktigt fin sträcka som innehöll det mesta. Även OTB’s (over the bar).

OTB - Over the bar

Dagens OTB

Den ”sista” sträckan blev Hemfosa – Paradiset. En riktigt tuff sträckning som bjöd på dödsrötter, stenkistor, kuperade dödsdalar och spängestfest för en del. Det var också under detta parti vi fick bära cyklarna mest. Under turen så utbrast någon att vi nästa år borde ta denna sträcka åt andra hållet. Men jag tror det blir samma lika ändå då en del tyckte att det gick mer uppför än utför. Problemet var nog att många var för trötta för att njuta av utförskörningen ink. undertecknad. Man är liksom slut i hela kroppen hela tiden av allt parerande av cykel och av att hålla på stigen. Temperaturen under dagen var i stort sett perfekt, men som vi alla vet. I skogen är det alltid varmare. Hursom helst. Efter att ha passerat ”Slingerbulten” började vi närma oss Paradiset. Ett fint område med fler sjöar och dagen till ära också många besökare. Det blev en sväng upp på Tornberget och sedan Sameslingan innan vi vek av ner tillbaka mot Dåntorp och sjön Öran.

Efter sista fikapausen konstaterade vi alla att det varit en fantastisk dag men mycket jobbig. Så vill man ge sig ut på äventyr är sträckan verkligen att rekommendera. Men det är som sagt ingen grusvägsrunda utan räkna med Väldigt tekniska partier och en del också utan nåd. Tyvärr så missade jag after bike-ölen men vad gjorde det när det istället bjöds på grillat hemma.

Trendsäkra kepsar från Café du Cycliste

Café du cycliste släpper nu trendsäkra BouBou-serien i en limiterad keps upplaga. Spana in skönheterna här!

Café du cycliste har nu i dagarna släppt en ytterst limiterad upplaga av Boubou-kepsen med helgrymma och unika mönster. Ingen keps är exakt likadan och den finns i flera varianter. För 400kr får du en superkeps som inte bara får dig att se riktigt cool ut utan skyddar även mot solen och håller regn borta vid ögonen. Perfekt plagg för sommarens turer.

Café du cycliste
P
ris: ca. 400kr

Café du cycliste cap

Nytt från CDC

Kategori

Tour de France i fara för Telias kunder

Vi har hört det förut men nu är det alltså dags igen. Telia och Discovery ligger i förhandlingar och kommer företagen inte överens är det god natt Tour de France för Telias kunder.

Lagom till sommaren löper Telias avtal ut med Discovery som levererar Eurosport. Nu ligger Telia och Discovery åter igen i förhandlingar med varandra. Kommer inte parterna överens försvinner både Eurosport 1 och 2 för Telias kunder. Med detta sagt så kan det bli väldigt svårt för en del av Telias kunder att få tillgång till Eurosport som allt som oftast brukar sända touren under sommaren. Förra gången kom lyckligtvis parterna överens men hur det blir denna gång återstår att se. I fjol hade även tittare möjlighet att följa touren på TV4 bland annat, hur det blir i år återstår att se.

Om vi parterna inte kommer överens slutar dessa kanaler att sändas som levereras av Discovery 8 juni:

Kanal 5
Kanal 9
Kanal 11
Eurosport 1
Eurosport 2
Discovery
Discovery Science
Discovery World
Discovery ID
TLC
Animal Planet

Detta gäller även motsvarande HD-kanaler.

Kategori
Annons

7 låtar som kan bli årets sommarplåga – vilken är din favorit

Har veteraner som Enrique Iglesias eller Katy Perry skapat årets sommarplåga? Eller kanske blir det en doldis från förr som fått nya vingar? Här har ni sju heta kandidater till att bli årets sommarplåga.

Vilken låt kommer att spelas mest i sommar? Ja, här bjuder jag på sju heta kandidater som jag tror kommer att kamma hem titeln – årets sommarplåga. Så vad tycker du? Har du någon favorit bland favoriterna?

Först ut.
Enrique Iglesias – SUBEME LA RADIO
Smarrig låt som får mig att vilja dansa och dricka något kallt.

Justin Bieber – Despacito Ft. Luis Fonsi & Daddy Yankee
OMG. Hur bra är inte denna? Jag vill bara dit. Nu. Puerto Rico var det va?

Sunstroke Project – Hey Mamma
Hur kan man Inte gilla hooken på denna låt. Hey Mama! Ge mig en SAXOFON nu.

DJ ARRIVEDERCII – UNA NIGHTA STANDA
Alltså. Jag vet inte om jag ska skratta eller gråta. Men svängig är den också. UNA NIGHTA STANDA!

Burak Yeter – Tuesday ft. Danelle Sandoval
Ingen purfärst låt. Men den växer. Bra poolhängslåt, eller?

Katy Perry – Swish Swish
Gissa vilken låt som gått på repeat hos mig senaste tiden. Just det. Swish Swish.

Vigiland – Friday Night
Först Pong och nu denna. Hitmakarna Vigiland gör det igen.

Bonuslåten kommer här ”Stick together”!
Nya Bamse låten som barnen säger. Jag kan tänka mig att denna kommer spelas flitigt också.

De bildar PUMAs första e-sportlag

Under tre veckors tid har unga e-sporttalanger från Sverige, Norge och Danmark tävlat om varsitt pro skontrakt och om chansen att få en plats i PUMAs nya e-sportlag. I söndags avgjordes finalen av GAMERZ, världens första realityserie om e-sport, där PUMA varit en huvudpartner.

Det var en spännande finalmatch där Team Spawn (Blue Team) satte punkt för första säsongen av GAMERZ inför en passionerad publik i ett fullsatt GAMERZ-hus. Laget består av Adam ”WolfY” Andersson, Sebastian ”ensa” Aas, Jonas ”Queenix” Dideriksen, Linus ”Limpone” Wecksell och Dylan ”DH” Hamrini. De kan nu titulera sig professionella e-sportare tillsammans med bland annat pro s-spelaren Abdisamad ”SpawN” Mohamed, som har varit lagets coach genom hela tävlingen.

Stort grattis!

Stadium Pulse – prisad nykomling

I veckan hölls Svensk Handels årliga branschgala, Retail Awards. Stadium kammande hem flera tunga titlar under kvällen och nykomlingen Stadium Pulse ville inte vara sämre.

Stadium som är Sveriges största sportkedja med cirka 170 butiker i Sverige prisades i veckan under Retail Awards. Stadium fick bland annat ta emot guldmedalj för bästa service på galan Service Score. Stadium Pulse och Stadium Outlet gick inte heller tomhämta från galan utan kammade hem ”Årets totala köpupplevelse” samt ”Årets tillväxtföretag”. Stadium Pulse som är ett nytänkande butikskoncept slog upp dörrarna i höstas och har även nu under våren lanserats på nätet. Stadium Pulse har hög fokus på running och training med handplockad personal som lever ett aktivt liv.

Grattis Stadium!

Annons

Hammarbybacken växlar upp – bygger nytt downhillspår

Hammarbybacken som är något av Stockholms vinterpuls vintertid satsar nu tillsammans med proffscyklisten Martin Söderström på att leverera grymma downhillspår till sommaren.

Martin Söderström som är en av våra mest välkända cyklister har tillsammans med Hammarbybacken börjat skapa, forma och bygga nya utmaningar i Hammarbybacken. Satsningen gäller inte enbart nya spår utan handlar även om att rusta upp befintliga downhillspår och se över hopp och byggda drops. Maj månad har varit intensiv för Hammarbybackens personal som arbetat mycket med att hinna klart till att den stora liftsäsongen börjar. Hur nya lederna kommer att se ut exakt får jag återkomma till, men kika på bilderna. Det kommer att bli fett. Riktigt fett. Eller vad säger ni?

Cykla MTB Hammarbybacken

Nya spåret börjar ta form.

Cykla MTB Hammarbybacken

På vägen ner kan man ligga i burmen och mysa.

Kategori

Katy Perry – Swish swish and The Backpack dance

Jo, men visst. Sommarplågorna börjar rulla in allt tätare ju närmare juni vi kommer. Här kommer en Riktig viral succé för Katy Perry när hon live framförde nya singeln Swish Swish. Men det var inte hon som stal showen..

Nyligen gästade hon The Ellen Show och visade sin nya look för världen. Några veckor senare kommer nya singeln Swish swish ut och under SNL’s säsongsavslutning så framförde hon låten live tillsammans med The Backpack Kid a.k.a Russel Horning som stod för den virala succé dansen ”the backpack dance”. Spana in den hypade dansen som börjar 2.25 i klippet om ni inte orkar se hela framträdandet.

Så nu är det bara att gå och öva. Denna dans kommer du definitivt  få läxförhör på i sommar.

Kom och fira VM-GULDET med Tre Kronor på Sergels Torg

Det är nog få som missat att Sverige åter igen är världsmätare i ishockey. Det var ett tag sedan men nu kammade Sverige hem sitt tionde VM-guld i en rafflande final mot Kanada.

Det blev en riktig nagelbitare när Sverige fick möta regerande världsmästarna Kanada i VM-finalen. Efter två ganska händelsefattiga perioder (förutom målen då) så blev det mer fart i den sista perioden. När tre perioder gått stod det fortfarande 1-1 och förlängning väntande. Efter omspolning av isen, var dags för 20 intensiva minuter till som slutade mållöst för båda lagen. VM-finalen skulle nu få sitt avgörande i straffar. Varje lag fick slå fem straffar var.

Hjälten.
Henrik Lundqvist som nyligen åkt ur slutspelet i NHL kom sent in till VM och fick även med sig en av NHL’s största ikoner Nicklas Bäckström. Den snart 40-åriga Henrik Lundqvist (det är ett tag kvar) har sagt i tidigare intervjuer att detta kanske är hans sista chans till en VM-titel och med brorsan Joel på isen blev valet inte svårt. Hur som helst så vaktade även han kassen under straffomgången och jisses på vilket sätt han gjorde det. Med flera makalösa räddningar mot Kanada’s jättar är min stora hjälte under VM-finalen Henrik Lundkvist. Vilken spelare. Han levererar och ökar sin kapacitet med jag vet inte hur mycket och lyfter hela laget till denna fina framgång. Hatten av och yes! Jag kommer köpa frimärket när det kommer.

Vill du fira med Tre kronor så är Sergel Torg platsen och tiden 17.30. Det kommer bli fullt ös ikväll vill jag lova och alla kommer vara där.

Annons

KÖPGUIDE – så väljer du rätt cykelskor

Är du på jakt efter nya cykelskor och undrar vad skillnaden är hos olika typer av skor. Lugn! Läs köpguiden så vet du vad du ska kika på när du ska slå till!  

När det är dags att köpa cykelskor är det viktigt att du först tänker igenom vad du ska använda skorna till. Kanske du enbart ska cykla i skorna? Du kanske vill kunna gå längre sträckor eller hela dagar i skorna samt kunna klicka i först när du ska cykla hem.? Du kanske vill ha spinningskor eller finskor då solen skiner och det är torrt ute. Du kanske vill cykla i skogen och ställer höga krav på vattentäthet osv. I dag vill jag påstå att det finns något för alla. Utbudet och antalet tillverkare är fler än för några år sedan och en del har även valt att tillverka väldigt exklusiva skor för flera tusen kronor paret. I dag kan man få sin sko helt eller delvis anpassad efter sin fot samt även komplettera med en bra innersula med olika egenskaper eller stöd. Men innan vi är där kan det vara bra att veta grunderna kring skorna och vi börjar med den vanligaste typen för motionärer. Eftersom det finns så många olika undergrenar inom cykel så håller vi oss till det jag tycker är vanligast. Det handlar om en cykelsko för terrängbruk, landsvägsbruk, transport och spinning. Nedan kommer jag gå igenom sko för sko. Årodukt för produkt så ni kan läsa och lära er mer om varje typ av sko. Självklart finns det andra tillverkare och andra system, men Shimanos pedalsystem är väldigt vanligt och är enkla att hitta i handeln. Kanske vanligast om man ser till antalet användare?

LANDSVÄG
Det som kännetecknar en landsvägssko är främst att den i väldigt många fall saknar en mönstrad yttersula. Undersidan är ofta helt plan med undantag för några stödpunkter. Dessa skor är ofta väldigt obekväma att gå i. På enklare modeller finns ibland dubbla fästpunkter för klossar. På dyrare modeller är det enbart landsvägspedaler som gäller (om du inte köper en adapter). Nästan alla pedalerna har enkel instegsmekanism. Alltså du kan bara klicka i på en sida av pedalen.
Shimano r064. Här har vi en enklare landsvägssko med två kardborreband för att justera passformen. Denna modell är kompatibel med två olika pedalsystem. Ytterulan på enklare skor är ofta tillverkare av mjukare material och passformen är ofta generös.

Shimano r064. Här har vi en enklare landsvägssko med två kardborreband för att justera passformen. Denna modell är kompatibel med två olika pedalsystem. Ytterulan på enklare skor är ofta tillverkare av mjukare material och passformen är ofta generös.

Shimano R088 Här ser vi en annan cykelsko avsedd för landsvägscykling. På denna modell har man utökat justeringsmöjligheterna med ytterligare ett spänne. Ytterulan börjar nu bli styvare också och passformen mer "tight".

Shimano R088 Här ser vi en annan cykelsko avsedd för landsvägscykling. På denna modell har man utökat justeringsmöjligheterna med ytterligare ett spänne. Ytterulan börjar nu bli styvare också och passformen mer ”tight”.

Shimano pd-r540-spd-sl. För att kunna cykla med sina landvägsskor behöver man landsvägspedaler. Här ser vi Shimanos pedal med ett system som kallas SPD-SL. Pedalen och klossen har en generösare utformning för kraftöverföring från ben till pedal. Andra tillverkare har ofta egna namn och lösningar på liknande produkter. Pedaler till landsvägscyklar köper man separat i de flesta fallen. SHIMANO PEDAL-KLOSS För att kunna klicka i sina cykelskor i pedalerna behöver man klossar. Dessa klossar passar bland annat till Shimanos pedalsystem SPD-SL. Som ni ser så har klossen gula detaljer. Det finns fler färger på dessa klossar och färgen avgör hur mycket den tillåter dig att vrida foten i pedalen. Gul är den vanligaste men det finns även klossar som ger noll spel eller tillåter mer rörlighet. Dessa klossar kläver tre-punktsfäste i skon. Pedalklossar är en förbrukningsvara. Byt ut den i god tid för bäst passform och funktionalitet.

Shimano pd-r540-spd-sl. För att kunna cykla med sina landvägsskor behöver man landsvägspedaler. Här ser vi Shimanos pedal med ett system som kallas SPD-SL. Pedalen och klossen har en generösare utformning för kraftöverföring från ben till pedal. Andra tillverkare har ofta egna namn och lösningar på liknande produkter. Pedaler till landsvägscyklar köper man separat i de flesta fallen.

 

SHIMANO PEDAL-KLOSS För att kunna klicka i sina cykelskor i pedalerna behöver man klossar. Dessa klossar passar bland annat till Shimanos pedalsystem SPD-SL. Som ni ser så har klossen gula detaljer. Det finns fler färger på dessa klossar och färgen avgör hur mycket den tillåter dig att vrida foten i pedalen. Gul är den vanligaste men det finns även klossar som ger noll spel eller tillåter mer rörlighet. Dessa klossar kläver tre-punktsfäste i skon. Pedalklossar är en förbrukningsvara. Byt ut den i god tid för bäst passform och funktionalitet.

SHIMANO PEDAL-KLOSS För att kunna klicka i sina cykelskor i pedalerna behöver man klossar. Dessa klossar passar bland annat till Shimanos pedalsystem SPD-SL. Som ni ser så har klossen gula detaljer. Det finns fler färger på dessa klossar och färgen avgör hur mycket den tillåter dig att vrida foten i pedalen. Gul är den vanligaste men det finns även klossar som ger noll spel eller tillåter mer rörlighet. Dessa klossar kräver tre-punktsfäste i skon. Pedalklossar är en förbrukningsvara. Byt ut den i god tid för bäst passform och funktionalitet.

 
 
TERRÄNG / SPORT
Cyklar man väldigt mycket i skogen eller inne i stan och klickar i och ur sig ofta är detta pedalsystemet för dig. Nästan alla pedaler i detta segment har dubbla instegsmekaniskmer, robustare design och mer toleranta när det kommer till smuts mellan kloss och pedal. Skorna har en mönstrad yttersula med plats för klossen i skons främre del. I detta segment är det endast förberett för pedalsystem av SPD-typ. Detta segment fungerar väldigt bra att gå i.
shimano-m-064. Här har vi en enklare cykelsko för terrängbruk eller en prisvärd sko att cykelpendla i. Två kardborreband håller foten på plats. Förstärkning vid tvåboxen och en generös passform.

Shimano-m-064. Här har vi en enklare cykelsko för terrängbruk eller en prisvärd sko att cykelpendla i. Två kardborreband håller foten på plats. Förstärkning vid tvåboxen och en generös passform.

Scott MTB Comp. SCOTT MTB COMP M Här har vi en smidig cykelsko för terrängbruk. Tre kardborreband, aggresiv ytterula som ger bra grepp och en vridstyv sula. Precis som på landsvägssegmentet blir vinsten när man går upp i pris ofta en sko som sitter bättre på foten, flexar mindre samt är enklare att justera passformen på

Scott MTB Comp. SCOTT MTB COMP M Här har vi en smidig cykelsko för terrängbruk. Tre kardborreband, aggresiv ytterula som ger bra grepp och en vridstyv sula. Precis som på landsvägssegmentet blir vinsten när man går upp i pris ofta en sko som sitter bättre på foten, flexar mindre samt är enklare att justera passformen på

Shimano m324. SHIMANO PEDAL PD-M324 SPD För att kunna använda sina cykelskor behöver man passande pedaler. Här ser vi Shimanos variant på kombinationspedal. En pedal med SPD-fäste på ena sidan samt en vanlig plattformspedal på andra sidan. En perfekt pedal för er som vill kunna kombinera mellan att sitta fast och använda pedaler tillsammans med skor utan kloss. Denna typ av pedal är väldigt vanliga i spinningsalar.

Shimano m324. SHIMANO PEDAL PD-M324 SPD För att kunna använda sina cykelskor behöver man passande pedaler. Här ser vi Shimanos variant på kombinationspedal. En pedal med SPD-fäste på ena sidan samt en vanlig plattformspedal på andra sidan. En perfekt pedal för er som vill kunna kombinera mellan att sitta fast och använda pedaler tillsammans med skor utan kloss. Denna typ av pedal är väldigt vanliga i spinningsalar.

Shimano-m520. SHIMANO MTB PEDAL PD-M520 Denna typ av pedal kommer från Shimano och har deras SPD-system. Den har dubbla instegsmekanismer och har bra rensning mot smuts. På denna modell kan man även justera hur hårt man vill sitta fast i pedalen.

Shimano-m520. SHIMANO MTB PEDAL PD-M520 Denna typ av pedal kommer från Shimano och har deras SPD-system. Den har dubbla instegsmekanismer och har bra rensning mot smuts. På denna modell kan man även justera hur hårt man vill sitta fast i pedalen.


SPORT / SPINNING 
I detta segment hittar du sköna skor där passformen påminner mer om en vanlig sko med allt vad det innebär. Dessa skor kommer ofta med en platta man kan klippa bort eller skruva loss där fästpunkterna till pedalsystemet finns under. Skorna har ofta fokus på komfort, funkttransport och ska vara allsidiga. Nu finns det renodlade spinningskor men modellerna till antalet är ofta så få att många istället köper en landsvägssko eller en terrängsko till spinningen. Sulorna på dessa skor är ofta mer flexibla och har i väldigt många fall en dämpande mellansula i skummatrerial.
Pearl Izumi Fuel M. PEARL IZUMI FUEL M Här har vi en sportig sko med snörning istället för kardborreband eller klickspänne. Ventilerad ovandel i mesh och en stötdämpande mellansula och integrerad fästpunkt för pedalsystem. Dessa modeller är anpassade för pedalsystel likt Shimanos SPD. Passformen är ofta generös och ledig.

Pearl Izumi Fuel M. PEARL IZUMI FUEL M Här har vi en sportig sko med snörning istället för kardborreband eller klickspänne. Ventilerad ovandel i mesh och en stötdämpande mellansula och integrerad fästpunkt för pedalsystem. Dessa modeller är anpassade för pedalsystel likt Shimanos SPD. Passformen är ofta generös och ledig.

Shimano SPD-kloss. SHIMANO SPD-KLOSS Ska du köpa cykelskor till spinning där du då inte behöver köpa pedaler så behöver du köpa klossar som passar! Dessa klossar av SPD-typ är den vanligaste typen man använder sig av i Spinningsalar. Klossen är inte höger/vänster-specefik och kan justeras i sidleds. Klossar medföljer i regel aldrig skorna utan kommer tillsammans med pedalen eller köpes separat.

Shimano SPD-kloss. SHIMANO SPD-KLOSS Ska du köpa cykelskor till spinning där du då inte behöver köpa pedaler så behöver du köpa klossar som passar! Dessa klossar av SPD-typ är den vanligaste typen man använder sig av i Spinningsalar. Klossen är inte höger/vänster-specefik och kan justeras i sidleds. Klossar medföljer i regel aldrig skorna utan kommer tillsammans med pedalen eller köpes separat.

   

Här ser vi en nyhet. Pearl Izumi har tagis fram en terrängsko/cx som är bekväm att gå/springa i samtidigt som den är styv nog tävla med. Den kommer i fler olika modeller och den översta som är grön är deras finaste sko i detta segment som kallas Project X.

Här ser vi en nyhet. Pearl Izumi har tagis fram en terrängsko/cx som är bekväm att gå/springa i samtidigt som den är styv nog tävla med. Den kommer i fler olika modeller och den översta som är grön är deras finaste sko i detta segment som kallas Project X.

NÅGRA SNABBA SPD-SL = Shimano’s pedalsystem för landsväg
SPD = Shimano’s pedalsystem för terrängcykling/sport
Shimano och Pearl Izumi är enligt många väldigt små i storlekarna. Gå upp en eller två storlekar. Shimano erbjuder även modeller i olika lästbredder.
SPINNING – Tänk SPD
SCOTT – Aningens små i storlekarnaANDRA TILLVERKARE AV PEDALERTime, LOOK, Crank Brothers, Speedplay, VP, WellgoLäs även: KÖPGUIDE: 5 tips vid köp av spinningskor

 
Kategori

Commencal RAMONES 14″ 2017 – lite bättre helt enkelt

Commencal fortsätter att imponera på juniorsidan med sitt breda modellprogram för barn/juniorcyklister. Spana in nya Ramones 14″ som har det mesta och lite till.

Nu när vår andra dotter fyller år önskade hon sig en cykel. En likadan som sin syster har så klart. Så det blev till att sälja balanscykeln och inhandla en fransk stigpangare. Precis en sådan som sin syster har. Fast turkos. Efter två långa veckor dök den upp. Straight outta Andorra. Den lilla kartongen vägde in på hela 10 kg, men själva cykeln ligger strax över sju kilo. Den uppdaterade Ramones 14″ har mycket som den tidigare modellen hade men det som verkligen sticker ut är däcken. Extra breda. Extra läckra. Det fina med Ramones 14″ är att modellen verkligen gör sig riktigt bra till mindre barn. Det är såpass bra att många väljer helt enkelt bort den mindre storleken på 12″ men det är en smaksak.

Ramen på Ramones 14″ är tillverkad i 6061 aluminium med en stryktålig framgaffel i CrMo. Sedan är mycket på den precis som på en seniorcykel. Gaffelröret är till och med 1 1/8″ med BSA-standard i vevlagerhuset. Commencal Ramones 14″ har även kraftfulla v-bromsar med justerbara bromsreglage. Yummie.
Vid köp ingår även pedaler, lampor, ringklocka och stödhjul. Perfekt om man inte vill börja med balanscykel utan gå direkt på stödhjul.

Här kommer lite bilder på dotterns nya cykel.

Commencal RAMONES 14 TURQUOISE 2017

Trevlig cockpit på Ramones 14″

Commencal RAMONES 14 TURQUOISE 2017

Stödljud, lampor och ringklocka ingår vid köp.

Commencal RAMONES 14 TURQUOISE 2017

Lågt insteg och härligt läcker lackering.

Commencal RAMONES 14 TURQUOISE 2017

Framgaffeln är rak med gaffelrör i 1 1/8″

Commencal RAMONES 14 TURQUOISE 2017

Bred och bekväm sadel som dessutom är tillverkad i slitstarkt material.

Commencal RAMONES 14 TURQUOISE 2017

Justerbara bromsreglage

Commencal RAMONES 14 TURQUOISE 2017
Pris: 2.599kr
Storlek 14″ / lämpligt för cyklister mellan 95-110cm

Kategori

Hetsig cykelpendling – varför vill jag alltid sluta cykla i maj

Vänner. Då var vi här igen. I maj månad. När vädret är bra flockas cyklisterna på stadens cykelbanor som råttor på en soptipp nattetid. Det är också nu som jag vill sluta cykla. Varför?

Att det ska vara så svårt för en del att tänka på andra i trafiken. Att visa lite hänsyn och inte alltid sätta sina egna intressen före andra. Just nu råder det cykelboom i Stockholm och det blir bara fler och fler som tar till cykeln när värmen kommer. Precis som alltid under denna period fylls stadens cykelbanor och gator av cyklister. Cyklister av olika slag på olika cyklar och med olika kapacitet. En del har cyklat mer och andra lite mindre. Eftersom väldigt få av dessa som plockar fram sin cykel i maj inte cyklar mer än egentligen under maj till september så blir det också en vissa skillnad på körstilen. När vi ska ge oss ut i trafiken så bör man kolla upp vilka lagar och regler som gäller och försöka att under cyklingen fokusera på att trafiken, medtrafikanter och att man har uppsikt. Svårare än så behöver det inte vara.
Så tänk gärna på det ni som precis pumpat i luft i däcken och ska ge er ut för första gången i år. Ta hand om er och andra i trafiken och var tydlig med dina avsikter i trafiken. Vi behöver inte fler olyckor i trafiken. För fortsätter det som det gör lägger jag cyklingen på hyllan under juni och tar tåget till jobbet även under hösten. Låt mig få slippa det.

Jag vill cykla.

Kategori
Annons

28 saker som du kan göra för att reta andra cyklister

Är du nyfiken vad andra cyklister tycker och tänker? Fortsätt då att läsa. Är du ny i sporten eller gammal i gamet spelar inte så stor roll. För det finns saker som cyklister retar sig på oavsett om man vill erkänna det eller ej.

Oavsett hur duktig en är på att cykla eller hur många år en varit ute på vägarna så finns det saker och detaljer som kan trigga igång vilken cyklist som helst. Det kan röra sig om allt från klädsen till vad du beställer in när det ska fikas. Här kommer några saker andra cyklister kan reta sig på. Och gör det.

1, Hjälm i butik
Att kvällshandla mat iförd cykelmundering är en sak. Men att dessutom stå i kassankön eller klämma på meloner iförd hjälm. Det är bara fel.

2, Skippa överväxlingsskyddet
Det är få detaljer på cykeln är så ratad som överväxlingsskyddet. Ta av direkt efter köp.

3, Ventilhatt – av!
Japp. Att låta ventihattarna sitta kvar på ventilen kan i vissa kretsar sluta med att klungan medveten hänga av dig. Långt hemifrån.

4, Hängslen Under tröjan. Okej?
Att rulla upp till en samling med hängslena Över din cykeltröja går helt enkelt bort. Undvik.

5, Mountainbikeskor till landvägscykel
Kom igen. Kokar du pasta i stekpannan?

6, GPS-klocka på armen
Åh, detta är känsligt. Men lämna din GPS-klocka hemma. Ska du cykla så köp en cykel specifik GPS-enhet. Annars retar du alltid upp någon.

7, Enbart små flaskor
Använd endast små flaskor när du cyklar. Flaskor som rymmer 700ml eller mer kan sluta i ordkrig.

8, Blanda inte hjul
Undvik att blanda märken på hjulparen. Det sticker så hemskt i vissas ögon.

9, Styrstammen ska inte peka uppåt
Nej nej nej.

10, Ingen backspegel
Seriöst. Backspegel. Nej. Eller Ja, om du vill bli avhängd innan kisspausen.

11, Att inte känna till Strava
Gör hemläxan. Regga dig på Strava och därefter Veloviewer. Då har du både livrem och hängslen.

12, Bär inget annat än Oakley
Allt annat är bara fel. Enligt många.

13, Fika snyggt
Beställer du sist när ni är på distanspass så skippa räkmackan och wienerbrödet. Endast kaffe. Endast espresso.

14, Stora sadelväskor
Även om sadelväskor kan reta upp folk så är det inget emot vad sadelväskor stora som Skogaholms limpor kan göra.

15, Raka benen
Lurviga ben och cykelbyxor är ingen het kombo. Fixa benen.

16, Ankelstrumpor. Ja, det är fel
Sluta tänk på solbrännan. Tänk på sportens bästa. Tänk höga strumpor. Tänk på klungans bästa.

17, Låna verktyg hos din LBS
”kan jag bara få låna”. Nej. Troligtvis är din lokala mekaniker också cyklist.

18, Ha ljudet påslaget på din cykel-GPS
Sound off.

19, Äta längst fram i klungan
Oh no. You just didn’t…

20, Ingen vill veta hur långt du cyklade igår
”alltså igår cyklade sjukt långt, det är därför jag är trött idag”.

21, Stanna vid rött
Häng inte av polarna vid trafikljuset. Det blir så dålig stämning då.

22, Ta med dig skräpet
Skräpa inte ner. Ta med dig skräpet hem eller till närmaste papperskorg. Tänk på barnen!

23, Prislapp – bort!
Ingen vill veta vad din cykel kostar. Ta bort prislappen.

24, Ryck inte i uppförsbackar
Lugn och fin.

25, Trasig styrlinda
Byt. Och gör dig och dina polare en tjänst.

26, Be inte om en matpaus
Lär dig äta på cykeln.

27, Öka farten vid dragjobb
Chilla. Håll farten. Kliv åt sidan.

28, Olja kedjan
Vissa cyklister kan mörda över en gnisslande drivlina i klungan. Men har du ben som kan svara på alla attacker så fine. Utmana ödet.

 

Kategori

BOKTIPS: Mountainbike kring Stockholm

Processen har varit lång och testcyklingarna många. Men snart så kommer den nya upplagan av succéboken – Mountaibike kring Stockholm.

Bakom boken ligger Aron Gooch och Kalle Bern har sammantaget mer än 30 års erfarenhet av stigcykling i skogarna runt Stockholm. Aron var tidigare chefredaktör för Sveriges största cykelcommunity Happyride.se och är även initiativtagare till Tisdagsrajd, som är en institution inom Svensk MTB. Kalle Bern är frilansjournalist som har arbetat inom cykelbranschen på olika sätt i många år, bland annat som chefredaktör på cykeltidningen Kadens. Nu är en uppdaterad version av boken på ingång så håll utkik efter den. I den nya upplagan som växt med hela 60% får vi följa med på nya turer på ny mark. Massor med inspiration och superfina bilder utlovas. Om ni tittar lite extra kanske ni också kan få se en glimt av mig.

Mountainbike kring Stockholm ges ut av Calazo förlag och ni hittar den här bland annat.

Kategori

Offspring AL 16 – barnsligt snyggt Canyon

Spana in denna supersköna barncykel från Tyska Canyon. Ser ni något annorlunda med den?

Fler och fler cykeltillverkare börjar inse suget efter barncyklar med ”riktig” geometri och utrustning för annat än skolgårdscykling och bakgats-sladdande. Canyon är nu också en av flera tillverkare som erbjuder tuffa cyklar för barn. En av Canyons minsta modeller heter Offspring AL 16 och är enligt Canyon själva optimerad för barncykling i terrängmiljö. Som bevis på det har Offspring ett 18″ framhjul och en väldigt trevlig geometri med lågt insteg. Utöver kvalitetskomponenter har Canyon även slängt på skivbromsar och Riktiga komponenter vid cockpit.

Så läcker. Eller vad säger ni?

Canyon Offspring AL 16 barncykel finns i två färger. Här den mer färgglada.

 

Kategori
Annons

PUMA Netfit – låt kreativiteten flöda

PUMA fortsätter traditionen med att utveckla banbrytande innovationer och nu har varumärket tagit fram NETFIT — ett unikt, justerbart snörningssystem som erbjuder oändlig prestation och stilvariationer i en och samma sko.

Spana in senaste nytt från Puma. Netfit heter Puma’s senaste innovation så låter dig få total kontroll över snörningen. Den nya NETFIT-teknologin förstärker passformen och ger stöd genom att kombinera förstklassigt material med funktion. Med nät får användaren total kontroll och variation med snörningen. Oavsett modell, behov eller form — skon kan anpassas utifrån hur var och en vill ha det. Valen är snudd på obegränsade när alla får möjligheten att vara precis så kreativa som det bara går.

PUMAs NETFIT-teknologi lanseras i maj och finns tillgänglig med Speed IGNITE NETFIT, Tsugi NETFIT och 365 evoKNIT NETFIT och presenteras på ytterligare modeller som IGNITE Limitless NETFIT och evoSPEED Indoor NETFIT i både herr- och damkollektionerna under sommaren.

Puma Netfit

Puma Netfit

Puma Netfit Ignite5

Puma Netfit Ignite5

Netfit Limitless4

Netfit Limitless4

Kategori

TEST: GIRO SYNTHE MIPS – lätt tungviktare med överlägsen ventilation

Giro Synthe MIPS. Superhjälmen från Giro som har vindtunneloptimerad design för maximal aerodynamik, inbyggt MIPS-system och en jäkla massa attityd. Jag har testat Giro Synthe MIPS.

Om ni frågar mig och en rad andra cyklister ute på vägarna om vilken hjälm som just nu är snyggast skulle nog Väldigt många svar bli Giro Synthe. Den nya designen liknar inget jag sett tidigare utan mer drar paralleller till äldre hjälmar när stålcyklar var det man skulle ha. Med sin unika design och strömlinjeformade skal gömmer sig en otroligt kompetent produkt som inte bara ser bra ut utan också är säker. Lite extra säker faktiskt. I den version jag testat så har min hjälm MIPS. Ett system som är tänkt att minska rotationsvåld mot huvudet om olyckan skulle vara framme.

Giro Synthe MIPS är inte bara en snygg och säker hjälm utan uppfyller kraven många cyklister har idag. Några viktiga egenskaper en hjälm ska ha är enligt mig bra ventilation, hög säkerhet, enkel att justera, bra passform och gärna också optimerad för att kunna glida i solglasögonen ovanpå. Giro Synthe MIPS uppfyller alla kraven, men vikten då? Om vi enbart tittar på hjälmens vikt så finns det mer att hämta hos andra konkurrenter. Nya Specialized S-Works Prevail II är precis som den första modellen sjukt lätt. Men även toppmodellen från Lima är lättare. Få hjälmar klarar den magiska gränsen på 200 gram utan att behöva tumma på annat. Giro Synthe MIPS kommer inte långt efter viktmässigt, men då ska också tilläggas att Prevail II och Lima hjälmen inte har MIPS vilket bidrar till den ökade vikten hos Synthe MIPS. Min hjälm i storlek medium väger in på 265 gram och det är inte fy skam. Den låga vikten är extra tacksam vid långa pass och jag som innan körde med just Prevail trodde att skillnaden viktmässigt skulle vara enorm mellan dessa två fick se mig själv överbevisad av nya Synthe MIPS. Trots vikten på 265 gram fanns det få tillfällen på cykeln jag tyckte vikten blev ett problem.
Giro Synthe MIPS är enligt mig en riktigt trevlig nyhet på hjälmsidan. Hjälmens fina linjer blandat med funktionalitet och god säkerhet har även lockat till sig Rapha som säljer denna modell i en egen upplaga. Så stilen är det inget fel på. Hjälmen återfinns även ute i proffsklungan hos bland annat BMC och Team Katusha. Även om jag inte är lika snabb som cyklisterna i proffstallen kan jag även dra nytta av hjälmens funktioner. Precis som jag skrev ovan så är ventilationen riktigt bra i denna upplaga och känslan av att huvudet började koka har jag inte upplevt än i alla fall. Hjälmen har även Roc Loc air-justering baktill i nacken som fungerar bra i nästan alla lägen. Undantaget är när tjockare handskar är på. Då slant jag ganska ofta eller fick helt enkelt inte tag om det lilla hjulet för att vrida åt. Så cyklar du mycket året om bör du verkligen testa funktionen innan köp. Det är klart en liten nackdel att behöva ta av sig handskarna varje gång hjälmen ska på eller av.

GIRO SYNTHE MIPS

Hjälmen har även Roc Loc air-justering baktill i nacken som fungerar bra i nästan alla lägen.

GIRO SYNTHE MIPS

Hjälmen har en kompakt profil med ett effektivt ventilationssystem som ser till att luft flödar in och ut från olika håll och vinklar.

Giro Synthe mips

Aero Mesh-paneler med en särskild öppning för säkert fäste av dina solglasögon

GIRO SYNTHE MIPS HJÄLM

Roll Cage™-förstärkning Roll Cage™ är ett lätt men starkt nät av förstärkningar som gjutits in i hjälmens foder av EPS-skum. Det hjälper till att hålla ihop hjälmen vid islag och ger extra styrka och integritet som du aldrig kommer märka, förrän du verkligen behöver det.

GIRO SYNTHE MIPS

Hjälmen har även Roc Loc air-justering baktill i nacken som fungerar bra i nästan alla lägen.

GIRO SYNTHE MIPS HJÄLM

Säker och högpresterande racerhjälm med MIPS. MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) ger ett effektivare skydd för huvudet och framförallt mot hjärnskakningar.

GIRO SYNTHE MIPS HJÄLM

Bra svettupptagningsförmåga och skön komfort med hjälmkuddarna

Giro Synthe MIPS Weight

Giro Synthe MIPS väger in på 265 gram i storlek M (CE).

Sammanfattningsvis så är Giro Synthe MIPS en riktig tungviktare när det kommer till teknologi, funktion och säkerhet. Designen är lovordad av många men vikten kunde gärna vara något lägre med tanke på priset bland annat. Hjälmens stora ventilationshål och konstruktion ger en riktigt bra kyleffekt under varma dagar och den är dessutom enkel att hålla ren. Extra plus för fästen för solglasögonen. Hjälmens storlek är aningen liten i storleken. Jag fick gå upp en storlek för att den skulle passa mitt huvud. Med rätt storlek hade jag även lite svårt att få plats med något under hjälmen som keps, buff och vinterkeps. Bäst blev passformen med endast hjälmen på skallen. Denna hjälm upplever jag också lite att den sitter ”på” huvudet och inte den här ”i-känslan”. Förövrigt är den en riktigt skön hjälm att bära och hjälmens kuddar på insidan ger ett behagligt tryck runt om. Detta också också en av få hjälmar som inte ger mig den karatäristiska ”hjälm frisyren” efter ett långpass samt röda märken i pannan efter justersystemet. Ett bra köp helt enkelt.

Giro Synthe MIPS
Pris: 2.800kr
Betyg: 4+/5 (mycket bra)

Plus
– Ventilation
– MIPS
– Fäste för solglasögon
– Många färgalternativ

Minus
– Trixig justering med tjocka handskar
– Vikten

 

Kategori

Från Ukraina med kärlek – Tin Plate 3 teaser

För er som missade festen i Kiev i helgen så startar nästa stora fest redan 1 juni. Då släpps nämligen Tin Plate 3.

Spana in årets kanske sjukaste trailer på vad som komma ska. Ukrainas finest har gjort det igen och i juni kommer filmen Tin Plate 3. Häng med ner i grusgropen, ut på gatan och upp i luften. Trailer lämnar ingen oberörd.

It’s mad.

 

Kategori
Annons

SummerChallange 17 – årets sommarutmaning är här

Är det sommar, vinter eller vår? Hmm. Oavsett årstiden så har årets sommarutmaning startat för er som vill prova på årets upplaga av SummerChallange. Allt du behöver är en cykel och appen Strava i din smarta mobil.

Fenomenet som startade i Västerhaninge har bara på några år växt till ett trevligt återkommande inslag för cyklisterna i Stockholm. Varje år så skapas en ny banan som senare läggs in som segment i Strava. Sedan är det bara att ge sig ut och köra och se sin tid mot andra som kört i topplistan. Efter sommaren summerar man insatserna och alla som vill bjuds in för en träff med priser i potten. Det är alltså inte fråga om liv eller död utan mer nöjescykling med interna kamper om platserna 1-10. Årets bana som mäter 3.6km innehåller allt från spänger, lerhål, rotfester och sugande grusvägspartier. En sak är säker. Du kommer bli trött. Riktigt trött.

Så signa upp dig på Strava (gratis) och testa banan. Det blir roligt. Jag lovar. Årets bana hittar du här: SummerChallange 17

Lycka till!

Kategori

KÖPGUIDE: 5 tips vid köp av spinningskor

Att utöva spinning har blivit allt mer populärt och med ett par spinningskor blir spinningpassen roligare. Här kommer 5 tips på vad du bör tänka på vid köp av spinningskor.

Att jämföra spinning med att cykla är inte kanske helt rättvist. Spinning är en egen träningsform med egna produkter som går i linje med träningsformen. Det finns däremot väldigt mycket som påminner om varandra i träningsformen och det speglar även utbudet av produkterna. Cykelskor är en sådan produkt. Nu kommer fem bra tips på vad ni bör tänka på om ni är ute efter ett par skor till spinningen.

1, Pedalsystem
I stort sett alla spinningcyklar i alla spinningsalar världen över använder sig av SPD-systemet. En liten metalkloss som man skruvar fast med två skruvar på undersidan av den främre delen av skon. SPD-systemet är väldigt vanligt vid mountainbike cykling, cykelcross eller trekking. Pedalerna har i vanliga fall dubbla instegsmöjligheter men det finns även kombinationspedaler med vanlig pedal på ena sidan och SPD-systemet på den andra. Kombinationspedaler är också den vanligaste pedaltypen man hittar i spinningsalarna. Så välj SPD om du vill kunna sitta fast med fötterna under ditt pass.

Denna sko är kompatibel med SPD-pedalsystem.

Denna sko är kompatibel med SPD-pedalsystem.

2, Skotyp
Till spinning kan man använda många olika typer av skor. Vanligast är cykelskor, spinningskor och träningsskor. Min rekommendation är att man väljer en cykelsko framför en träningssko när man ska köra spinning. När det kommer till cykelskor pratar man huvudsakligen om två kategorier, landsväg eller mountainbike. Den stora skillnaden är att landsvägsskon i nästan alla fall saknar en mönstrad yttersula. Pedalklossen sticker alltså ut från yttersulan och det är också den som tar i golvet när man går. Mountainbike skor har ofta en mönstrad yttersula som skyddar klossen mot golvet och är därmed också mer lämplig att gå med. Spinningskor är en egen kategori och påminner om en vanlig inomhusträningssko på ovansidan men med möjlighet att fästa en SPD-kloss på undersidan som hos en mountainbike sko. Välj skotyp efter hur du tränar. Köper du en landsvägssko är också viktigt att tänka på att köpa en tillhörande adapter för SPD-systemet då landsvägsskor är förberedda för en annan typ av pedalkloss. Det finns även hybridskor som är förberedda för båda typerna av infästningar. Landsväg/mountainbike/hybridskor är designade för utomhusbruk, spinningskor för inomhusbruk.

3, Pris
Att köpa en spinningsko behöver inte kosta allt för mycket. En cykelsko kostar från några hundralappar upp till flera tusenlappar. Spinningskor brukar landa runt tusenlappen. Pedalklossar kostar någon hundralapp eller två. Köper man SPD-pedaler brukar klossarna ingå. Vill man ha något extra som lite lyxigare spännen, extra styv yttersula och rena linjer är ofta landsvägssko det rätta valet. Nätta, lätta och enkla att matcha med cykelbyxor helt enkelt. Välj en sko som passar din nivå.

4, Internet eller butik
Tyvärr är det så att just cykelskor är en ren djungel att välja rätt storlek i. Det tar ofta flera år innan man själv vet vilken storlek man har hos de olika tillverkarna och ibland blir det ändå fel. Är du på jakt efter nya spinningsskor så åk till en välsorterad sportbutik eller cykelbutik och prova dig fram. Vissa märken som Shimano upplever många är mycket små i storlekarna och ibland kan en del få gå upp tre storlekar i vissa modeller för att det ska passa.

5, Sula
En viktig detalj att tänka på vid köp av cykelskor är sulan. Välj inte en för hård sula om du är ovan med att träna spinning. Välj hårdhet på sulan efter hur många pass du kör. Ju fler och hårdare pass ju hårdare sula kan du välja. Har du problem med foten, knäet så kan man prova speciella iläggssulor som man justera passformen på.

Oavsett vilken sko du väljer så se till att ha roligt på cykeln.

Kör hårt!

 

 

Ladda mer innehåll